P2100 Circuitu apertu di u motoru di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore
Cuntenuti
OBD-II Trouble Code - P2100 - Descrizzione Tecnica
P2100 - Attuatore di l'acceleratore A Circuitu di Motore di Controlu apertu
Chì significà u codice di prublema P2100?
Stu DTC di trasmissione / mutore genericu si applica di solitu à tutti i motori dotati di OBDII cun attuatori di acceleratore elettricu, ma hè più cumunu in certi veiculi Ford è Nissan.
L'attuatore di l'acceleratore A (TA-A) si pò di solitu truvà muntatu davanti à u mutore, in cima di u mutore, in l'arcati di a rota, o di fronte à una paratia. U TA-A hè cuntrullatu da un signale elettricu da u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM).
U PCM riceve input per determinà quandu è quantu ci vole à operà u TA-A. Queste entrate sò segnali di tensione ricevuti da a temperatura di u refrigerante, a temperatura di l'aria di aspirazione, a velocità di u mutore è i sensori di pressione di l'aria condizionata. Una volta chì u PCM hà ricevutu questu input, pò cambià u signale in TA-A.
U P2100 hè generalmente installatu per via di prublemi elettrichi (circuitu TA-A). Ùn devenu micca esse trascurati durante a fase di risoluzione di i prublemi, soprattuttu quandu si risolve un prublema intermittente.
I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu TA-A è i culori di u filu.
Codici di Circuitu di Cuntrollu di l'attuatore di l'Acceleratore Corrispondenti:
- P2101 Attuatore di Acceleratore "A" Circuitu di Cuntrollu di Motore Range / Prestazione
- P2102 Attuatore di l'acceleratore "A" - signale bassu in u circuitu di u mutore.
- P2103 Actuatore di Acceleratore "A" Circuitu di Cuntrollu di Motoru Alta
Severità di u codice è sintomi
A gravità hè di solitu assai severa per l'impattu nantu à u sistema di rinfrescamentu. Siccomu questu hè generalmente un difettu elettricu, u PCM ùn pò micca cumpensà cumplettamente. A compensazione parziale generalmente significa chì u mutore hà una velocità di rallentu fissa (in solitu circa 1000 - 1200 rpm).
I sintomi di un codice di mutore P2100 ponu include:
- U indicatore di difettu hè acceso
- Velocità di riposu fissa
- Impussibule di overclockà u mutore
- L'accélérateur restera au ralenti et ne dépassera pas le ralenti si la pédale d'accélérateur est pressée.
Cause di u codice P2100
Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:
- Un apertu in u circuitu di l'attuatore di l'acceleratore - probabilmente
- Malfunzionamentu di l'attuatore di l'acceleratore - Guasto Elettricu di Circuitu Apertu - Probabilmente
- PCM difettu - Improbabile
- L'ECM ùn riceve micca letture corrette di l'acceleratore da u TACM durante l'iniziu o durante l'operazione.
- L'ECM mette u TACM in modu di fallimentu è chjude l'acceleratore s'ellu hè pussibule.
Prucedure di diagnostica è riparazione
Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i Bulettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru prublema pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta rilasciata da u fabbricante è puderebbe risparmià tempu è soldi mentre risolve i prublemi.
Dopu truvate l'attuatore di l'acceleratore A (TA-A) in u vostru veiculu specificu. Questa vittura hè di solitu installata à a parte anteriore di u mutore, sopra à u mutore, in i passeri di a rota, o di fronte à una paratia. Una volta trovu, ispeziona visivamente u connettore è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marchi di creme, o plasticu fusu. Disconnette u connettore è ispeziona accuratamente i terminali (parti metalliche) in u connettore. Vede s'elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di contatti elettrichi è una spazzola di setole di plastica. Lascià asciugà è applicà grassu elettricu induve i terminali toccanu.
Se avete un strumentu di scansione, cancellate i DTC da memoria è vedi se P2100 torna. S'ellu ùn hè micca u casu, allora ci hè probabilmente un prublema di cunnessione.
Per questu codice particulare, questu hè u spaziu più cumunu di preoccupazione, cume sò i relè / cunnessioni relè cù un errore di attuatore vicinu à una seconda.
