Dispositiu di Moto

Cunnessione di indicatori LED à moto

A tecnulugia LED apre novi prospettive in u disignu di i veiculi, cum'è l'indicatori di motocicletta. Cambia à i segnali di rotazione LED ùn hè micca un prublema ancu per i dilettanti di DIY.

Ideale per motociclette: diodi luminosi

A tecnulugia LED avanzata hà apertu perspettive cumpletamente nove in u cuncepimentu di u segnale di turnu: bassu cunsumu d'energia chì riduce a carica nantu à u sistema elettricu di bordu, cavi di cavi più chjucchi, più ecunomichi è più leggeri, alta potenza di illuminazione chì permette forme minime è varie è una longa vita di serviziu per una sostituzione menu frequente. A so piccula valigia hè un vantaghju impurtante, soprattuttu per i veiculi à duie rote; Rispuntendu à i mini segnali di direzzione LED chì sò attualmente appruvati per l'usu di a strada, i lampadari di lampadina tradiziunali parenu assai grossi.

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

Inutile, assai cunduttori passanu à luci di girata LED più eleganti quandu anu bisognu di rimpiazzà i giradori originali ... soprattuttu chì i prezzi di i rivenditori per e parti originali sò proibitivamente alti.

In principiu, ogni moto cù un sistema elettricu 12V DC pò esse equipaggiata cù indicatori LED.

Cumprà i signali di girata

Quandu acquistate l'indicatori di direzzione, assicuratevi chì e coperture anu una approvazione E. Tutti l'indicatori di a gamma Louis anu una approvazione valida E. L'indicatori di direzzione "frontali" appruvati sò identificati da u numeru d'identificazione 1, 1a, 1b o 11, u l'indicatori di direzzione posteriori sò identificati da u numeru d'identificazione 2, 2a, 2b o 12. Parechji puntatori di linea Louis sò permessi cum'è davanti. è daretu; dunque anu dui numeri d'identificazione. Una striscia indicatrice finita cù E hè permessa solu cum'è indicatori frontali è deve dunque esse supplementata cù indicatori posteriori. Se l'indicatori di direzzione sò dispunibuli cù bracci di supportu di lunghezze diverse, fate casu à ciò chì seguita: secondu a direttiva UE, l'indicatori di direzzione devenu esse distanziati à u minimu 240 mm di distanza davanti è 180 mm distanti à u posteriore.

Attenti: per compie voi stessi l'assemblea, averete bisognu di una cunniscenza di basa di i schemi di cablaggio di l'auto. Se avete dubbi o a vostra vittura hè dotata di un sistema elettronicu cumplessu, duvete affidà l'assemblea in un garage specializatu. Se u vostru veiculu hè sempre in garanzia, cunsultate prima cù u vostru rivenditore per vede se una mudificazione puderia annullà a vostra garanzia.

Cundizione tecnica necessaria

A putenza LED (cunsumu attuale) hè significativamente inferiore à quella di e lampadine tradiziunali. Quandu u bulbu di u giratoghju brusgia, a frequenza lampante di l'indicatore di u turnu restante diventa troppu alta. Probabilmente avete digià scontru sta situazione (nota: per legge, u tassu di lampu permessu hè di 90 cicli à u minutu cù una tolleranza di più / menu 30). In fatti, a metà di u "caricu" di u relè di u giratoghju manca avà, ciò chì impedisce ch'ellu operi à vitezza nurmale. Stu fenomenu hè ancu aggravatu se, per esempiu, rimpiazzate (da ogni latu) rispettivamente dui indicatori standard da 21W cù dui indicatori LED da 1,5W. U relay indicatore originale riceve allora una carica di 3 W (2 x 1,5 W) invece di 42 W (2 x 21 W), chì di solitu ùn funziona.

Ci hè duie soluzioni à stu prublema: o installate un relè indicatore LED dedicatu chì hè indipendente da a carica, o "ingannate" u relè indicatore originale inserendu resistenze elettriche per uttene a putenza curretta.

Relè flasher o resistenze?

A soluzione a più simplice quì hè di rimpiazzà u relè, chì, però, hè pussibile solu in e cundizioni seguenti:

  1. Dui indicatori separati per l'indicatore di direzzione sinistra / destra (micca indicatore cumunu) in u compartimentu di i passeggeri.
  2. Nisunu indicatore luminosu di direzzione è dispositivu di avvertimentu di periculu
  3. U relè originale ùn deve micca esse integratu in a scatula combo (ricunniscibile per a presenza di più di trè sbocchi di cavi).

Se queste trè condizioni sò soddisfatte, pudete aduprà u nostru relè di segnale di direzione LED universale à bon costu. U relè di u segnale di girata universale Kellermann un pocu più caru hè cumpatibile cù a maiò parte di i fanali d'avvertimentu di periculu, di i dispositivi di segnalazione di u segnale di girata, o solu di i luci indicatori (punti 1 è 2).

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

Se a vostra motocicletta ùn risponde micca à i requisiti di i punti 2 è 3, vi prupunimu relè specifici da u fabbricante, chì sò plug and play montati nantu à a presa originale o induve cunnette a vostra vittura. Sfurtunatamente, ùn li pudemu assignà secondu u mudellu. Dunque, per piacè fate un ochju à u nostru situ web www.louis-moto.fr sottu Relè LED per ciò chì relè sò dispunibili è paragunate cù e parti originali. Per i mudelli Suzuki pudemu, per esempiu. Offremu ancu una combinazione di blocchi di relè per 7 contatti.

relè

Osservate a polarità di u relè; una cunnessione incorretta distrughjerà immediatamente l'elettronica di u relè è annullerà a garanzia di u fabbricante. Ancu se u schema di fili currisponde à u schema di fili di u relè originale, hè ancu pussibule chì a polarità sia diversa. Fondamentalmente, bisogna prima marcà a polarità cù l'indicatore LED (seguitate sempre e istruzioni d'installazione per u relè di u segnale di girata).

