Perchè tutti i sistemi di navigazione satellitari ùn sò micca creati uguali

In teoria, a navigazione satellitare hè u megliu chì succede à e relazioni umane da l'invenzione di u desodorante. Quelli di noi chì sò abbastanza vechji per ricurdà i ghjorni di grandi carte chì ancu una cintura negra in origami ùn pudia micca plegà currettamente, è i dibattiti feroci nantu à e cumpetenze d'orientazione di l'omi è di e donne, sò bè cunsapevoli di quantu felice coppie oghje sò cun un dolce, disse u cunsigliu in vittura.

Ùn hè micca esageratu per dì chì ci sò prubabilmente i zitelli chì esistenu solu oghje, o i so genitori campanu sempre inseme, grazia à l'avventu di a navigazione satellitare.

Sfurtunatamente, cum'è qualcunu chì hà guidatu diverse marche di vitture vi dirà, tutti i navigatori satellitari ùn sò micca creati uguali, è s'è vo site stuck with a cattivu, pudete scopre a furia di navigazione di esse mandatu intornu in cerchi. piegate in mala direzzione.

In modu persunale, aghju pruvatu parechji sistemi di l'automobilistiche, cumpresi quelli di i giganti di l'industria Mazda è Toyota, chì eranu cusì rambling è incoerenti chì saria megliu di scaccià pane da a finestra o stende un pezzu di corda. truvà u vostru modu di casa.

Queste cumpagnie sò esperte in a fabricazione di vitture, micca di sistemi di navigazione, per quessa, simpricimenti ùn mettenu micca in u sforzu chì i fabricatori di GPS standalone facenu.

Allora avemu principiatu per sapè perchè certi dispositi sò megliu cà l'altri, è perchè qualchì volta ancu cù una app di mapping in u vostru telefunu hè megliu cà cù un sistema di vittura caru.

Avemu avutu a furtuna di truvà un specialista di l'industria di Deep Throat chì travaglia per una di e cumpagnie di sistemi di navigazione è hè espertu di tecnulugia, ma ùn vulia micca esse chjamatu perchè a so attività furnisce ancu dati di mappatura è software à alcune cumpagnie automobilistiche. ch'elli preferiscenu micca offensà.

DT dice chì u prublema principali cù i sistemi di l'imprese di vitture hè chì solu ùn importa micca. "A navigazione satellitare hè un altru tick per elli. Avemu Bluetooth? Verificate. Stereo ? Verificate. Navigazione satellitare? Verificate. Queste cumpagnie sò esperte in a fabricazione di vitture, micca di sistemi di navigazione, cusì ùn si mette micca solu in u sforzu chì i fabricatori di GPS standalone facenu ", spiegò.

"Da a nostra sperienza cù l'imprese di vitture, u grande prublema chì anu hè chì u dashboard è l'instrumentazione in una nova vittura sò generalmente programati cinque o sette anni fà è dopu avè bisognu di mantene quellu sistema per i prossimi cinque o sette anni. , cusì chì quandu avete cumprà una vittura, a navigazione in questu pò esse quasi superflua.

"Cum'è tutti l'altri, avete u putere di trasfurmazioni, i prucessori chì sò i cervelli di a navigazione, queste cose cambianu rapidamente, è cù cose cum'è i telefoni è i dispositi GPS standalone, pudemu migliurà ogni volta chì facemu un novu.

"Ogni annu avemu da rivisione a cumpusizioni di u pruduttu, è a cumpagnia di vitture ùn hà micca stu lussu".

DT hè spessu frustratu da quantu ignoranu e persone chì trattanu in cumpagnie di vitture - spessu a persona incaricata di "l'intrattenimentu di l'auto" piuttostu cà l'espertu di navigazione - è quantu indifferenti sò per esse aggiornati cù l'ultimi avvenimenti.

"Sinceramente, aghju guidatu recentemente una Volvo, una nova vittura chì ùn hà mancu dettu i nomi di e strade, è avemu avutu riunioni induve l'automobilisti eranu cum'è "Wow, avà pudete fà cù u navigatore satellitare?", esclama DT.

Apparentemente, quandu u sistema di a vostra vittura vi porta nantu à una strada assurdamente longa chì ùn hà micca sensu, è poi torna in casa in un modu completamente diversu, o ancu falla, allora sia i dati di a mappa hè culpèvule, chì spessu ùn hè micca aghjurnatu - perdita di cumunicazione cù u satellitu, o "un mutore di navigazione chì ùn sceglie micca una strada assai bè".

Hè stu pezzu impurtante di software chì esige un investimentu maiò per stà à ghjornu cù e migliori pratiche.

