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Sistemi di sicuritร 

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Adupratu รจ... purtatu Dapoi ghjennaghju di questu annu, circa 100 XNUMX vitture usate sรฒ entrate in Pulonia. A maiรฒ parte di elli sรฒ veiculi d'emergenza. Migliaia di buttreghi di riparazione auto "travaglianu" per elli.

Solu prudenza quandu cumprร  ci pรฒ salvร  da a perdita di salute รจ ancu di vita. U naufragiu hรจ sottumessu ร  una spezia di "trattamentu di rejuvenation" per quessa hรจ impussibile di guessร  chรฌ era mai seriu dannatu. I trattamenti di maschere ocultanu micca solu l'etร , ma ancu i difetti significativi di designu in i veiculi post-accidenti.

Pochi di i cumpratori sanu chรฌ ci hรจ una prova tecnica chรฌ permette di detectร  u difettu strutturale piรน periculosu in una vechja vittura per a nostra salute รจ a nostra vita - questu hรจ un test di pavimentu.

I studii dimustranu chรฌ u 67% di i veiculi sottu ร  10 anni anu una deformazione eccessiva di u pianu. Questa hรจ una deformazione seria di u chassis, cunsistenti in deviazioni significativa di i punti di basa, vale ร  dรฌ a "cresta" di a vittura.

Automakers permettenu deviazioni in a pusizione di i punti di basa da trรจ millimetri, mentri a Polonaise Atu, "ristrutturata" in u 1997, hร  avutu 7 punti spustati da piรน di 100 millimetri dopu ร  una collisione frontale ! (dati: Motorsport, ferraghju 2002). Tali deviazioni causanu una perdita brusca di u cuntrollu di a direzzione, i veiculi chรฌ cascanu inaspettatamente da a strada, o ancu un veiculu chรฌ scappa mentre guidร  ร  alta velocitร . Ogni ottu veiculu chรฌ opera in Pulonia hรจ "piรน di duie rote". L'Europa Occidentale prutege contr'ร  i rottami di metalli urdinendu testi detallati, cumpresa l'ispezione di i pavimenti.

Di i 1990 milioni di vitture usate ispezionate per a Pulonia in u 2001-68, piรน di un milione sรฒ stati implicati in accidenti. 650% di sti vitture sรฒ pocu riparati รจ ponenu un periculu di sicurezza (dati: GUC, SAMAR, Camera di l'Automobile Polacca). Da piรน di 1 veiculi testati, solu 3/23 รนn anu micca difetti tecnichi. Per d 'altra banda, piรน di XNUMX% deve esse fora di serviziu immediatamente per via di a deformazione eccessiva di u pianu di u pianu.

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Foto VOLVO. Testi di crash specializati cunfirmanu a sicuritร  di i veiculi novi. ร™n pudete micca esse sicuru di quella certezza quandu cumprร  una vittura usata.

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