Perchè i supercars sò in focu: Ferrari ricorda tutti i 499 hybrid LaFerrari per via di risicu di incendi

U risicu di u focu hè unu di i difetti più cumuni in i machini più putenti. Portal "AvtoVzglyad" hà ricurdatu i mutivi di tutte e campagni di serviziu "caldi" di l'ultimi anni.

Alas, ancu i fabricatori di supercar ùn ponu micca trattà a natura troppu calda di e so vitture. E vitture veloci putenti brusgianu cum'è partite - spessu s'alluntanu dopu l'accidenti. Ma spessu l'esplosività è l'amore per a fiamma sò inerenti in a natura stessa di supercars.

Sicondu a statistiche di l'azzioni revocable, u risicu di u focu hè u fattore principalu in a riparazione forzata di supercars.

A causa di un focu ùn hè micca sempre romantica cum'è i pneumatici nantu à u focu da una velocità vertiginosa o corse di corsa in pista. A più spessu, a "spark" in i machini più tecnulugichi avanzati è putenti vene da altre circustanze.

FERRARI

2015: In marzu, hè diventatu cunnisciutu chì tutte e 499 copie di LaFerrari anu da esse purtate à i servizii, ancu s'ellu ufficialmente a cumpagnia Maranello affirmeghja chì questu hè una ispezione prevista. Sicondu i rapporti di i media, per via di un eventuale difettu in u sistema di carburante, u supercar hibridu puderia piglià u focu. In l'estiu di u 2014, una LaFerrari chì participava à a corsa di Trentu-Bondone s'era surriscaldata, è i spettatori anu vistu fume è lampi in u compartmentu di u mutore. Cum'è parte di una riparazione libera à u pruprietariu, i tanki di carburante seranu datu un novu revestimentu insulating electrically non-conductive. U mantenimentu pò piglià parechje settimane.

2010: Ferrari annuncia un richiamatu di tutti i lotti di 458 supercars Italia, chì sò stati pruduciutu in quantità di 1248 unità, ancu per via di u risicu di combustione spontanea. A minaccia hè stata a cola aduprata in l'assemblea di l'archi di rota, chì puderia surriscaldamentu mentre guida in u calore da e parti calde di u sistema di scarico. Allora parechji casi di combustione spontanea sò stati registrati, i pruprietarii di vitture brusgiate anu ricevutu novi for free. 

A cumpagnia italiana Ferrari, in u nome stessu di u quale u rughjonu di u mutore pare esse incrustatu, campagni di ricurdamentu passanu spessu. 

2009: 2356 Ferrari 355 è 355 supercars F1, chì sò stati pruduciuti da u 1995 à u 1999, andavanu à i centri di serviziu di a marca italiana. A causa di pinze installate incorrectamente chì assicuranu a linea di carburante è a manguera di refrigerante, ci era un risicu di rupture di u pipe di gasoline, per via di quale u carburante puderia ignite. Ùn aspettate micca cose boni da questu.

L'estate di u 2009 hè stata ricca di accidenti cù supercars in Mosca. Unu di l'incidenti era un incendiu chì hà invucatu una Ferrari 612 Scaglietti nantu à Rublyovka. A combustione spontanea hè accaduta ore dopu chì a vittura italiana di lussu hè stata acquistata da una concessionaria di supercar usata. A causa di u focu era un cortu circuitu - cum'è a cuncessione di l'auto cummentò annantu à l'incidentu, u supercar hà digià cambiatu trè pruprietarii, è in questu tempu qualcosa puderia succorsu, per esempiu, i rati gnawed the wiring.

PORSCHE

2015: Solu u mese passatu, a cumpagnia tedesca Porsche hà avutu ancu urgente à chjamà servizii tutti l'ultime generazioni di supercars 911 GT3 venduti - 785 veiculi. U mutivu di u ricordu era parechji casi di combustione spontanea. Comu parte di a riparazione furzata, i tecnichi rimpiazzà i mutori in tutti i vitture - per un difettu in a fissazione di e bielle di cunnessione. I specialisti sò sempre travagliendu in a nova parte, cusì a data di iniziu di a campagna di serviziu ùn hè ancu cunnisciuta. A marca hà cunsigliatu à i pruprietarii di ùn guidà micca e so vitture.

