Prima impressione: Aprilia Caponord 1200

In vista di a mo inesperienza in a guida cù motori turistici più pesanti, u Caponord era una vera sfida. Doppiu cilindru 1200cc, e dimensioni sò piazzate à fiancu à altri motori stradali turistici.

Dopu avè camminatu parechje decine di chilometri, aghju capitu chì ùn ci era assolutamente bisognu di avè paura. U mutore hè dannatu versatile è gestibile. Una bona prutezzione di u ventu nantu à l'autostrada vi permette di guidà rapidamente senza assai sforzi, postu chì u cunduttore si piatta da u ventu (a mo altezza hè appena menu di 180 cm), ancu in strade regiunali tortuose ùn aghju micca avutu prublemi serii cù a curva, a moto hà travagliatu bè (è ancu u cunduttore :)). Per una sicurezza ulteriore, u cuntrollu di trazione elettronicu di a rota posteriore aiuta à apre a leva di l'acceleratore da l'anguli. Questu dà à u conducente un sensu di trazione è pò allora modificà l'elettronica cum'è desideratu (3 livelli).

Presenta linee sportive muderne è un rossu da corsa chì attira l'attenzione di parechji passanti.

Caponord merita sicuramente una rivista positiva.

Uros Jakopic