Sensori di parcheggio
Cuntenuti
APS (sistema di parcheghju acusticu) o, cum'è più cumunimenti chjamatu, sensori di parcheghju, hè una opzione ausiliaria chì hè stallata nantu à e cunfigurazioni basi di vittura à a dumanda di u cumpratore. Nantu à e versioni superiore di vitture, i sensori di parcheghju sò generalmente inclusi in u pacchettu generale di a vittura.
U scopu principale di i sensori di parcheghju hè di facilità e maneuvers in cundizioni strette. Misuranu a distanza à l'ogetti chì si avvicinanu in u parcheghju è signalanu à u cunduttore di piantà di muvimenti. Per fà questu, u sistema acusticu usa sensori ultrasonici.
U principiu di funziunamentu di i sensori di parcheghju
U sistema di parcheghju acusticu hè custituitu da trè elementi:
- trasduttori-emettitori chì operanu in u spettru ultrasonicu;
- un mecanismu per a trasmissione di dati à u cunduttore (display, schermu LCD, etc., è ancu notificazione di sonu);
- unità di microprocessore elettronicu.
U travagliu di i sensori di parcheghju hè basatu annantu à u principiu di un ecosounder. L'emettitore manda un impulsu in u spaziu in u spettru ultrasonicu è, se u pulsu collide cù qualsiasi ostaculi, hè riflessu è tornatu, induve hè captu da u sensoru. À u listessu tempu, l'unità elettronica calcula u tempu chì passa trà i mumenti di l'emissione di impulsu è a so riflessione, determinendu a distanza à l'ostaculu. Sicondu stu principiu, parechji sensori travaglianu à una volta in un sensor di parcheghju, chì permette di determinà a distanza à l'ughjettu u più precisamente pussibule è dà un signalu puntuale nantu à a necessità di piantà di muvimenti.
Se u veiculu cuntinueghja à spustà, l'alerta audible diventerà più forte è più frequente. I paràmetri di solitu per i sensori di parcheghju permettenu di dà i primi signali quandu unu o dui metri restanu à un ostaculu. Una distanza di menu di quaranta centimetri hè cunsiderata periculosa, in quale casu u signale diventa cuntinuu è più forte.
I sfumature di l'usu di i sensori di parcheghju
U sistema di parcheghju acusticu hè pensatu per facilità e maneuvre di parcheghju ancu in e strade o i cantieri più trafficati. Tuttavia, ùn deve micca cumplettamente cunfidendu nantu à a so tistimunianza. Indipendentemente da l'avvertimenti audibili, u cunduttore deve indipindente visualmente determinà u risicu di una pussibuli collisione è a prisenza di qualsiasi ostaculi in a direzzione di u so muvimentu.
L'usu di i sensori di parcheghju hà i so sfumature chì ogni cunduttore deve esse cuscenti. Per esempiu, u sistema "ùn vede" certi ogetti per via di a so struttura o materiale, è certi ostaculi chì ùn sò micca periculosi per u muvimentu pò causà una "falsa alarme".
Ancu i sensori di parcheggio più muderni, cum'è l'esperti di FAVORITMOTORS Group notanu, in certe situazioni ponu avvisà falsamente u cunduttore di ostaculi quandu scontranu i seguenti effetti secundari:
- u sensoru hè assai polverosu o ghjacciu s'hè furmatu nantu à questu, perchè u signale pò esse severamente deformatu;
- se u muvimentu hè realizatu nantu à una strada cù una forte pendenza;
- ci hè una surgente di sonu forte o vibrazione in a vicinanza immediata di a vittura (musica in u centru cummerciale, riparazione di strada, etc.);
- U parcheghju hè realizatu in forte nevicata o piovana, è ancu in cundizioni assai limitate;
- a prisenza di i dispositi di trasmissione radio vicini sintonizzati à a listessa frequenza di i sensori di parcheghju.
À u listessu tempu, i specialisti di FAVORITMOTORS Group of Companies anu scontru ripetutamente lagnanza di i clienti nantu à u funziunamentu di u sistema di parcheghju, cum'è ùn ricunnosce micca sempre ostaculi cum'è cables è catene, oggetti menu di un metru altu, o snowdrifts di neve solta. Per quessa, l'usu di i sensori di parcheghju ùn anu micca annullatu u cuntrollu persunale di u cunduttore di tutti i risichi pussibuli durante u parcheghju.
Tipi di sensori di parcheghju
Tutti i dispusitivi di trasmissione di dati acustici sò diffirenti l'un da l'altru in trè manere:
- u numeru tutale di sensors-emitters (u numeru minimu hè dui, u massimu hè ottu);
- metudu di notificazione di u driver (sonu, voce di robot, visuale nantu à u display o cumminatu);
- u locu di i sensori di parcheghju nantu à a carrozzeria di a vittura.
Nantu à i veiculi di nova generazione, i sensori di parcheghju sò generalmente installati in cunjunzione cù una camera di retrovisione: questu hè u modu più praticu è cunvene per cuntrullà a distanza à un ughjettu chì hè daretu.
U costu di u dispusitivu hè determinatu da u numeru di emitters.
2 sensori
L'opzione più simplice è più prezzu per i sensori di parcheghju hè dui sensori emissori muntati nantu à u paraurti posteriore. Tuttavia, dui dispusitivi di parcheghju in certi casi ùn sò micca abbastanza, postu chì ùn permettenu micca à u cunduttore di cuntrullà tuttu u spaziu. Per via di questu, a furmazione di zoni cechi hè osservatu, in quale pò esse ostaculi. L'Esperti di FAVORITMOTORS Group of Companies cunsiglianu di installà immediatamente quattru sensori ancu nantu à e vitture più chjuche. Sta misura aiuterà veramente à copre u spaziu tutale è dà à u cunduttore infurmazione nantu à l'uggetti daretu.
