Glossariu di guida sportiva: Cambio di marcia - Cars Sportive
Cuntenuti
Glossariu di guida sportiva: Cambio di marcia - Cars Sportive
L'usu di una trasmissione manuale pò sembra evidente, ma in a guida sportiva ùn hè micca cusì semplice.
Oghje ghjornu hè raru di truvà vitture sportive cù Trasmissione Manuale: Eiu paddle daretu à u volante, sò diventati a norma ancu in e più chjuche vitture sportive. E "leve" aiutanu sicuramente à guidà, permettenu à u cunduttore di tene e mani nantu à u volante è di eliminà l'usu di a frizione. Cusì sò evitati ancu castelli roti quandu si alza (attraversu u bloccu di ponte).
Ma l'usu currettu di u "bonu vechju manuale" pò sempre esse utile, ancu quandu si utilizanu trasmissioni automatiche o sequenziali.
Cumu aduprà una trasmissione manuale
Regole da seguità quandu si usa Trasmissione Manuale ùn ci n’hè parechji, ma sò impurtanti:
- Mantene e mani nantu à u volante quandu ùn cambiate micca di marce hè impurtante per mantene u massimu cuntrollu di u vostru veiculu.
- Quandu cambiate di marce, prima cacciate a manu destra da u volante, poi premete a frizione, impegnate a marcia, è infine rimette a manu destra nantu à u volante mentre rilasciate a frizione (u fattu chì u volante rende u spostamentu più sicuru prima liberendu a frizione).
- Passà à a velocità curretta hè di primura: in i mutori à aspirazione naturale, avete bisognu di cambià marce quandu site in cima di u bancone di giri, mentre chì in i turbo, i cambiamenti di marcia sò spessu aumentati per prufittà di u torque di u mutore.
- U downshifting hè u mumentu più dilicatu: in a guida sportiva, hè necessariu di frenà duramente è dopu calà (o parechje marce) finu à chì a velocità di u veiculu hè sincronizata cù a velocità di u mutore.
- Nant'à i veiculi à trasmissione posteriore, una tecnica di punta à u tallone deve esse aduprata per evità di bluccà l'asse è di causà oversteer.
- Quandu si guida in autostrada, u numeru di cambiamenti di marcia deve esse mantenutu à u minimu richiestu. I cambiamenti inutili ùn paganu mai; hè spessu megliu di "tene" una marcia finu à u limitatore chè di mette una marcia più alta per un tempu è po di calà una altra.
