Perchè vale a pena cuntrollà u registru di i veiculi decommissioned
Test Drive

Perchè vale a pena cuntrollà u registru di i veiculi decommissioned

Perchè vale a pena cuntrollà u registru di i veiculi decommissioned

A verificazione di u registru di i veiculi dismessi pò salvà di cumprà una vittura annullata per un accidente.

L'acquistu di una vittura chì hè stata scrapped ufficialmente pò custà assai soldi, ma uni pochi di minuti passati à cuntrollà u registru di u veiculu scrapped (WOVR) pò salvà un pocu di dolore è salvà u vostru soldi duramente guadagnatu.

Un veiculu hè dichjaratu scrapped quandu hè cusì dannatu chì ùn hè micca sicuru o micca economicu di riparà. A registrazione hè allora deregistrata è a so morte hè registrata in WOVR.

U Registru di Veiculi di Retiro hè una iniziativa naziunale per finisce a pratica di resurfacing dodgy di cumprà un veiculu assai dannatu cù l'intenzione di utilizà a so identità per dà à i veiculi arrubati una nova identità.

Cosa hè un registru di veìculi dismessi?

Mentri WOVR hè una iniziativa naziunale, ogni statu cunfurmà cù a so propria legislazione chì esige imprese cum'è cumpagnie d'assicuranza, aste, rivenditori, rimorchi è riciclatori chì valutanu, cumprà, vendenu o riparà i veiculi disattivati ​​per avvisà u statu appropritatu. , l'agenzia di u guvernu quandu si decommissioning un veiculu.

L'infurmazioni chì furnenu sò tandu arregistrati in WOVR, chì ponu accede à tutti quelli chì cercanu di cumprà una vittura usata.

U registru hè applicatu solu à e vitture, motociclette, rimorchi è caravane finu à 15 anni, e vitture più vechje di questa età ùn sò micca incluse.

Cosa hè una vittura scrapped?

I veiculi disattivati ​​sò divisi in duie categurie: decommissioned by law è decommissioned for repairs.

Cosa hè una cancellazione legale?

Un veiculu hè cunsideratu cum'è scrappatu cumplettamente è hè dichjaratu legalmente scrapped s'ellu hè cunsideratu chì hà sustinutu danni strutturali significativu chì ùn pò micca esse riparatu à una cundizione abbastanza sicura per esse tornatu à a strada, o s'ellu hè statu dannatu. in un focu o inondazione, o era spogliatu.

Una volta chì un veiculu hè statu registratu cum'è scrapped legalmente, pò esse usatu solu da un camion di rimorchiu per pezzi o scrapped da un riciclatore di metalli è serà identificatu cum'è tali da una etichetta prominente; ùn pò micca esse riparatu è rimette in strada.

Perchè vale a pena cuntrollà u registru di i veiculi decommissioned

Cos'è una cancellazione riparabile?

Un veiculu hè cunsideratu cum'è annullatu s'ellu hè statu dannatu in tale manera chì u so valore di salvezza più u costu di riparazione supera u so valore di mercatu.

Una vittura più vechja pò esse cunsiderata scrapped ancu cù danni relativamente minori, solu perchè u costu di riparà hè più altu ch'è in u mercatu di l'auto usate.

Ma un veiculu ritenutu scrapped pò esse riparatu è rinviatu à a strada, sempre chì hè statu riparatu à i normi di u fabricatore, hè statu inspeccionatu da l'ispettore di u guvernu appropritatu, hà passatu l'ispezione è hà pruvatu a so identità.

Cumu sapè chì a vittura hè scritta è riparata?

In New South Wales, dopu chì un veiculu hè statu appruvatu per a re-registrazione è dichjaratu sicuru per vultà à a strada, una nota hè aghjuntu à u certificatu di registrazione di u veiculu chì hè stata scrapped.

In altri stati, duvete cuntattà l'autorità di registrazione per verificà u statutu di a vittura.

Perchè hè impurtante per mè sapè se a vittura hè disattivata?

Grazie à u registru di cancellazione statale attuale, pudete esse sicuru chì ùn site micca cumprà una vittura dichjarata per scrive in a manera prescritta da a lege.

Ma ùn sapete micca s'ellu hè statu mandatu in strada dopu chì hè statu dichjaratu un annullamentu per a riparazione. Mentre chì un veiculu deve esse riparatu à un standard accettatu è inspeccionatu da l'agenzii di u guvernu, u fattu chì hè scrittu pò avè un impattu enormu nantu à u so valore.

Lògicamente, una vittura cù una storia di scrittura ùn si vende micca facilmente s'ellu hè cunnisciutu chì hè stata scrapped.

U valore di un veiculu ritiratu, ancu s'ellu hè statu riparatu currettamente è prufessiunale è hà passatu tutte e teste per assicurà u so ritornu sicuru à a strada, ùn serà micca altu cum'è una vittura chì hè stata curata cù amore. vita è hè in cundizione pristine.

Fate un cuntrollu

Cù tantu in jocu, hè impurtante chì pigliate u prublema per verificà u registru di u veiculu dispostu per assicurà chì ùn avete micca cumprà un cucciolo chì paghete troppu o chì serà difficiule di vende dopu.

Per verificà u registru, andate à u situ web apprupriatu in u vostru statu:

N.S.W.: https://myrta.com/wovr/index.jsp

Territoriu di u Nordu: https://nt.gov.au/driving/registration/nt-written-off-vehicle-register/introduction

Queensland: http://www.tmr.qld.gov.au/Registration/Registering-vehicles/Written-off-vehicles/Written-off-vehicle-register

Australia Meridionale: https://www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/vehicles/vehicle-inspections/written-off-vehicles

Tasmania: http://www.transport.tas.gov.au/registration/information/written_off_vehicle_register_questions_and_answers

Victoria: https://www.vicroads.vic.gov.au/registration/vehicle-modifications-and-defects/written-off-vehicles

Australia Occidentale: http://www.transport.wa.gov.au/licensing/written-off-vehicles.asp

CarsGuide ùn opera micca sottu una licenza di servizii finanziarii australiani è si basa nantu à l'esenzione dispunibule in a sezione 911A (2) (eb) di l'Attu di Corporazioni 2001 (Cth) per qualsiasi di queste raccomandazioni. Ogni cunsigliu nantu à stu situ hè di natura generale è ùn piglia micca in contu i vostri scopi, situazione finanziaria o bisogni. Per piacè leghjiteli è a Dichjarazione di Divulgazione di u Produttu applicabile prima di piglià una decisione.

Add a comment