Se u codice ritorna, avemu bisognu di pruvà l'unità è i circuiti associati. Ci sò di solitu 2 fili annantu à ogni attuatore di l'acceleratore. Disconnect the harness going to the throttle actioner prima. Utilizendu un ohmmetro volt digitale (DVOM), cunnette un cavu di u metru à un tirminale di l'unità. Cunnette vi u metru restante à l'altru terminale di u drive. Ùn deve micca esse apertu o in cortocircuitu. Verificate e caratteristiche di resistenza per u vostru veiculu specificu. Se u mutore di trasmissione hè apertu o cortu (resistenza infinita o nisuna resistenza / 0 ohm), rimpiazzate l'attuatore di l'acceleratore.
Se sta prova passa, cù u DVOM, assicuratevi di avè 12V nantu à u circuitu di putenza di l'attuatore di l'acceleratore (filu rossu à u circuitu di putenza di l'attuatore, filu neru à bona terra). Cù un strumentu di scansione chì pò attivà l'attuatore di l'acceleratore, accende l'attuatore di l'acceleratore. Se l'attuatore ùn hè micca 12 volt, riparà u cablaggio da u PCM o da u relè à l'attuatore, o forse un PCM difettu.
S'ellu hè normale, assicuratevi di avè un bonu terrenu à l'attuatore di l'acceleratore. Cunnette una lampa di prova à a batteria 12 V pusitiva (tirminale rossu) è toccu l'altra estremità di una lampa di prova à u circuitu di terra chì porta à u circuitu di l'attuatore di l'acceleratore. Usendu un strumentu di scansione per azziunà l'attuatore di l'acceleratore, verificate se a lampada di prova si illumina ogni volta chì l'utensile di scansione attua l'attuatore. Se a lampa di prova ùn si accende, indica un circuitu difettu. Se s'illumina, movi u cablu chì va à l'attuatore per vede se u lampu di prova lampa, indicendu una cunnessione intermittente.
Se tutti i testi precedenti passanu è continuate à riceve un P2100, u più probabilmente indicherà un attuatore di acceleratore difettuatu, ancu se u PCM fallitu ùn pò esse esclusu finu à chì l'attuatore di l'acceleratore sia rimpiazzatu. Se ùn site micca sicuru, cercate aiutu da un diagnosticu automobilistu qualificatu. Per installà currettamente, u PCM deve esse prugrammatu o calibratu per u veiculu.
ERRORI COMUNI QUANDU DIAGNOSTI CODE P2100
- Sguassà i codici di memoria ECM prima di verificà i dati di serratura di difetti.
- Impossibile di sguassà i codici ECM dopu a risoluzione di i codici P2100.
- U muvimentu manuale di e valve di l'acceleratore (causa altri codici per apparisce in a memoria)
QUANTU CODICE SERIE P2100 hè?
U codice P2100 indica chì l'attuatore ùn hè micca capaci di apre l'acceleratore è u veiculu solu inattivu. Questu farà u veiculu incontrollable.
CHE RIPARAZIONI POSSIBILI FIX CODICE P2100?
- Sostituzione di l'assemblea di l'attuatore di l'acceleratore
- Riparate u filatu o a cunnessione à l'assemblea di l'attuatore.
COMMENTI SUPPLEMENTARI À CODE P2100 PER CONSIDERAZIONE
U codice P2100 hè l'errore più cumuni di l'attuatore di l'acceleratore altru ch'è u sensoru di pusizione di l'acceleratore internu di l'attuatore. L'unità hè rimpiazzata cum'è assemblea. Tentativu di move l'acceleratore cù a manu pò causà l'acceleratore per operare è ferite i vostri ditte.
Bisognu di più aiutu cù u codice p2100?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P2100, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.
Un cummentariu
niran.282973@gmail.com
A mo vittura hè Ford Fiesta 1.5s annu 12 Aghju pulitu l'acceleratore è l'airfour (fattu in casa) cù spray CRAB. CRENNER pulita è rimontata. Accuminciate a vittura per a prima volta, u mutore hè appiccicatu (sonu di u mutore), a vitezza idling ùn hè micca stabile. Dopu à circa 15 seconde, u mutore si spegne. Pruvate à principià di novu, ma ùn principia micca (iniziu finu à chì a bateria hè morta, ùn principia micca), pruvate d'utilizà obd2 per leghje i valori. Ci hè un codice P2100, pruvate à seguità u metudu da u web specificatu. Aghju sguassatu u carru ma a vittura ùn parteva sempre. Questu hè l'unicu ciò chì deve esse cambiatu, nò?