P0641 Circuitu apertu di u sensore A tensione di riferenza

OBD-II Trouble Code - P0641 - Descrizzione Tecnica

P0641 - Circuitu di Tensione di Riferimentu di u Sensor A Open

Chì significà u codice di prublema P0641?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipati OBD-II. Ancu se generale, i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu a marca / mudellu.

Quandu trovu un codice memorizatu P0641, significa chì u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM) hà rilevatu un circuitu apertu per un sensore specificu; denotatu in stu casu cum'è "A". Quandu si diagnostica un codice OBD-II, u termine "apertu" pò esse rimpiazzatu da "mancante".

U sensoru in quistione hè di solitu assuciatu cù una trasmissione automatica, casu di trasferimentu, o unu di i differenziali. Stu codice hè quasi sempre seguita da un codice sensoru più specificu. P0641 aghjusta chì u circuitu hè apertu. Cunsultate una fonte affidativa di infurmazione di u veiculu (Tutti i Dati DIY hè una grande scelta) per determinà u locu (è a funzione) di u sensoru in relazione à u veiculu in quistione. Se P0641 hè almacenatu separatamente, suspettate chì un errore di prugrammazione PCM hè accadutu. Ovviamente, avete bisognu di diagnosticà è riparà qualsiasi altri codici di sensori prima di diagnosticà è riparà P0641, ma sia cuscenti di u circuitu apertu "A".

Una riferenza di tensione (tipicamente cinque volt) hè applicata à u sensore in questione per mezu di un circuitu commutabile (alimentatu da chjave). Ci vole ancu esse un signale di terra. U sensore hà probabilmente una resistenza variabile o una varietà elettromagnetica è chjude un circuitu specificu. A resistenza di u sensore diminuisce cù pressione, temperatura o velocità crescente è viceversa. Siccomu a resistenza di u sensore cambia cù e cundizioni, furnisce u PCM cun un segnale di tensione d'entrata. Se stu signale di entrata di tensione ùn hè micca ricevutu da u PCM, u circuitu hè cunsideratu apertu è P0641 serà salvatu.

U Lampu Indicatore di Malfunzione (MIL) pò ancu esse illuminatu, ma siate cuscenti chì alcuni veiculi piglianu più cicli di guida (cun ​​un malfunzionamentu) per chì u MIL accenda. Per questa ragione, duvete permette à u PCM di entre in modalità standby prima di suppone chì ogni riparazione sia riesciuta. Solu sguassate u codice dopu a riparazione è guidate cum'è normale. Se u PCM entra in modu di prontezza, a riparazione hè stata riesciuta. Se u codice hè pulitu, u PCM ùn entrerà micca in modu prontu è sapete chì u prublema esiste sempre.

Severità è sintomi

A gravità di un P0641 almacenatu dipende da chì circuitu di sensori hè in u statu apertu. Prima di pudè determinà a gravità, avete bisognu di rivedere l'altri codici memorizzati.

I sintomi di un codice P0641 ponu include:

• Incapacità di cambià a trasmissione trà i modi sport è ecunumia
• Malfunzioni di u cambiamentu di marcia
• Ritardu (o mancanza) di accensione di a trasmissione
• Trasmissione falluta di cambià trà XNUMXWD è XNUMXWD
• Fallimentu di u casu di trasferimentu per passà da marcia bassa à alta
• Mancanza d'inclusione di u differenziale frontale
• Mancanza d'impegnu di u hub di fronte
• Tachimetro / odometru incorrettu o chì ùn funziona

Cause di u codice P0641

E cause possibili di stu codice di mutore includenu:

• Circuitu apertu è / o connettori
• Fusibili difettosi o soffiati è / o fusibili
• Relè di putenza di u sistema difettu
• Sensore male
• Modulu di cuntrollu di u mutore difettu (ECM)
• Harness ECM aperto o in cortocircuito
• Circuitu elettricu malu ECM
• U sensoru hè in cortocircuiti à 5 volti Chì significa questu?

