Descrizzione di u codice di errore P0117,
Codici di Errore OBD2

P203B Range Rendimentu / Prestazione di u Sensore di Livellu Riduttivu

P203B Range Rendimentu / Prestazione di u Sensore di Livellu Riduttivu

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu di sensore di livellu riduttivu fora di a gamma di prestazioni

Chì significarà?

Si tratta di un codice genericu di prublemi di diagnosticu di powertrain (DTC) è hè comunemente applicatu à i veiculi OBD-II. E marche di vitture ponu include, ma ùn sò micca limitati à, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep, etc.

Sapete chì a luce di u mutore si accende quandu e emissioni di gasu di u mutore sò fora di e specifiche? U ECM (Modulu di Cuntrollu di u Motore) monitorizeghja è regule decine di sensori, valvole, sistemi, ecc. Funziona basicamente cum'è una stazione di verificazione di emissioni integrata. Ùn monitorizeghja micca solu ciò chì u vostru mutore cunsuma, ma più impurtante per u fabricatore, ciò chì u vostru mutore emette in l'atmosfera.

Questu hè pertinente quì perchè per a maiò parte di i sensori di u nivellu di riduzzione sò prisenti nantu à i veiculi diesel cù un tank di almacenamentu DEF (fluidu di escape diesel). DEF hè una suluzione di urea utilizata in i motori diesel per brusgià i gasi di scarico, chì à u turnu riduce l'emissioni di u veiculu generale, chì, cum'è l'annunziate prima, hè unu di i scopi più impurtanti di ECM. U sensoru di livellu di riduzzione informa à l'ECM di u livellu di DEF in u tank di almacenamento.

P203B hè un DTC definitu cum'è "Reductant Level Sensor Circuit Range/Performance" chì indica letture elettriche inaspettate rilevate in u circuitu di sensori identificatu da l'ECM.

Cisterna di agente riduttore DEF: P203B Range Rendimentu / Prestazione di u Sensore di Livellu Riduttivu

Chì hè a gravità di stu DTC?

Diceraghju chì questu hè un codice abbastanza minore datu e pussibilità. Fondamentalmente, stamu parlendu di un malfunzionamentu di un sistema chì controlla ciò chì accade dopu chì sia già statu brusgiatu è adupratu. Tuttavia, e norme di emissione in a maiò parte di i stati / paesi sò abbastanza stretti, dunque si consiglia di affrontà sta questione prima di causà più danni à u vostru veìculu, ancu menu l'atmosfera!

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di diagnosticu P203B ponu include:

  • Lettura di nivellu DEF (Diesel Exhaust Fluid) incorrecta
  • Emissioni di scarichi fora di e specifiche
  • CEL (verificà a luce di u mutore) accesa
  • Fume eccessivu
  • Avvisu bassu o altru DEF nantu à u gruppu di strumenti.

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

E ragioni di stu codice di mutore P203B ponu include:

  • Sensore di livellu riduttivu difettu
  • A leva di u sensore di livellu hè bluccata meccanicamente in u serbatu di stoccaggio
  • U liquidu hè sbagliatu in u tank di almacenamento DEF
  • Cortocircuitu di elettricità

Chì ci sò qualchi passi per diagnosticà è risolve un P203B?

U primu passu in u prucessu di risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) per prublemi cunnisciuti cù un veiculu particulare.

I passi diagnostichi avanzati diventanu assai specifici per u veiculu è ponu richiede attrezzature avanzate adeguate è cunniscenze per esse eseguite cun precisione. Descrivemu i passi di basa sottu, ma riferitevi à u vostru veìculu / marca / mudellu / manuale di riparazione di trasmissione per passi specifici per u vostru veiculu.

Passu di basa # 1

Assicuratevi di cancellà cumpletamente tutti i codici attivi è pruvà à guidà u veiculu prima di diagnosticà qualsiasi codici esistenti. Questu cancellerà tutti i codici chì sò stati attivi dopu riparazioni o altri codici periodichi, menu impurtanti. Dopu un test drive, riesaminate u veiculu è cuntinuvate à diagnosticà solu cù codici attivi.

Passu di basa # 2

Sò sicuru chì dopu avè pussutu u vostru veiculu per una quantità considerableu di tempu, sapete induve hè u serbatu di depositu DEF (Diesel Engine Exhaust Fluid). Se no, allora l'aghju vistu in u bagagliu è ancu sottu à a vittura. In questu casu, u collu di riempimentu di u serbatu di stoccaggio deve esse facilmente accessibile sia in u troncu sia accantu à u collu di riempimentu per carburante. Prima di tuttu, assicuratevi di diferenziallu per evità di mette liquidi indesiderati in lochi indesiderati. Se pudete verificà u vostru livellu meccanicamente cù una astina, fate cusì. D'altra parte, alcuni veiculi ùn anu micca altru modu per verificà u livellu DEF altru chì dirigendu a torcia in u foru per vede visivamente s'ellu ci hè un DEF quì. Vulete ricaricà quantunque, soprattuttu se P203F hè presente.

Passu di basa # 3

A seconda di e capacità di u vostru scanner / scanner di codice OBD2, pudete monitorà elettronicamente u sensore aduprendu lu. In particulare se sapete chì u tank di almacenamiento hè pienu di DEF è e letture mostranu qualcosa d'altru. In questu casu, hè più prubabile chì u sensore di livellu riduttore sia difettosu è deve esse rimpiazzatu. Questu pò esse complicatu considerendu u fattu chì serà installatu nantu à un tank. Quandu rimpiazzate un sensore, assicuratevi di catturà qualsiasi DEF chì esce.

Passu di basa # 4

Se pudete facilmente accede à u connettore di u sensore di livellu riduttore, assicuratevi chì furnisce una bona cunnessione elettrica. Inoltre, hè sempre cunsigliatu di cunsultà i dati di serviziu di u fabbricante per valori specifici è prucedure di prova per un sensore di livellu per assicurà chì hè difettosu prima di rimpiazzallu. Probabilmente averete bisognu di un multimetru per questu, cume i test di resistenza ponu esse richiesti. Paragunate i valori reali dispunibili cù i valori desiderati da u fabbricante. Se i valori sò fora di l'ispecificazione, u sensore deve esse rimpiazzatu.

NOTA: Seguite sempre l'istruzzioni di u fabricatore per quandu disconnessione a batteria, precauzioni, ecc.

Passu di basa # 5

Ispezziunate u cablaghju di u sensore di livellu riduttivu per danni o abrasioni, questu puderà mandà letture errate à l'ECM è pò forzà vi à rimpiazzà u sensore quandu ùn hè micca necessariu. Ogni filu espostu o currusione deve esse riparatu prima di prucede. Assicuratevi chì l'imbracatura sia sicura è ùn entre micca in cuntattu cù e parti in muvimentu.

Questu articulu hè solu per scopi informativi è i dati tecnichi è i bullettini di serviziu per u vostru veiculu specificu devenu sempre avè priorità.

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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