P2120 Malfunzione di u Circuitu di Sensore di Posizione / Interruttore C

P2120 Malfunzione di u Circuitu di Sensore di Posizione / Interruttore C

Scheda tecnica OBD-II DTC

Malfunzione di una catena di u sensore di posizione di una valvola a farfalla / pedale / interruttore "D"

Chì significarà?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipati OBD-II. Ancu se generale, i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu a marca / mudellu.

TPS (Throttle Position Sensor) hè un potentiometru muntatu nantu à u corpu di l'acceleratore. Determina l'angolo di l'acceleratore. Quandu u throttle si move, u TPS manda un signalu à u PCM (Modulu di Control Powertrain). Tipicamente un sensore di 5 fili: riferimentu XNUMXV da PCM à TPS, terra da PCM à TPS, è ritornu di signale da TPS à PCM.

U TPS manda l'infurmazioni di pusizione di l'acceleratore à u PCM per questu filu di signale. Quandu l'acceleratore hè chjusu, u signale hè di circa 45 volt. Cù WOT (Wide Open Throttle), a tensione di signale TPS s'avvicina à i 5 volti. Quandu u PCM rileva una tensione fora di u normale intervallu operativu, P2120 hè impostatu. A lettera "D" si riferisce à un circuitu specificu, sensore, o area di un circuitu specificu.

NOTA: U PCM sà chì ogni grande cambiamentu in a pusizione di l'acceleratore significa un cambiamentu currispundente in a pressione di u collettore (MAP). In certi mudelli, PCM monitorerà MAP è TPS per paragunà. Ciò significa chì se u PCM vede una grande percentuale di cambiamentu in a posizione di l'acceleratore, aspetta di vede un cambiamentu currispondente in a pressione di u collettore è vice versa. Se ùn vede micca questu cambiamentu comparativu, P2120 pò esse impostatu. Questu ùn hè micca applicatu à tutti i mudelli.

i sintomi

I sintomi pussibuli includenu:

• Illuminazione MIL (Indicatore di Malfunzione)
• Idle o autostrada sbagliata
• Scarsa qualità di rinnuvamentu
• Ùn pò micca esse inattività
• Probabilmente cumencia è stalla

raggioni

E cause possibili di u codice P2120 includenu:

• Molla di ritornu di l'acceleratore bluccatu
• Corrosione nantu à u connettore MAP o TPS
• Un cinturone scorrettu incorrettu provoca scruccuneria
• Cattivu TPS
• Cattivu PCM

Soluzioni pussibili

Se avete accessu à un strumentu di scansione, osservate a tensione TPS cun KOEO (Chjave di Motore Off). Cù l'acceleratore chjusu, a tensione deve esse circa 45 V. Duverebbe aumentà gradualmente à circa 4.5-5 volt mentre si spinge l'acceleratore. A volte, solu l'oscilloscopiu pò catturà e tensioni periodiche di u segnale TPS. Se notate un fallimentu in a tensione di spazzatura TPS, rimpiazzate u TPS.

NOTA. Certi sensori TPS necessitanu una sintonizazione fina. Se ùn vi sentite micca cunfortu cù u DVOM (Digital Volt Ohmmeter) per stabilisce u vostru novu TPS, a vostra megliu scumessa hè di piglià a vostra vittura in una buttrega. Se a tensione ùn hè micca 45V (+ o -3V o più) cù l'acceleratore chjusu, o se a lettura hè stuck, disconnect the TPS connector. Utilizendu KOEO, verificate per una riferenza 5V in u cunnessu è una bona terra. Pudete pruvà u circuitu di signale movendu un filu fusible trà u circuitu di terra di u connettore TPS è u circuitu di signale. Se a lettura TPS nantu à l'utillita di scansione avà leghje zero, rimpiazzà u TPS. In ogni casu, s'ellu ùn cambia micca a lettura à cero, verificate per un apertu o cortu in u filu di signale, è se ùn si trova nunda, suspettate un cattivu PCM. Se a manipulazione di l'arnesi TPS provoca qualsiasi cambiamentu in idle, allora suspettate chì u TPS hè male.

Discussioni DTC cunnessi

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.