P2107 Processore di Modulu di Cuntrollu di l'Acceleratore di l'Acceleratore

P2107 Processore di Modulu di Cuntrollu di l'Acceleratore di l'Acceleratore

Scheda tecnica OBD-II DTC

Processore di u modulu di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore

Chì significarà?

Stu Codice di Problema Diagnosticu di Trasmissione Genericu (DTC) si applica tipicamente à tutti i veiculi equipaggiati OBD-II chì utilizanu un sistema di cuntrollu di acceleratore cablatu, cumpresu ma micca limitatu à i veiculi Ford, Mazda, Lincoln, Dodge, Mercedes-Benz, Cadillac. Jeep, ecc. Ironicamente, stu codice pare esse u più cumunu nantu à i mudelli Ford, solu secondu Lincoln è Mazda.

U P2107 OBD-II DTC hè unu di i codici pussibuli chì indicanu chì u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM) hà rilevatu un malfunzionamentu in u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore.

Ci sò sei codici relativi à malfunzionamenti di u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore è sò P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 è P2119. P2107 hè stabilitu da u PCM quandu u processatore TPM (TPM) hà un difettu generale.

U PCM controlla u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore monitorendu unu o più sensori di posizione di l'acceleratore. U funziunamentu di u corpu di l'acceleratore hè determinatu da a pusizione di u corpu di l'acceleratore, chì hè cuntrullata da unu o più motori di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. U PCM cuntrolla dinò u sensore di pusizione di u pedale di l'acceleratore per determinà a velocità di u cunduttore chì vole guidà è poi determina a risposta di l'acceleratore adatta. U PCM compie questu cambiendu u flussu attuale à u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore, chì move a valvula di l'acceleratore in a posizione desiderata. Alcuni difetti causeranu à u PCM di limità u funziunamentu di u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. Questu hè chjamatu modu fail-safe o non-stop, in u quale u mutore hè in rullante o pò ùn principià per nulla.

Severità di u codice è sintomi

A gravità di stu codice pò esse muderata à severa secondu u prublema specificu. I sintomi di un codice di prublema P2107 ponu include:

• U mutore ùn parte micca
• Poveru spettaculu chì avanza
• Pocu o micca risposta di l'acceleratore
• A luce di Verifica di u Motore hè accesa
• Fumà di scarpu
• Aumentatu u cunsumu di carburante

Cause cumune di u codice P2107

E pussibili ragioni di stu codice ponu include:

• Corpu di l'acceleratore difettu
• Acceleratore o leva sporca
• Sensore di pusizione di l'acceleratore difettu
• Sensore di pusizione di u pedale di l'acceleratore difettu
• Motoru di l'attuatore di l'acceleratore difettu
• Connettore corroditu o dannighjatu
• Cablu difettu o guastatu
• PCM difettu

Riparazione nurmale

• Rimpiazzà u corpu di l'acceleratore
• Pulizia di u corpu di l'acceleratore è di u ligame
• Sostituzione di u Sensore di Posizione di l'Acceleratore
• Rimpiazzà u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore
• Rimpiazzamentu di u sensore di pusizione di u pedale di l'acceleratore
• Pulizia di connettori da a corrosione
• Riparazione o sustituzione di cablaggio
• Lampendu o sustituisce PCM

Prucedure di diagnostica è riparazione

Verificate a disponibilità TSB

U primu passu in a risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i Bollettini di Serviziu Tecnicu (TSB) specificu per veiculu per annu, mudellu è impianto elettricu. In certi casi, questu pò risparmià assai tempu à longu andà indicendu vi in ​​a direzione ghjusta. Questu hè specialmente impurtante se avete un Ford perchè simu cuscenti di una serie di prublemi cunnisciuti cù i mudelli Ford è Lincoln.