Hè pussibule, sicuru, chì u vostru sistema di navigazione vi guidà per e strade di daretu per evità u trafficu, ma solu i gadgets di vittura più intelligenti ponu fà questu, o fà bè.

I più boni sistemi aftermarket - da cumpagnie cum'è TomTom, Navman è Garmin - ùn sò micca solu cunnette à l'infurmazioni di u trafficu in tempu reale per aiutà à evità l'ingaghjamentu di u trafficu, ma anu ancu algoritmi basati nantu à ciò chì puderebbe chjamà cunniscenze di l'area, cusì vi farà. sapè ciò chì ùn hè micca necessariu. per esempiu, qualchì volta, durante u ghjornu, longu Parramatta Road in Sydney.

Apple CarPlay hè una tendenza chì vedemu perchè hè prezzu per un fabricatore di vittura.

In quantu à u vostru telefuninu, DT dice chì hè impurtante di ricurdà chì, cum'è cù una vittura, esse un dispositivu di navigazione ùn hè micca a so funzione primaria.

"Pensu chì s'ellu marchjò per a cità, fighjuleraghju nantu à u mo telefunu, perchè hè quì chì i telefoni venenu in quantu à a navigazione, da u modu di marchja - a ghjente chì si move in lochi à pedi - è micca da u modu di guida, chì ùn hè micca ciò chì. facenu. megliu ", spiega DT.

"Hè per quessa chì parechji sistemi autonomi avà vi dirigeranu à un indirizzu di strada è dopu vi trasfirìanu à una app in u vostru telefunu chì vi purterà direttamente à a porta di induve andate.

"Avete da ricurdà chì Samsung ùn crea micca i so mape, i so algoritmi di direzzione; e cumpagnie telefoniche piglianu i so sistemi di navigazione da un altru locu ".

Tuttavia, malgradu i difetti percepiti di a navigazione di u telefuninu, DT crede chì hà da ghjucà un rolu crescente in a manera di andà in vitture, cum'è i sistemi cum'è Apple CarPlay è Android Auto chì vi permettenu di eseguisce app in u vostru telefunu, cumprese a navigazione. l'unità principale - truvate u so postu in i dashboards di e vitture novi.

"Apple CarPlay hè una tendenza chì vedemu perchè hè prezzu per i pruduttori di vitture, ùn anu micca bisognu di cumprà assai licenze, l'utilizatori solu piglia a navigazione cun elli in a vittura - pensu cusì. seguirà sta strada sempre più spessu ", dice DT.

Hyundai Australia hè una cumpagnia chì si move in modu intelligente in quella direzzione, chì offre mudelli di basa più economici per a maiò parte di a so linea cù CarPlay / Android Auto ma senza navigazione integrata.

"Avemu travagliatu per portà a navigazione integrata è CarPlay / Android Auto à certi veiculi", hà dettu u portavoce di Hyundai Australia, Bill Thomas.

"Forse a navigazione integrata hè megliu, almenu per u mumentu, perchè ùn si basa micca in u signale / dati di u telefuninu, ma usa u posizionamentu satellitare ligatu à una mappa chì hè sempre chjusa, caricata è pronta per andà in vittura.

"Tuttavia, CarPlay / AA hè ancu estremamente efficace perchè vi permette di accede à l'ecosistema di u vostru telefunu attraversu a vittura è aduprà a navigazione di u telefunu quandu hè necessariu".

A prova di u sistema in a vostra nova vittura pò esse impurtante cum'è u test drive stessu.

Intantu, Mazda Australia hà recentemente eliminatu i sistemi di navigazione di marca TomTom in i so veiculi è hà cambiatu à a navigazione satellitare sviluppata apposta per a cumpagnia attraversu u so prugramma "MZD Connect".

A cumpagnia dichjara chì u so sistema, chì usa carte da un fornitore lucale, hè superiore à qualsiasi sistema di navigazione dedicatu dopu à u mercatu.

"Seremu sorpresu se qualchissia decide di caccià u sistema MZD Connect è rimpiazzà cù una opzione aftermarket cum'è hè stata cuncepita apposta per Mazda", hà dettu un portavoce.

"Inoltre, u sistema MZD Connect hà ricivutu assai elogi da i media è i nostri clienti, ancu per a qualità di navigazione satellitare, per via di e so capacità è facilità d'utilizazione".

Ciò chì hè chjaru, però, hè chì se tende à aduprà u vostru navigatore satellitare spessu per pruvà u sistema in a vostra nova vittura, questu pò esse impurtante quant'è u test drive stessu.