3-4 emettitori
Tradizionalmente, i sensori di parcheghju cù trè o quattru emettitori sò muntati nantu à u paraurti posteriore. L'scelta di u numeru di dispusitivi hè determinata da e caratteristiche di designu di u veiculu. Per esempiu, in parechji SUV, a "rota di ricambio" hè situata sopra u paraurti posteriore, cusì i sensori di parcheghju ponu sbaglià per un ostaculu. Dunque, hè megliu micca di stallà sistemi di parcheghju nantu à u vostru propiu, ma di vultà à i prufessiunali in u so campu. I Maestri di FAVORITMOTORS Group of Companies sò bè versati in a stallazione di sistemi di parcheghju acusticu è ponu muntà i dispusitivi cù alta qualità in cunfurmità cù e caratteristiche di design di ogni vittura.
6 emettitori
In un tali sistema di parcheghju acusticu, dui radiatori sò muntati longu à i bordi di u paraurti frontale, è quattru - in a parte posteriore. Stu arrangiamentu permette, quandu si move in daretu, per cuntrullà micca solu l'ostaculi da daretu, ma ancu per riceve infurmazione puntuale up-to-date nantu à l'oggetti emergenti di colpu davanti.
8 emettitori
Quattru sensori sò stallati per ogni buffer protettivu di u veiculu. L'essenza di u travagliu hè listessa cum'è quella di i sensori di parcheghju cù sei emitters, in ogni modu, ottu sensori furnisce una cobertura più grande di i spazii di fronte è posteriore.
Trè metudi di stallazione
I sensori di parcheggio Mortise sò cunsiderati i più cumuni oghje. Per a so stallazione nantu à i bumpers, i buchi di u diametru necessariu sò perforati. L'installazione di sensori di parcheghju di mortasa ùn sguassate micca l'aspettu di u corpu, postu chì u dispusitivu si mette perfettamente in u burato.
In seguitu in pupularità sò i sensori di parcheggio sospesi. Sò muntati nantu à un supportu à u fondu di u paraurti posteriore.
U terzu in a dumanda in Russia pò esse cunsideratu sensori di parcheggio sopra. Sò simpricimenti pegati à i lochi ghjusti cù una cumpusizioni adesiva speciale. Di solitu stu metudu hè usatu quandu si stallanu dui sensori emitter.
Quattru modi per signalà u cunduttore
Sicondu u costu è u mudellu, ogni sensoru di parcheghju pò mandà una alerta in diverse manere:
- Segnale sonu. Micca tutti i dispusitivi sò dotati di schermi, è per quessa, quandu si trova un ughjettu obstructing, i sensori di parcheghju cumincianu à dà signali à u cunduttore. Quandu a distanza à l'ughjettu diminuisce, i signali guadagnanu nitidezza è frequenza.
- Dà un signalu di voce. U principiu di funziunamentu hè u listessu cum'è quellu di i sensori di parcheghju senza una visualizazione cù alerti di sonu. Di solitu, i signali di voce sò stallati nantu à e vitture chinesi o americane, chì ùn hè micca assai cunvenutu per l'utilizatori russu, postu chì l'avvertimenti sò realizati in una lingua straniera.
- Dà un signalu visuale. Hè aduprata nantu à i tipi più budgetarii di i dispusitivi di parcheghju cù dui emitters. In elli, l'indicazione di a riduzzione di a distanza à l'ughjettu hè datu per mezu di u LED, chì mette in risaltu a zona di periculu verde, gialla è rossa quandu si avvicina à l'ostaculu.
- signale cumminatu. Unu di i modi più muderni per avvisà u cunduttore hè di utilizà parechji o tutti i metudi di signalazione à una volta.
L'indicatori o schermi sò generalmente installati in i posti più convenienti per u cunduttore in a cabina - nantu à u specchiu retrovisore o a finestra posteriore in a vittura, nantu à u tettu, nantu à u scaffale posteriore.
Raccomandazioni di i specialisti di FAVORITMOTORS Group nantu à l'usu di i sensori di parcheghju
Prima di cumprà sensori di parcheghju, leghjite attentamente e struzzioni di u fabricatore nantu à a stallazione è l'usu di un sistema particulari. È assicuratevi chì i dispositi ùn sò micca sporchi o cuparti di ghjacciu, altri ùn anu micca travagliatu bè.
Ancu i sensori di parcheghju più caru è innovatori ùn guarantisci micca a sicurezza di u veiculu 100% quandu si manuvra in i parcheghji. Dunque, u cunduttore deve cuntrullà visualmente e manuvre.
È, cum'è ognunu di i nostri clienti chì anu stallatu un sistema di parcheghju acusticu in FAVORIT MOTORS Group of Companies nota, u cunfortu di guidà in reverse compensa immediatamente i fondi per l'acquistu di u dispusitivu è a so stallazione. È per quessa hè più conveniente, più prufittu è più sicuru di sceglie un dispositivu dopu avè cunsultatu cù i prufessiunali. I spezialisti di a cumpagnia installanu in modu cumpetente è prestu i sensori di parcheghju di ogni cumplessità, è, se ne necessariu, realizanu ogni travagliu currettivu è riparazione di u sistema.
Per quessa, hè cunsigliatu di stallà sensori di parcheghju, scegliendu u dispusitivu ottimali dopu cunsultà cù i prufessiunali. I spezialisti di a cumpagnia installanu in modu cumpetente è prestu i sensori di parcheghju di ogni cumplessità, è, se ne necessariu, realizanu ogni travagliu currettivu è riparazione di u sistema.
