Perchè a vittura sbatte quandu parte?

Ogni malfunzionamentu di a vittura rende u so pruprietariu nervoso. Unu di sti prublemi hè a scatula di a vittura in partenza. Stu pò esse pruvucatu da tramindui ragiuni banali, a eliminazione di quali ùn hè micca bisognu di grandi spese, o seriu breakdowns. In ogni casu, hè imperativu di stabilisce a causa di tali jerks è eliminà.

Perchè a vittura sbatte quandu parte?

Se u carru cumencia à twitch mentre partendu, di solitu a causa hè dovuta à un malfunzionamentu di l'embrague o di l'articulazione CV. In tali casi, hè imperativu di realizà un diagnosticu per determinà immediatamente a rottura è procederà à eliminà.

A cosa principal ùn hè micca di panicu, avete bisognu di assicurà chì u mutore hè riscaldatu à a temperatura di u funziunamentu prima di inizià a mossa, ùn ci sò micca prublemi cù l'ignizione è u sistema di furnimentu di carburante. Sì tuttu hè normale quì, allora avete bisognu di circà più per a causa.

Stile di guida

I cunduttori inesperti spessu liberanu u pedale di l'embrague bruscamente, facendu chì a vittura si strappa. Ùn ci hè micca disfunzioni, basta à cambià u stilu di guida, amparà à liberà l'embrague è à u stessu tempu aghjunghje gasu.

Hè necessariu di determinà u mumentu di l'attuazione di l'embrague nantu à a vittura. Per fà questu, alluntanate senza aghjunghje gasu è liberate l'embrague. Determinendu in quale pusizioni l'embrague cumencia à travaglià, pudete alluntanà in modu lisu. I veiculi automatichi ùn anu micca un pedale di embrague. Per chì una tale vittura principia senza sguillà, u pedale di gas deve esse premutu bè.

Per chì una vittura cù trasmissioni automatica si allungherà senza sguillà, avete bisognu di appughjà u pedale di gasu lisu

U prublema cù i punti

In i veiculi di trazione frontale, a forza da a scatula di trasmissione à e roti hè trasmessa cù l'articuli CV interni è esterni. Cù un fallimentu parziale di queste parti, a vittura si torcerà quandu partenu.

Segni di articulazioni CV difettose:

• reazzione;
• pissendu mentre guidà
• rumore di scricchiolatura quando si gira.

A rimpiazzamentu di l'articuli CV pò esse fattu in a stazione di serviziu o indipindente. Quessi sò parti relativamente pocu prezzu chì necessitanu pocu tempu per rimpiazzà. Avè un pirtusu d'ispezione è un set di chjavi, pudete rimpiazzà e articuli cv cù e vostre mani.

A causa di i jerks à l'iniziu pò esse dovutu à una rottura di l'articulazioni cv interna o esterna.

Prucedura di sustituzione di l'articulazione CV:

1. Eliminà a rota da u latu induve l'articuli cv seranu rimpiazzati.
2. Allentamentu di u dadu di u mozzu.
3. Svitate i bulloni cù quale l'articulazione CV esterna hè fissata à l'arbre di trasmissione finale.
4. Smonta l'asse. Hè sguassatu cù l'articuli CV interni è esterni.
   

   U fustu di l'asse hè sguassatu inseme cù l'articulazione CV interna è esterna
5. Eliminazione di pinze è antere da l'asse di l'asse. Dopu quì, l'arbulu hè fissatu in un viziu è cù l'aiutu di un martellu, i articuli CV esterni è interni sò sbattuti.

Malfunzionamenti di embrague

Assai spessu, i prublemi assuciati à i scontri di vittura à u principiu si verificanu quandu l'embrague si rompe.

Spessu i prublemi assuciati cù i jerks di l'auto à l'iniziu si verificanu quandu i pezzi di l'embrague si rompenu.

Malfunzionamenti principali di embrague:

• usu o dannu à u discu guidatu, a riparazione cunsiste in rimpiazzà;
• inceppamentu di u mozzu di discu nantu à l'arbre d'ingressu di a trasmissione. Pulite i slot da a terra, sguassate e bave. Se u dannu hè grande, allora avete da cambià u discu o l'arbulu;
• l'usura di lining o debilitamentu di a so fissazione hè eliminata instalendu un novu discu guidatu;
• debilitazione o rottura di surgenti, l'usura di a finestra hè eliminata rimpiazzandu u discu;
• bave nantu à u volante o piastra di pressione. Avete da cambià u volante o a cesta di l'embrague;
• perdita di elasticità di i platti di primavera situati nantu à u discu guidatu. Eliminatu da rimpiazzà u discu guidatu.

