Veiculi Sportivi Usati: Volkswagen Polo GTI - Veiculi Sportivi
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Veiculi Sportivi Usati: Volkswagen Polo GTI - Veiculi Sportivi

Veiculi Sportivi Usati: Volkswagen Polo GTI - Veiculi Sportivi

A generazione precedente Polo GTII hà un prezzu attraente è hè sempre assai pertinente.

U mercatu di e vitture usate offre assai opportunità interessanti, soprattuttu in relazione à e vitture sportive. Ddà Volkswagen Polo GTI 1.4 appartene à quella rara categuria di vitture chì, ancu se micca anziane (sempre assai pertinenti), sò vendute à prezzi assai attraenti. Per circa 10.000 Euro, pudete mette si in u garage quì. Polo GTI 1.4 turbo TSI (179 l.)

SPORTU TUTTI I GIORNI

La VW Polo GTI hè u veru erede di u Golf GTI: compactu, versatile, spaziosu Basta è vivace. Ùn richiede micca un mantenimentu eccessivu è hè sportu ma micca estremu.

L'aspettu hè sempre aghjurnatu (u novu mudellu hà cambiatu, ma micca abbastanza per fà sta versione obsoleta) è a cavalleria hè curretta.

Assai precisu in interioreAnticu, cù dettagli di corsa cù segnu di parola GTI è plaid nantu à i sedili. Altezza Качество percepitu (hè silenziu, faciule da guidà) ne face una vittura veramente piacevule in tutti l'aspetti, un cumpagnu di vita eccellente per ogni ghjornu. U mutore 1.4 TSI sovralimentatu, sovralimentatu è turbo furnisce un colpu fatale in tutta a gamma di giri, cù una risposta assai rapida da u principiu. D’altronde, u cunsumu hè abbastanza altu, a versione ristrutturata cù un turbo 1.8 (senza volumetricu) riesce à cunsumà menu, malgradu a grande capacità cubica, ma simu sempre vicini. 14-15 km / l cun guida attenta.

TRA LE CURVE

Ma passemu à a bona nutizia: VW Polo GTI viaghja bè trà e curve, ancu megliu cà u novu mudellu 2.0 200 hp. Hà una altezza di putenza alta, una messa à u puntu equilibrata è una bona trazione. Ùn hè micca cumplicatu cum'è una tavula, è ùn hà mancu a so propria tavula. direzzione chirurgicu ma semplice è intuitivu ma micca fastidiosu. A parte posteriore segue abbondante ma mai difficiule, mentre chì u sottosterzu ùn hè micca un prublema malgradu a mancanza di un differenziale à slittamentu limitatu.

С cambia DSG U Polo hè ancu più veloce, ma menu interattivu è divertente chè a versione di trasmissione manuale. D'altronde, e versioni "a leva" sò ancu più affidabili è costanu uni pochi di soldi menu ...

PREZZI

Prezzi per un bon esemplariu Polo GTI gamma usata da 10.000 18.000 in EURma da 12-13.000 à 70.000 sò in assai boni cundizioni cù un bellu chilometraghju (circa XNUMX XNUMX km).

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