P3402 Cilindru 1 disattivazione / funziunamentu di u circuitu di cuntrollu di a valvula di ingressu
Codici di Errore OBD2

P3402 Cilindru 1 disattivazione / funziunamentu di u circuitu di cuntrollu di a valvula di ingressu

P3402 Cilindru 1 disattivazione / funziunamentu di u circuitu di cuntrollu di a valvula di ingressu

Scheda tecnica OBD-II DTC

Prestazione di u Circuitu di Cuntrollu di Cilindru di Spegnimentu / Entrata 1

Chì significarà?

Si tratta di un Codice Genericu di Problemi Diagnostichi Powertrain (DTC) applicabile à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à, General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram, ecc. Ancu se genericu, i passi esatti di riparazione ponu variare secondu l'annu mudellu, marca, mudellu è cunfigurazione di trasmissione.

L'OBD-II DTC P3402 è i codici currispundenti P3401, P3403 è P3404 sò assuciati à u cilindru # 1 valvula di ingressu chjappu / circuitu di cuntrollu.

U scopu di u circuitu di cuntrollu di a disattivazione / di a valvula di aspirazione di u cilindru 1 hè di adattà a funzione di disattivazione di u cilindru (per esempiu, modu V4 di un mutore V8) per migliurà l'ecunumia di carburante durante l'operazione di carica legera cume a guida in autostrada. U modulu di cuntrollu di u mutore (ECM) cuntrolla i modi di mutore di 4 o 8 cilindri, cumprese l'elettrovalvuli di spegnimentu di l'ingressu per i quattru cilindri di u mutore. Stu codice si riferisce à u cilindru numeru 1, è l'altri trè cilindri in questu prucessu sò determinati da a cunfigurazione di u mutore è l'ordine di sparata di u cilindru. U solenoide di disattivazione di u cilindru numeru unu hè installatu à o vicinu à l'entrata in vicinanza di stu cilindru, secondu u veiculu specificu è a cunfigurazione.

Quandu l'ECM rileva un prublema di prestazione in a tensione o a resistenza nantu à u circuitu di entrata / disattivazione / cuntrollu di u cilindru 1, un codice P3402 serà impostu è a luce di verificazione di u mutore, a luce di serviziu di u mutore, o entrambi ponu accendesi. In certi casi, l'ECM pò disattivà u cilindru # 1 iniettore finu à chì u prublema sia correttu è chì u codice sia pulitu, resultendu in un fuoco notevule di u mutore.

Solenoidi di spegnimentu di u cilindru: P3402 Cilindru 1 disattivazione / funziunamentu di u circuitu di cuntrollu di a valvula di ingressu

Chì hè a gravità di stu DTC?

A gravità di stu codice pò varià assai da moderatu à severu secondu i sintomi specifici di u prublema. L'incendii d'accensione necessitanu una attenzione immediata chì ponu causà danni permanenti à i cumpunenti interni di u mutore.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di prublema P3402 ponu include:

  • U mutore pò malfunzionà
  • Aumentatu u cunsumu di carburante
  • Puttime prestazioni di u mutore
  • A luce di u mutore di serviziu serà accesa prestu
  • Verificate chì a luce di u mutore sia accesa

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice P3402 ponu include:

  • Solenoide di spegnimentu di u cilindru difettu
  • Livellu o pressione d'oliu di mutore bassu
  • Passaghju oliu limitatu
  • Cablu difettu o guastatu
  • Connettore corrosu, dannighjatu o scioltu
  • ECM difettu

Chì ci sò qualchi passi per risolve u P3402?

U primu passu in a risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i bullettini di serviziu tecnicu specificu di u veìculu (TSB) per annu, mudellu è mutore. In certi casi, questu pò risparmià assai tempu à longu andà indicendu vi in ​​a direzione ghjusta.

U sicondu passu hè di verificà a cundizione di l'oliu di u mutore è verificate chì hè mantinutu à u livellu propiu. In seguitu, localizà tutti i cumpunenti assuciati cù u cilindru 1 cilindru 1 circhiu di cuntrollu di valvola di chjude è cercate danni fisichi evidenti. Sicondu u veiculu specificu, stu circuitu pò include parechji cumpunenti, cumpresu un solenoide d'arrestu, switches, indicatori di difetti è una unità di cuntrollu di u mutore. Eseguite una ispezione visuale approfondita per verificà u cablaggio assuciatu per difetti evidenti, cum'è graffi, abrasioni, fili esposti o segni di bruciatura. In seguitu, verificate i cunnessi è e cunnessione per a sicurità, a corrosione è i danni à i cuntatti. Stu prucessu deve include tutti i cunnessi elettrici è e cunnessione à tutti i cumpunenti, cumpresu l'ECM. Cunsultate a scheda di dati specifichi di u veiculu per verificà a cunfigurazione di u circuitu di cuntrollu di a valvola di ingressu di u cilindru XNUMX è cunfirmà ogni cumpunente inclusu in u circuitu, chì pò include un fusible o un ligame fusible.

Passi avanzati

I passi addiziunali diventanu assai specifici per u veiculu è richiedenu attrezzature avanzate adeguate per esse eseguite cun precisione. Queste procedure richiedenu un multimetru digitale è documenti di riferimentu tecnicu specificu per u veiculu.

Test di tensione

A tensione di riferenza è e gamme ammissibili ponu variare secondu a configurazione specifica di u veiculu è di u circuitu. I dati tecnichi specifici includeranu tabelle di risoluzione di i prublemi è una sequenza adatta di passi per aiutà vi à fà un diagnosticu accuratu.

Se stu prucessu rileva chì manca una fonte di putenza o un terrenu, un test di continuità pò esse necessariu per verificà l'integrità di i cablaggi, connettori, è altri cumpunenti. E prove di continuità devenu sempre esse fatte cù a putenza disconnessa da u circuitu, è e letture nurmali per u filu è e cunnessioni devenu esse 0 ohm di resistenza. A resistenza o nisuna continuità indica un difettu di filu chì hè apertu, cortocircuitu, o corroditu è ​​deve esse riparatu o rimpiazzatu.

Chì sò i modi standard per riparà stu codice?

  • Rimpiazzamentu di u solenoide di disattivazione
  • Pulizia di connettori da a corrosione
  • Riparà o rimpiazzà u cablu difettu
  • Cambiamentu d'oliu è di filtru
  • Pulizia di i passaghji d'oliu bluccati
  • Lampendu o sustituisce ECM

Errore generale

  • U rimpiazzamentu di u solenoide di disattivazione cù una pressione d'oliu insufficiente o un cablaghju difettu farà chì l'ECM stabilisca stu codice.

Speremu chì l'infurmazioni in questu articulu vi aiutanu à puntà in a direzione ghjusta per risolve u prublemu DTC di u circuitu di cuntrollu di disattivazione di l'entrata / cilindru 1. Questu articulu hè solu per scopi informativi, è i dati tecnichi specifici è i bullettini di serviziu per u vostru veiculu devenu sempre avè priorità .

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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