Prucedure di diagnostica è riparazione

Per diagnosticà un codice P0641 salvatu, averaghju bisognu di l'accessu à un scanner di diagnostica, un volt / ohmmetro digitale (DVOM), è una fonte affidabile di informazioni di veiculi (cume All Data DIY). Un oscilloscopiu di manu pò ancu esse utile in certe circustanze.

Aduprate a fonte d'infurmazione di u vostru veìculu per determinà a situazione è a funzione di u sensore in questione in quantu si riferisce à u vostru veiculu specificu. Verificate i fusibili di u sistema è i fusibili à pienu caricu. Fusibili chì ponu appare nurmali quandu u circuitu hè assai ligeramente caricatu, spessu fiascanu quandu u circuitu hè pienu caricatu. I fusibili saltati devenu esse rimpiazzati, tenendu à mente chì un cortocircuitu hè probabilmente a causa di u fusibile saltatu.

Ispeziona visivamente i cablaggi è i connettori di u sistema di sensori. Riparate o rimpiazzate i cablaggi, connettori, è cumpunenti danneggiati o brusgiati secondu i bisogni.

Dopu aghju cunnessu u scanner à a presa di diagnostica di a vittura è aghju avutu tutti i DTC memorizzati. Mi piace à scrive li cun tutti i dati di u quadru di congelazione assuciatu, chì st'infurmazione pò esse d'aiutu se u codice si rivela agitatu. Dopu questu, andaraghju avanti è sguassà u codice è pruvate à guidà a vittura per vede s'ellu resette immediatamente.

Se tutti i fusibili di u sistema sò OK è u codice si ripristina subitu, aduprate u DVOM per pruvà a tensione di riferenza è i signali di terra nantu à u sensore in questione. In generale, duvete aspittà d'avè cinque volt è un terrenu cumunu à u connettore di u sensore.

Se i segnali di tensione è di terra sò presenti à u connettore di u sensore, continuate à testà i livelli di resistenza è di integrità di u sensore. Aduprate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per uttene specifiche di test è paragunà i vostri risultati attuali cun elli. I sensori chì ùn rispettanu micca queste specifiche devenu esse rimpiazzati.

Scumpite tutti i cuntrolli cunnessi da u sistema prima di pruvà a resistenza cù u DVOM. Se ùn ci hè micca un segnale di riferenza di tensione à u sensore, disconnette tutti i controllori associati è aduprate u DVOM per testà a resistenza di u circuitu è ​​a continuità trà u sensore è u PCM. Rimpiazzà i circuiti aperti o in cortocircuitu in quantu hè necessariu. Se utilizate un sensore elettromagneticu alternativu, utilizate un oscilloscopiu per traccia i dati in tempu reale; fendu una attenzione particulare à i prublemi è i circuiti completamente aperti.

Note diagnostiche addiziunali:

• Stu tipu di codice hè generalmente furnitu cum'è supportu per un codice più specificu.
• Un codice almacenatu P0641 hè generalmente assuciatu à a trasmissione.

P0641 INFORMAZIONI SPECIFICHE DI MARCA

• P0641 Accura Sensor Reference Sensor "A" Malfunzionamentu
• P0641 BUICK 5 Volt Tensione di riferimentu sbagliata
• P0641 CADILLAC Tensione di riferimentu sbagliata 5 volti
• P0641 CHEVROLET 5V tensione di riferenza incorrecta
• P0641 GMC 5 Volt Tensione di riferimentu sbagliata
• P0641 Malfunzionamentu di tensione di riferimentu di u sensore HONDA "A"
• P0641 HYUNDAI Sensor Reference Sensor "A" Circuit Open
• P0641 ISUZU 5V tensione di riferenza incorrecta
• P0641 Sensore KIA "A" Circuitu di Tensione di Riferimentu apertu
• P0641 Tensione di riferenza invalida PONTIAC 5V
• P0641 Saab 5V Tensione di Riferenza Incorretta
• P0641 SATURN Tensione di riferimentu sbagliata 5 volt
• P0641 SUZUKI 5V tensione di riferenza incorrecta
• P0641 Circuitu di sensore di tensione di riferimentu VOLKSWAGEN apertu "A"

Cosa hè u codice di u mutore P0641 [Guida rapida]

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.