Preparate è pulite a carena di a moto

Preparazione: un passu impurtante prima di passà à a fase di disegnu

Saga di risturazione di a vittura sportiva Kawasaki ZX6R 636 mudellu 2002: 20a serie

Aghju ricivutu tutte e parti per a mo carenatura adattabile Kawazaki zx6r è ancu i viti. Prima di pittura di pezzi, hè impurtante di preparà bè è assicuratevi chì tuttu si adatta perfettamente, ancu s'ellu significa taglià certi parti. Se saltate stu passu preparatoriu, tutti i ritocchi seranu visibili chì duverà passà per a casella di pittura / perging. Se pudemu evità ...

Preparazione di wrap - carta abrasiva

Per a carta di liscia, aghju sceltu un granu finitu, intornu à 1000, ma soprattuttu 400, altrimente scavà troppu! Diversi galleggianti, frese di precisione è cunei di levigatura sò pronti! In u tutale, mi pigliò una meza ghjurnata per fà i wrappers presentable è preparalli per a pittura.

carta vetrata fina è cable di sabbiatura

Per fà questu, aghju sabbiatu i lati è i bordi cù 400 à 500 grana di carta. Senza parlà di ogni angulu. U primu hà da appiccà è se mi scurdate u risultatu serà folkloricu. Ebbè, in ogni modu, puderia esse. Ma sò un ghjucadore, altrimenti ùn saria micca un motociclista.

Carta abrasiva a grana fine

Strumenti: Chiavi Allen (6 pannelli), cunea di levigatura, carta vetrata, lime, galleggianti è code di ratto, spray bottle cù un pocu di acqua saponata, cutter

Accessori: 230 € carena completamente adattabile acquistata online

Tempu di passà: 1 ghjornu per fà bè, 1/2 ghjornu si tuttu va bè

Assemblea di carenatura viota

Un assemblea di carena "viota" hè ancu necessariu per verificà s'ellu ci hè bisognu di aghjustà i pezzi. Inoltre, avete bisognu di un set cumpletu di viti per fà questu, è ancu l'ottica. Scopu di mudificà in biancu? In casu di necessariu, tagliate e parti cum'è necessariu per a presa d'aria principale di u nostru corpu di corpu. U travagliu hè "accuratu".

L'ingaghjamentu di l'aria Lontal hè un prublema

In fine, tuttu s'adatta perfettamente ... cù una motocicletta. Finalmente dopu avè tagliatu a presa d'aria di fronte cun un cutter chì ùn pudia / ùn vulia micca currisponde à tuttu.

L'assunzione d'aria hè impeccabile dopu à u ritoccu

Per pudè riparà i wraparounds, duvete avè viti veri! È per quessa, aghju passatu u tempu in ligna cumminendu viti chinesi per a prima volta, prima di truvà a mo furtuna cù u kit di viti Pro Bolt, un fabricatore inglese di viti d'alta qualità, cum'è spiegatu in un articulu precedente nantu à truvà viti persi (ligame à u fondu di stu articulu).

L'assemblea di a carena cù viti dà un bellu risultatu, durable è utile. Ancu à l'internu di a carena.

Assemblée de carénage d'hélice Pro Bolt

Pigliu l'uppurtunità di installà a bolla cù l'altri viti. In u risultatu, u kit hè in cima.

I viti à bolle sò in duie parti, u filu si mette in a parte di gomma chì ammortizza è stringe à u stessu tempu.

Hè assai bellu quandu tuttu funziona... Dopu tante difficultà, aghju sempre aspittatu un altru. Ma quì tuttu s'adatta perfettamente, è a carena piglia forma.

Hè bella ancu nantu à una carena senza pittura !

Puderaghju pitture tutte e parte di a carena è u tank. Pittura, tutta una storia ! Da cuntinuà in u prossimu episodiu ...

Ricurdativi di mè

• Se ordinate in linea, preferite a spedizione da l'Europa se dispunibule.
• Sentite liberu di informà u venditore di qualsiasi difetti.
• Un carénage adaptable non peint ne viendra jamais avec des bavures à moins qu'il ne soit précisé et précisé et des prix spéciaux.
• Un muntamentu in biancu hè necessariu per verificà a correzione è l'adattazione di tuttu. U primu hè senza una motocicletta, u sicondu hè in una motocicletta. Sè vo site abbastanza furtunatu per esse un bon fornitore, ci sarà assai pocu cambiamentu. Se no? Pigliate u cutter è lime ...

Micca à fà

• In casu di assemblea viota, ùn hè micca fissatu l'assemblea significa u risicu di a so rottura. Soprattuttu s'ellu ùn hè micca di a più alta qualità.
• Cunsiderate l'usu di cunei diversi o tacchetti di legnu, per esempiu, per fà e cose difficili. Quandu.