Car usata. Deve avè a paura di e vitture cù un altu chilometru?

Per parechje persone chì cercanu una vittura usata, un altu chilometru hè abbastanza per passà in un veiculu potenzialmente interessante. U bassu chilometru di una vittura usata hè una guaranzia di a so bona cundizione tecnica è duvemu esse attenti à e vitture grande?

Ùn hè micca sicretu chì assai vitture usate nantu à u mercatu polaccu anu eliminatu i so metri. In più di l'onestà di i vinditori, a situazione di u mercatu favurizeghja a manipulazione. U mutivu hè simplice - i cumpratori volenu cumprà vitture cù u chilometru più bassu u più prezzu pussibule, cuntendu nantu à a so bona cundizione è, à longu andà, operazione senza prublemi. Questa linea di ragiunamentu hè curretta?

Cuminciamu cù u fattu chì a mossa hè irregulare. Cundizioni ottimali di u funziunamentu di a vittura sò longu, cunfidenza di guida nantu à longu distanzi. Comparatu à l'operazione in u trafficu di a cità, ci sò menu parte di u mutore è menu tempu per u funziunamentu "frid". Meno cambiamenti di marcia allargeranu a vita di l'embrague, è ùn avè micca bisognu di girà constantemente u volante, risulterà in menu usura di u rim. In u casu di un veiculu spessu usatu, ùn hè micca pussibule di verificà u so usu da i pruprietarii precedenti. Cars cun altu chilometru - dicemu chì hè più di 300 mila. km - a maiò parte di elli sò stati mantenuti bè. Dunque, quandu cuntrollà l'istanza chì ci interessa, hè assai impurtante per analizà a so storia di serviziu. Puderia esse chì a vittura, malgradu u prezzu pocu attraente indicatu da l'odometru, hà a chjave citata è i cumpunenti caru, chì significa chì pò esse più attrattiva di a so contrapartita cù un chilometru più bassu, chì hè sempre aspittendu per questi difetti. Di sicuru, a meccanica hè solu un aspettu à cunsiderà. I viaghji longhi di l'autostrada ponu lascià assai spruzzi nantu à a parte frontale, è l'usu pesante di a cità pò esse identificatu da cerniere di porta purtate, un sediu di u conducente usu, è un volante è una leva di cambiata usurati.

Per d 'altra banda, u bassu chilometru ùn significa micca sempre micca investimentu è ùn deve micca sempre esse pigliatu cum'è una guaranzia di operazione senza prublemi. Una di e considerazioni più impurtanti in questu casu hè l'intervalli di cambiamentu di fluidu. U fattu hè chì una vittura viaghja, per esempiu, 2-3 mila chilometri annu. km ùn significa micca chì l'oliu ùn deve esse cambiatu. È parechji utilizatori, sfurtunatamenti, si scurdanu di questu. In u risultatu, dopu avè verificatu a storia di u serviziu, pò esse chì l'oliu hè cambiatu ogni pocu anni. Una altra quistione hè cumu si guarda a vittura. Idealmentu deve esse in un garage seccu. Hè peghju s'ellu hà parcheggiatu "in u nuvulu" per mesi o anni, per esempiu, davanti à un appartamentu. In u casu di un tali veiculu, u chassis pò esse arrugginitu è ​​i pneumatici, i freni è a bateria deve esse rimpiazzati immediatamente.

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In ogni casu, u più impurtante (è, sfurtunatamenti, spessu u più difficiuli) hè di verificà currettamente a cundizione tecnica è di verificà a storia di u serviziu. Se a vittura hè servita in una stazione di serviziu autorizata, questu ùn serà micca difficiule. Hè peggiu quandu ùn simu micca sicuri di l'autenticità di a documentazione di a vittura - dopu tuttu, i venditori sanu falsificà i libri di serviziu. La suspicion deve nasce da i stessi sigilli, firme o calligrafia. In un tempu quandu u dettagliu hè cusì populari, hè abbastanza faciule d'esse chjappu nantu à u bancu dopu avè riparatu - soprattuttu per e persone chì compranu cù l'ochji. Un internu lavatu, fragrante, pittura brillanti o un mutore lavatu, in più di piacè, deve ancu causatu prudenza. Una prucedura spessu usata hè di rimpiazzà o copre u volante cù una nova pelle - in questu casu, si deve procederà da l'usura eccessiva di u precedente - hè necessariu paragunà stu fattu cù a lettura di u metru di a vittura chì si vede.

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Unu di l'elementi chjave chì deve esse cumpletu prima di cumprà hè una visita d'ispezione à una stazione di serviziu autorizata di sta marca, scelta da noi è micca da u venditore. Se u vinditore ùn hè micca d'accordu à un tali cuntrollu, hè megliu scurdà di a so offerta. Avemu da ricurdà ancu chì sta spesa di parechji centu zlotys serà benefica per noi à longu andà. Questu pò salvà ancu di più costi di riparazione è furnisce una valutazione abbastanza affidabile di a cundizione tecnica attuale di a vittura.

Ùn ci hè micca una risposta universale à a quistione di ciò chì hè megliu - una vittura cù chilometru bassu o altu. In ognuna di sti casi, pudete truvà un bon specimen è quellu chì duverà esse un investimentu considerableu. Verificate sempre l'infurmazioni chì i venditori ci furniscenu, è in casu di dubbitu, cunsultate cù specialisti.