U sicondu passu hè di truvà tutti i cumpunenti ligati à u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. Questu includerà u corpu di l'acceleratore, u sensoru di posizione di l'acceleratore, u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore, u PCM è u sensoru di a pusizione di l'acceleratore in un sistema simplex. Una volta questi cumpunenti sò situati, deve esse realizatu un'ispezione visuale approfondita per verificà tutti i filamenti assuciati per difetti evidenti, cum'è graffi, abrasioni, fili esposti, bruciature o plastica fusa. I connettori di ogni cumpunente devenu esse verificatu per a sicurità, a corrosione è i danni di pin.

L'ispezione visuale è fisica finale hè u corpu di l'acceleratore. Cù l'ignizione off, pudete turnà l'acceleratore spinghjendu. Si deve rotà à una pusizioni larga aperta. Se ci hè sedimentu daretu à a piastra, deve esse pulita mentre hè dispunibule.

Passi avanzati

I passi addiziunali diventanu assai specifici per u veiculu è richiedenu attrezzature avanzate adeguate per esse eseguite cun precisione. Queste procedure richiedenu un multimetru digitale è documenti di riferimentu tecnicu specificu per u veiculu. I requisiti di tensione dipende da l'annu specificu di fabbricazione, da u mudellu di veiculu è da u mutore.

Verificà i circuiti

Accensione OFF, disconnect the connector electric in the throttle body. Situate i 2 motori o motori pins nantu à u corpu di l'acceleratore. Utilizendu un ohmmetro digitale impostatu à ohm, verificate a resistenza di u mutore o di i mutori. U mutore deve leghje circa 2 à 25 ohm secondu u veìculu specificu (verificate e specifiche di u fabbricante di u vostru veìculu). Se a resistenza hè troppu alta o troppu poca, u corpu di l'acceleratore deve esse rimpiazzatu. Se tutti i testi sò passati finu à avà, vulete verificà i segnali di tensione nantu à u mutore.

Se stu prucessu rileva chì ùn ci hè alcuna fonte di energia o cunnessione in terra, un test di continuità pò esse necessariu per verificà l'integrità di u cablaggio. I test di continuità devenu sempre esse effettuati cù a putenza scollegata da u circuitu è ​​e letture normali devenu esse 0 ohm di resistenza, salvo se diversamente specificatu in i dati tecnichi. A resistenza o nisuna continuità indica un prublema di cablaggio chì deve esse riparatu o rimpiazzatu.

Speremu chì l'infurmazioni in questu articulu anu aiutatu à indicà vi in ​​a direzione ghjusta per risolve un prublema cù u vostru sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. Questu articulu hè solu per scopi informativi è dati tecnichi specifici è bollettini di serviziu per u vostru veiculu devenu sempre avè priorità.

Ligami esterni

Eccu ligami per alcune discussioni nantu à i veiculi Ford cù u codice P2107:

• Ford F150 P2107 è P2110
• Corpo farfallatu Ford Freestyle TSB
• Malfunzione di l'attuatore di l'acceleratore Ford Flex?

Discussioni DTC cunnessi

• Chrysler Sebring p2107 p2004 p0202Aghju pigliatu i codici da a mo vittura .. p2017 p2004 p0202 ogni codice hè ghjuntu duie volte Mi sò dettu di cambià u cuntrollu di u collettore d'ingressu allora l'aghju fattu paghendu 119.00 è questu hè solu megliu ma puderia esse ... gattiva accelerazione n si ferma qualchì volta ... 
• Ford E250 2005 4.6L - P2272 P2112 P2107 è P0446Pigliate a pazzia. Aghju scannatu diversi codici. U prublema hè chì guidu nurmalmente è u mutore si ferma di colpu. Parchettu, neutralizeghju, spegnu, partu u mutore, è corru torna. Ma tuttu ùn viaghja micca bè. Ùn accelera micca. Aviu avutu una bobina di codice f. Aghju rimpiazzatu. Aviu u codice per a banca di sensori d'ossigenu ... 

Bisognu di più aiutu cù u codice p2107?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P2107, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.