A sostituzione di u discu di l'embrague hè realizatu in u foru di ispezione. Pudete alzà a fronte di a vittura cù jacks o un winch.

Ordine di travagliu:

1. U travagliu preparatori. Sicondu u disignu di a vittura, avete bisognu di caccià u starter, driveshaft, resonator, scarico manifold è altre parti.
2. L'eliminazione di u gearbox dà accessu à l'embrague.
3. Eliminazione di u coperchiu di l'embrague. Dopu questu, tutte e parte sò eliminate da u volante. Un novu discu guidatu hè stallatu è u mecanismu hè assemblatu.
   

   Per rimpiazzà u discu di l'embrague, a scatula di trasmissione deve esse eliminata.

Video: a vittura s'agita quandu si parte per via di prublemi di embrague

A vittura trema quandu parte

Gearbox rottu

Quandu u gearbox hè difettu, in più di i jerks à l'iniziu di u muvimentu, pò esse difficultà cù u cambiamentu di l'ingranaggi, i rumori estranei appariscenu. Serà pussibule di fà diagnostichi è riparazione di u puntu di cuntrollu solu in a stazione di serviziu. Serà più faciule cù un gearbox manuale, postu chì hà un dispositivu simplice è a so riparazione hè di solitu pocu prezzu. Per restaurà a trasmissioni autumàticu duverà spende più soldi.

U gearbox hà un disignu cumplessu, cusì a so riparazione hè fatta in a stazione di serviziu

Malfunzionamenti di a guida

U rack di steering hè rispunsevule per trasmette a putenza da u volante à i roti di fronte. Cù certi disfunzioni, i jerks ponu appare durante l'iniziu, in più, vibrazioni si sentenu in u volante. Se i punte sò sguassati, cumincianu à penduli. Questu porta à a vibrazione di e roti di fronte, cusì i jerks si verificanu à l'iniziu, è ancu in l'accelerazione è u frenu. L'elementi di guida usurati ùn sò micca restaurati, ma rimpiazzati cù novi. Hè difficiuli di fà questu nantu à u vostru propiu, cusì hè megliu cuntattà a stazione di serviziu.

L'elementi di guida usurati ùn sò micca restaurati, ma rimpiazzati cù novi.

Prublemi cù u funziunamentu di u mutore o a muntagna

Jerks di a vittura à u principiu di u muvimentu pò esse assuciatu cù violazioni in u funziunamentu o a muntagna di u mutore. Ci sò parechje scelte quì. Unu d'elli hè a velocità flottante, chì pò esse determinata da e letture di u tachometru, o aumenteranu o falà. Se ùn ci hè micca un tachometru, allora da u sonu di u mutore si sentenu cumu cambianu e rivoluzioni. In u risultatu di rivoluzioni inestabile durante l'iniziu, a vittura pò twitch. Hè pussibule chì certi injectors sò imbuttiti, per via di quale u carburante hè furnitu in modu irregulare, è u mutore ùn funziona micca bè.

Jerks à l'iniziu pò esse assuciatu cù una violazione di u sistema di putenza di u mutore, u so fastening, o u fallimentu di certi parti.

Un mischju impropriu di l'aria è di u carburante porta micca solu à i jerks à l'iniziu, ma ancu durante u muvimentu. Spessu a causa hè assuciata cù danni à u flange di gomma di u duct, chì hè popularmente chjamatu "tartaruga". Un altru mutivu pò esse u fallimentu di i monti di u mutore. Se questu succede, a fissazione di u mutore hè rottu. Duranti l'iniziu di u muvimentu, vibrà, per via di quale i scossa sò trasmessi à u corpu è a vittura s'agita.

Video: perchè a vittura s'agita à u principiu

A vittura sbuccia quand'ellu si move. Parechje ragioni.

Sè i jerks à l'iniziu di a vittura appariscenu in un principiante, allora hè di solitu abbastanza per cambià u stilu di guida è amparà à liberà l'embrague. In altri casi, s'ellu si trova un tali prublema, deve subitu determinà a causa. Questu hà da eliminà u prublema è impediscenu danni più gravi. I malfunzionamenti di a guida pò purtà à un accidentu, cusì solu un prufessiunali deve riparà.