P069F Circuitu di cuntrollu di a lampada di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore

P069F Circuitu di cuntrollu di a lampada di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu di Cuntrollu di a Lampa di l'indicatore di l'attuatore di l'acceleratore

Chì significarà?

Si tratta di un Codice Genericu di Diagnosticu Trouble (DTC) applicabile à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota, ecc. mudelli è cunfigurazioni.

Un codice memorizatu P069F significa chì u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM) hà rilevatu un malfunzionamentu in u circuitu di cuntrollu di u lampu d'avvertimentu di l'attuatore di l'acceleratore.

L'indicatore di cuntrollu di l'acceleratore hè una parte integrante di u pannellu di strumenti. A so funzione principale hè di avvistà u cunduttore di un malfunzionamentu in u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore (quandu hè illuminatu). U sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore hè rispunsevule per apre è chjude l'acceleratore per aumentà / diminuisce u RPM di u mutore cum'è necessariu.

U PCM monitora nurmalmente a continuità di u circuitu di cuntrollu di a lampada di prova di l'attuatore di l'acceleratore ogni volta chì l'accensione hè accesa. U sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore utilizza ingressi da u sensore di posizione di l'acceleratore di u veìculu (TPS) per azziunà a valvula di l'acceleratore è regulà a quantità adatta di aria ambiente à u mutore. U PCM fornisce i servomotori elettronichi cun un segnale di tensione necessariu per aprire o chjude a valvola di accelerazione cum'è necessariu.

Ogni volta chì l'accensione hè accesa è a putenza hè applicata à u PCM, parechji testi di autocontrollori sò fatti. Oltre à fà un autotest nantu à u controller internu, a Rete di l'Area di u Controller (CAN) trasmette dati seriali da ogni modulu individuale per assicurà chì i controllori di bordu cumunicanu cum'è previstu.

Se un prublema hè rilevatu durante u monitoru di u circuitu di cuntrollu di a lampa di avvertimentu di l'attuatore di l'acceleratore, un codice P069F serà salvatu è una lampa indicatrice di malfunzione (MIL) pò illuminà.

Chì hè a gravità di stu DTC?

Un codice memorizatu P069F (cù lampa d'avvertimentu di l'attuatore di l'acceleratore illuminatu) hè prubabile di esse accumpagnatu da una perdita di cuntrollu di l'acceleratore. Stu codice deve esse cunsideratu seriu è diagnosticatu u più prestu pussibule.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di prublema P069F ponu include:

• U sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore ùn funziona micca
• A lampa d'avvertimentu di l'attuatore di l'acceleratore hè spenta
• A lampa d'avvertimentu di l'attuatore di l'acceleratore hè accesa
• Altri Codici di Sistema d'Acceleratore Stoccati

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice ponu include:

• PCM difettu
• Errore di prugrammazione PCM
• Circuitu apertu o cortu circuitu in u circuitu di cuntrollu di a lampada di cuntrollu di l'attuatore di a valvula di farfalla
• U lampu di una lampa di cuntrollu di un azionamentu di una valvula di farfalla hè difettu

Chì ci sò qualchì passu per risolve u P069F?

Per diagnosticà u codice P069F, avete bisognu di un scanner di diagnostica, un volt / ohmeter digitale (DVOM), è una fonte d'informazione affidabile di u veiculu.

Cunsultate a vostra fonte d'infurmazione di u veìculu per i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) chì ripruduce u codice, u veiculu (annu, marca, mudellu è mutore) è sintomi rilevati. Se truvate un TSB adattatu, pò furnisce infurmazioni diagnostichi utili.

Inizià cunnessu u scanner à u portu di diagnosticu di u veiculu è recuperendu tutti i codici memorizzati è congelate i dati di u quadru. Vulerete scrive queste informazioni solu per u casu chì u codice sia intermittente. Dopu avè registratu tutte l'infurmazioni pertinenti, cancellate i codici è pruvate à guidà u veiculu finu à chì u codice sia cancellatu o u PCM entri in modalità standby.

Se u PCM entra in modalità pronta, u codice hè intermittente è più difficiule da diagnosticà. A cundizione chì hà purtatu à a persistenza di P069F pò avè bisognu à aggravassi prima chì un diagnosticu precisu possa esse fattu. Se u codice hè sbulicatu, cuntinuate i diagnostichi.

Aduprate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per uttene viste di connettori, pinout di connettori, locatori di componenti, schemi di cablaggio, è schemi di blocchi di diagnostica pertinenti à u codice è u veiculu in questione.

Verificate a tensione di a batteria nantu à u circuitu di a lampa di avvertimentu THC aduprendu u schema di cablaggio adeguatu è u vostru DVOM. In casu negativu, verificate i fusibili è i relè di u sistema è rimpiazzate e parti difettose se necessariu. Se a tensione hè rilevata à u lampu indicatore di cuntrollu di l'acceleratore, si pò suppone chì u lampu indicatore di controllo di l'acceleratore sia difettosu.

Se u lampu indicatore di cuntrollu di l'acceleratore funziona currettamente è P069F continua à resettà, aduprate u DVOM per testà i fusibili è i relè di l'alimentazione di u controller. Rimpiazzà i fusibili fusi, se hè necessariu. I fusibili devenu esse verificati cù un circuitu carcu.

Se tutti i fusibili è i relè funzionanu currettamente, una ispezione visuale di u cablaggio è di i cablaggi associati à u controller deve esse effettuata. Vulerete ancu verificà u cunnessione di terra di u chassis è di u mutore. Aduprate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per uttene posti di messa à terra per i circuiti associati.

Ispeziona visivamente i controllori di u sistema per i danni causati da l'acqua, u calore o a collisione. Ogni controller cuntrullatu, in particulare da l'acqua, hè cunsideratu difettuosu.

Se i circuiti di putenza è di terra di u controller sò intatti, suspettate un controller difettu o un errore di prugrammazione di u controller. U rimpiazzamentu di u controller richiederà una riprogrammazione. In certi casi, pudete acquistà controllori riprogrammati da u aftermarket. Altri veiculi / controllori richiederanu una riprogrammazione à bordu, chì pò esse fatta solu attraversu un concessionariu o altra fonte qualificata.

• Se a lampa d'avvertimentu di l'attuatore di l'acceleratore ùn accende micca cù l'accensione spenta (KOEO), suspettate chì a lampa d'avvertimentu di a lampa d'avvertimentu sia difettosa.
• Verificate l'integrità di a terra di u controller cunnessu u filu di prova negativu di u DVOM à terra è u test di prova pusitivu à a tensione di a batteria.

Discussioni DTC cunnessi

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Bisognu di più aiutu cù un codice P069F?

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.