P210C Attuatore di l'acceleratore B - Circuitu di u Motore Bassu
Cuntenuti
P210C Attuatore di l'acceleratore B - Circuitu di u Motore Bassu
Scheda tecnica OBD-II DTC
Livellu di segnale bassu in u circuitu di u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore B
Chì significarà?
Stu DTC di trasmissione / mutore genericu si applica di solitu à tutti i motori dotati di OBDII cun attuatori di acceleratore elettricu, ma hè più cumunu in certi veiculi Ford è Nissan.
L'attuatore di l'acceleratore B (TA-B) si pò di solitu truvà muntatu davanti à u mutore, in cima di u mutore, in l'arcati di a rota, o di fronte à una paratia. U TA-B hè cuntrullatu da un signale elettricu da u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM).
U PCM riceve input per determinà quandu è quantu ci vole à u TA-B per operà. Queste entrate sò segnali di tensione ricevuti da a temperatura di u refrigerante, a temperatura di l'aria di aspirazione, a velocità di u mutore è i sensori di pressione di l'aria condizionata. Una volta chì u PCM riceve questu input, pò cambià u signale in TA-B.
P210C hè generalmente installatu per via di prublemi elettrichi (circuitu TA-B). Ùn devenu micca esse trascurati durante a fase di risoluzione di i prublemi, soprattuttu quandu si tratta di un prublema intermittente.
I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu TA-B è i culori di u filu.
I codici di u circuitu di u mutore B di cuntrollu di l'attuatore di curretta currispundenti sò:
- P210A Circuitu apertu di u motoru di l'attuatore di l'acceleratore "B"
- P210B Attuatore di Acceleratore "B" Circuitu di Cuntrollu di Motore Range / Prestazione
- P210D Attuatore di l'acceleratore "B" circuitu di cuntrollu di u mutore altu
Severità di u codice è sintomi
A gravità hè di solitu assai severa per l'impattu nantu à u sistema di rinfrescamentu. Siccomu questu hè generalmente un difettu elettricu, u PCM ùn pò micca cumpensà cumplettamente. A compensazione parziale generalmente significa chì u mutore hà una velocità di rallentu fissa (in solitu circa 1000 - 1200 rpm).
I sintomi di un codice di mutore P210C ponu include:
- U indicatore di difettu hè acceso
- Velocità di riposu fissa
- Impussibule di overclockà u mutore
raggioni
Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:
- Apertura o corta in u circuitu di l'attuatore di l'acceleratore - prubabilmente
- Attuatore di l'acceleratore difettu - probabilmente
- PCM fiascatu - Improbabile
Prucedure di diagnostica è riparazione
Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i Bulettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru prublema pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta rilasciata da u fabbricante è puderebbe risparmià tempu è soldi mentre risolve i prublemi.
Dopu truvate l'attuatore di l'acceleratore B (TA-B) in u vostru veiculu specificu. Questa vittura hè di solitu installata à a parte anteriore di u mutore, in cima à u mutore, in i passeri di a rota, o di fronte à una paratia. Una volta trovu, ispeziona visivamente u connettore è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marche di brusgiu, o plasticu fusu. Disconnette u connettore è ispeziona accuratamente i terminali (parti metalliche) in u connettore. Vede s'elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di cuntattu elettricu è una spazzola di setole di plastica. Lascià asciugà è applicà grassu elettricu induve i terminali toccanu.
Se avete un strumentu di scansione, cancellate i DTC da memoria è vedi se u codice P210C ritorna. S'ellu ùn hè micca u casu, allora ci hè probabilmente un prublema di cunnessione.
Per questu codice, questu hè u spaziu più cumunu di preoccupazione, cume sò e cunnessioni relè / relè, cun un errore di attuatore vicinu à una seconda.
Se u codice ritorna, avemu bisognu di pruvà l'unità è i circuiti associati. Ci sò di solitu 2 fili annantu à ogni attuatore di l'acceleratore. Disconnect the harness going to the throttle actioner prima. Utilizendu un ohmmetro volt digitale (DVOM), cunnette un cavu di u metru à un tirminale di l'unità. Cunnette vi u metru restante à l'altru terminale di u drive. Ùn deve micca esse apertu o in cortocircuitu. Verificate e caratteristiche di resistenza per u vostru veiculu specificu. Se u mutore di trasmissione hè apertu o cortu (resistenza infinita o nisuna resistenza / 0 ohm), rimpiazzate l'attuatore di l'acceleratore.
Se sta prova passa, cù u DVOM, assicuratevi di avè 12V nantu à u circuitu di putenza di l'attuatore di l'acceleratore (filu rossu à u circuitu di putenza di l'attuatore, filu neru à bona terra). Cù un strumentu di scansione chì pò attivà l'attuatore di l'acceleratore, accende l'attuatore di l'acceleratore. Se l'attuatore ùn hè micca 12 volt, riparà u cablaggio da u PCM o da u relè à l'attuatore, o forse un PCM difettu.
S'ellu hè normale, assicuratevi di avè un bonu terrenu à l'attuatore di l'acceleratore. Cunnette una lampa di prova à a batteria 12 V pusitiva (tirminale rossu) è toccu l'altra estremità di una lampa di prova à u circuitu di terra chì porta à u circuitu di l'attuatore di l'acceleratore. Usendu un strumentu di scansione per azziunà l'attuatore di l'acceleratore, verificate se a lampada di prova si illumina ogni volta chì l'utensile di scansione attua l'attuatore. Se a lampa di prova ùn si accende, indica un circuitu difettu. Se s'illumina, movi u cablu chì va à l'attuatore per vede se u lampu di prova lampa, indicendu una cunnessione intermittente.
Se tutti i testi precedenti passanu è continuate à riceve P210C, u più prubabile indicherà un attuatore di l'acceleratore difettuatu, ancu se u PCM fallitu ùn pò esse esclusu finu à chì l'attuatore di l'acceleratore sia rimpiazzatu. Se ùn site micca sicuru, cercate aiutu da un diagnosticu automobilistu qualificatu. Per installà currettamente, u PCM deve esse prugrammatu o calibratu per u veiculu.
Discussioni DTC cunnessi
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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.