 

DODGE

2013: Un cortu elettricu in un Dodge Challenger V6 sport coupe pò piglià u focu è brusgià. In i Stati Uniti, parechji tali casi sò digià stati arregistrati à quellu tempu. Per quessa, a preoccupazione di Chrysler ùn ricumande micca i pruprietarii per aduprà vitture è lascialli vicinu à l'edificazioni è preparanu una campagna di serviziu. U ricurdamentu copre vitture fabbricate da nuvembre 2012 à ghjennaghju 2013, più di 4000 XNUMX in totale.

FISKER

2011: i vitture hibridi americani Fisker Karma sò ricurdati per u risicu di u focu. In totale, a cumpagnia hà da piglià 239 vitture per a riparazione, è 50 d'elli sò digià à a dispusizione di i clienti. U difettu, per via di quale hè stata iniziata una azzione di serviziu, hè stata truvata in u sistema di rinfrescamentu di a bateria. I clamps loose nantu à i tubi di u coolant pò causà a fuga di refrigerante è ghjunghje nantu à e batterie, chì à u turnu portanu à un cortu circuitu è ​​un focu.

Un focu in una vittura sportiva pò esse pruvucatu da circuiti curtu, fasteners difettosi, è ancu rust.

BENTLEY

2008: Micca tutti ricunnosce i coupés sportivi cuntinentali cum'è supercars, ma quantunque, i pruprietarii di sti vitture putenti è veloci ponu cuntà a so affidabilità in ogni cundizione. In u 2008, a cumpagnia hè custretta à ricurdà 13 Continental GT, Continental GT Speed, Continental Flying Spur è Continental GTC coupe 420-2004 anni di mudellu per un difettu in u sistema di carburante. L'esterno di a carcassa di u filtru di carburante si arrugginirà sottu à l'influenza di u sali di strada, chì pò causà fuga di carburante. È u carburante, cum'è sapete, brusgia.

PONTIAC

2007: In u 2007, a cumpagnia americana Pontiac (preoccupazione General Motors) chjappà è annuncia u ricurdamentu di e vitture sportive Grand Prix GTP prodotte da u 1999 à u 2002. Cars cù un mutore V6 di 3,4 litri cù una capacità di 240 hp, equipatu di un supercharger meccanicu, hà pigliatu u focu 15 minuti dopu chì u mutore hè stata spenta. In i Stati Uniti, 21 tali casi sò stati registrati, è quasi 72 veiculi sò potenzialmente sottumessi à ricurdà. A causa di u focu hè l'aumentu di a temperatura in u compartmentu di u mutore.

 

LOTUS

2011: Un difettu di u cooler d'oliu in una vittura sportiva Lotus Elise 2005-2006 hà attivatu una investigazione NHTSA. L'urganizazione hà ricivutu 17 lagnanza da i pruprietarii chì anu infurmatu chì l'oliu da u radiatore si mette nantu à i roti, chì diventa periculosu à a velocità. Inoltre, un casu di focu hè statu registratu in cunnessione cù l'ingressu di l'oliu in u compartmentu di u mutore. Circa 4400 XNUMX vitture sò sottumessi à un difettu potenziale.

 

ROLLS-ROYCE

2011: 589 Rolls-Royce Ghosts custruiti trà settembre 2009 è settembre 2010 sò ricurdati da a NHTSA. U surriscaldamentu di u bordu elettronicu in vitture cù turbocharged V8 è M12, chì hè rispunsevuli di u sistema di rinfrescante, pò purtà à un focu in u compartmentu di u mutore.

In vittura, Rolls-Royce hè improbabile di tirà nantu à a pista o di corsa à traversu i serpentini di l'Alpi austriachi, ma anu abbastanza riserva di putenza per mudificà u trailer cù u yacht di Abramovich. E sti vitture di lussu sò ricurdate per via di periculi di focu. 

2013: Un paru d'anni dopu, Rolls-Royce hè furzatu à mandà limousine Phantom da u 2 di nuvembre di u 2012 à u 18 di ghjennaghju di u 2013 per u serviziu. U fabricatore teme chì micca tutti i sedans sò dotati di un dispositivu speciale in u sistema di carburante chì impedisce u soprabordu di carburante in una stazione di benzina è monitoreghja l'accumulazione di l'electricità statica. Se u dispusitivu ùn hè micca prisente, a scarica pò causà un focu.