Peugeot e-2008 - Revista TeMagazin.de [video]

U situ web tedescu TeMagazin hà pruvatu a Peugeot e-2008 crossover di classe B-SUV elettricu. A vittura puderia esse una bona alternativa à u Hyundai Kona Electric o ancu à u Kia e-Niro s'ellu ùn hà micca bisognu di a gamma offerta da a bateria 64 kWh, secondu u columnista. A vittura hà datu l'impressione di esse più còmode è "urganizata".

Recensione: Peugeot e-2008

Dati tecnichi è dimensioni

Peugeot e-2008 hè unu di l'electricità visualmente più attraenti in u segmentu B-SUV. Pudete vede a listessa garra di l'e-208, ma a vittura hà una siluette più alta è probabilmente una pusizione di guida più altu. Specificazioni Peugeot e-2008 In a parte tecnica, ripete cumplettamente u mudellu E-208, cusì avemu:

• аккумулятор putenza tutale 50 kWh (circa. 47 kWh capacità utile),
• u mutore cun forza X 100 kW (136 km) i coppia 260 Nm,
• U range WLTP hè 320 km, chì significa circa 270 km di autonomia reale.

Dimensioni Peugeot e-2008  i seguenti: Passu 2,605 metri1,53 metri di altezza, 4,3 metri di lunghezza è Volume di bagaglii 405 litri (sensu informale). U veiculu pesa 1,548 tunnillati.

U mudellu pruvatu da TeMagazin era in u top trim GT.

Esperienza di guida

U viaghju era assai còmode - a vittura hà fattu megliu cà Hyundai Kona Electric. A cabina era tranquilla è, à u cuntrariu di u Kony Electric, l'arechje di u cunduttore ùn anu micca intesu i soni distinti di roti rotulanti. U microfonu hà pigliatu un ligeru fischiu di u mutore, ma ùn era micca fastidiosu.

In u modu di guida sportiva, a reazione di a vittura à pressu u pedale di l'acceleratore hè cambiata - hè diventata più brusca. A vittura si moveva bè, ma ùn ci era micca prublemi cù una scarsa aderenza... L'elettronica ùn deve micca interferiscenu quì, cum'è in altri veiculi elettrici, quandu pressu u pedale di gas.

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Scupremu ancu chì in u modu:

• Eco a vittura hà una putenza di 60 kW è un torque di 180 Nm (?),
• Apertura normale a vittura hà una putenza di 80 kW è una coppia di 220 Nm,
• Sporty avemu a piena putenza di u veiculu à a nostra dispusizione, vale à dì 100 kW è 260 Nm di torque.

U corpu di l'e-2008 era ligeramente vacillante cà u Kona Electric. U cunduttore hà nutatu dui livelli di ricuperazione, è prubabilmente ùn li piacia micca chì eranu più debuli di u Konie Electric.

Internu è troncu

U criticu hà piaciutu i display è l'illuminazione interna - soprattuttu chì l'ultime pò cambià u culore. E porte di l'auto usanu plastica dura, ma sò di bona qualità è facenu una impressione solida. Avete bisognu à abituà à i metri, perchè sò situati più di più volante. In a maiò parte di e vitture li fighjemu da volante.

L'internu hè suave, è in più di coghju, un revestimentu cum'è carbone hè utilizatu. U tunnel mediu hà una presa USB C, un USB standard è una presa di carica di 12 volt. Sò cuparti di plastica nera lucida (English Piano black).

Durante a presentazione di i cuntatori, a curiosità hè nata: Una Peugeot e-2008 completamente carica hà riportatu una autonomia di 240 km.... U tedescu hà dichjaratu chì avemu trattatu di una vittura di pre-produzione, ma, in u nostru parè, stu valore hè abbastanza vicinu à a verità:

Soglia posteriore alta u sediu di daretu era strettu per un youtuber altu 1,85 metri. Allora, se u cunduttore hè un omu di custruzzione normale, un zitellu o un adulescente sarà còmode daretu à ellu. Aghjunghjemu questu in Peugeot e-208 hè ancu più duru - a distanza di a vittura hè più chjuca è hè 2,54 metri, chì influenza negativamente a dimensione di a cabina.

U plasticu nantu à u spinu hè dura, ma cù picculi inserti fatti di coghju suave. In u latu più, ci hè un grande spaziu per a testa.

Sicondu u columnistu, ùn ci hè micca assai più spaziu di troncu chì in Konie Electric, ancu s'è i numeri suggerenu altrimenti: sicondu i figuri ufficiali Volumi di troncu Hyundai Kona Electric - 332 litri.cusì a diffarenza in minus konya hè 73 litri. Ùn ci hè micca un troncu sottu u cappucciu di fronte di l'e-2008, ci hè solu una tappa negra chì oculta u mutore è, probabilmente, l'inverter. Ùn avemu micca vistu una pompa di calore quìma i colpi ùn eranu micca assai boni.

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U presentatore hè stata surprised chì una parte di u latch hè fora di a maschera - ideale per rumpia cù a so testa in u bughju.

U socket di carica hè coperto cù un pad intornu. Youtuber hà decisu chì era risicatu perchè puderia luttà è lascià l'umidità infiltrassi à l'internu. Hè pussibule, ancu s'è una suluzione simili hè aduprata da altri fabricatori.

Peugeot e-2008 sarà in vendita in u primu secondu trimestre di u 2020. Sicondu i nostri stimi, u so prezzu in Pulonia principià à menu di 150 PLN.

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Vale a pena vede (in alimanu):

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