Perchè l'antifreeze bolle in u tank di espansione?
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Perchè l'antifreeze bolle in u tank di espansione?

antigelu bollente in u tank di espansioneParechji prupietarii di vitture, sia Zhiguli VAZ sia vetture di fabricazione straniera, si trovanu di fronte à un prublema cum'è u burbuffu di l'antigel o di un altru refrigerante in u tank di espansione. Parechje persone ponu pensà chì questu hè un prublema minore chì ùn deve micca esse attentu, ma in realtà hè assai seriu è u mutore deve esse riparatu quandu tali segni apparsu.

Un paru di ghjorni fà aghju avutu una sperienza di riparà una vittura domestica VAZ 2106 cù un mutore 2103. Aghju avutu à caccià a culata è caccià e duie guarnizioni installate nanzu trà a testa è u bloccu, è mette una nova.

Sicondu u pruprietariu precedente, duie guarnizioni sò state installate per risparmià benzina è invece di 92 riempite 80 o 76th. Ma cumu si hè rivelatu dopu, u prublema era assai più seriu. Dopu chì una nova guarnizione di testa di cilindru hè stata installata è tutte e altre parti sò state installate in u so postu, a vittura hà partitu, ma dopu à pochi minuti di travagliu, u terzu cilindru hà cessatu di travaglià. U burbuffamentu di l'antifreeze in u tank di espansione hà ancu cuminciatu à manifestà attivamente. Inoltre, hà cuminciatu à esse spressu ancu da sottu à u tappu di u radiatore in u collu di riempimentu.

A vera causa di u malfunzionamentu

Ùn pigliò micca assai per pensà chì era u veru mutivu di questu. Dopu avè svilatu a bugia da u cilindru chì ùn funziona micca, era chjaru chì avia gocce di antigelu nantu à l'elettrodi. È questu dice solu una cosa - chì u coolant entra in u mutore è cumencia à strincà. Questu succede sia quandu a guarnizione di a testa di cilindru brusgia, sia quandu u mutore hè surriscaldatu, quandu a testa di u cilindru hè mossa (questu ùn pò micca esse determinatu da l'ochju).

Di conseguenza, l'antifreeze entra sia in u mutore sia in a testa di cilindru da a pressione in i cilindri chì principia à sprime in tutti i lochi accessibili. Cumencia à lascià attraversu a guarnizione, da a pressione eccessiva, cumencia à bolle in u tank di espansione è in u radiatore.

Se notate un prublema simile in a vostra vittura, soprattuttu se a criazione hè presente nantu à un mutore fretu ancu da a spina di u radiatore, allora pudete preparassi per rimpiazzà a guarnizione o ancu macinà a testa di u cilindru. Benintesa, hè necessariu guardà a vera causa di stu malfunzionamentu dighjà in situ.

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