Se i connettori maschili ùn si adattanu micca, pudete facilmente fà un cavu adattatore per ùn avè micca da taglià u connettore originale fora di u cablu.

Parechje motociclette più recenti ùn anu mancu più relè di segnale di girata. Sò dighjà integrati in l'unità elettronica centrale. In questu casu, pudete travaglià solu cù resistori.

Resistori

Se ùn pudete micca cuntrullà i vostri novi segnali di direzzione LED cù i relè citati, avete bisognu di aduprà resistenze di potenza per regulà a frequenza di lampu (mantenendu u relè originale). Quasi tutti i segnali di turnu LED in a nostra gamma funzionanu cù u relè di segnale di girata originale aduprendu una resistenza di potenza di 6,8 ohm.

A nota: quandu si sustituisce un relé, l'installazione di resistenze ùn hè micca necessaria.

Dismantling LED turn signals - cumminciamu

Usendu a Kawasaki Z 750 per esempiu, illustreremu cumu l'indicatori di direzzione LED ponu esse montati cù resistori. I segnali di direzzione LED chì usamu anu una forma curva. Hè per quessa chì ci sò mudelli adatti per u latu anteriore sinistro è u latu posteriore dirittu rispettivamente, è ancu per u latu anteriore dirittu è u latu posteriore sinistro.

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

Sfortunatamente, i giratoghji originali lascianu grandi fori sgradevoli quandu sò smuntati, attraversu i quali i mini mini indicatori di girata ponu esse guasi filati. E coperture di l'indicatori permettenu di piattà li. Queste piccule coperture ùn sò naturalmente micca cuncipite specificamente per a Z 750, ma sò facilmente adattabili. Se ùn pudete micca truvà una copertura adattata per a vostra motocicletta, pudete ancu fà "rondelle piatte" adatte da voi stessu in alluminiu, plastica o lamiera.

In u nostru esempiu, pudemu aduprà i cavi adattatori pre-assemblati offerti in a gamma Louis per parechji mudelli diversi. Facenu assai più faciule a cunnessione di novi indicatori chì si inseriscenu perfettamente in i connettori compacti da u latu di u veiculu di u cablaggio. Altri connettori, d'altra parte, adattanu resistenze è segnali di girata senza alcuna modificazione. Se ùn pudete micca travaglià cù cavi adattatori, per piacè riferitevi à u passu 4.

01 - Rimuovere la carena di a corona di a forchetta

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  1. Cum'è cù qualsiasi travagliu nantu à l'elettronica automobilistica, prima disconnette u cavu negativu da a batteria per evità cortocircuiti.
  2. Per rimpiazzà i giratoghji anteriori, caccià u carenatu anteriore è mettelu da parte in un locu sicuru (mette un stracciu, una manta sottu).

02 - Keshes sguassate u fastidiu di scherzi

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Ora pudete smuntà l'indicatori originali è avvità i novi cù e coperture. Ricurdate quandu si stringe chì questu ùn hè micca un bullone di ruota di camion ...

I mini indicatori di direzzione anu spessu un filu finu M10 x 1,25 (i noci standard sò M10 x 1,5). Se perde una noce sottu à u bancu di travagliu, urdinate una nova per rimpiazzalla.

03 - Per un bon cablaggio, utilizate un cable adattatore.

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Allora cunnette cavi adattatori è cavi di segnale di girata. L'indicatori di direzzione LED funzionanu solu cù a polarità curretta. I fabricanti di vitture ùn adupranu micca cavi di u listessu culore; dunque, un schema elettricu chì pò esse dispunibule pò aiutà à truvà i cavi pusitivi è negativi.

Fate u listessu per l'altra parte, poi rimonta a carenatura. Phillips avvitarà tutte e viti in u filu di plastica, allora ùn aduprate micca a forza!

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

A nota: Se ùn pudete micca travaglià cù cables adattatori, hè impurtante di creà una cunnessione di cable sicura è durable. Una solu suluzione hè di saldarà i cables è poi insulate cù una giacca termoretraibile; l'altru hè di crimp the cable lugs. Aduprate lugs tondi giapponesi chì necessitanu una pinza speciale per u cable. Tutti dui sò ancu dispunibili in u nostru settore prufessiunale. Ci hè ancu una pinza appositamente cuncepita per i corpi di cable insulati, ma ùn si adatta micca à i corpi tondi giapponesi. Pò esse ricunnisciutu da i punti rossi, blu è gialli nantu à a fine di e pinze. Per più infurmazione nantu à i patch cables, vede i nostri cunsiglii per cunnette i cables meccanichi.

04 - Rimuovere a carena posteriore è sguassate i indicatori di direzzione.

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

Per installà l'indicatori di direzzione posteriore è e resistenze di potenza, caccià u sedile è svite u carenatu posteriore. Posa cù cura a parte di plastica dilicata è cara.

05 - Installa un novu mini-indicatore cù manichi di registrazione.

Procede cum'è prima per caccià l'indicatori posteriori è assicurà i novi mini-indicatori cù i tappi. I cavi sò diretti secondu l'assemblea originale.

06 - Assemblage di resistori di putenza

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

Poi installate resistenze à l'indicatori di direzzione posteriori. Per piacè, ùn li installate micca in serie ma in parallelu per assicurà una frequenza di lampu curretta. Se cumprate resistori da Louis, sò dighjà cablati in parallelu (vede u schema quì sottu).

E resistenze ùn anu micca polarità, cusì a direzzione ùn importa micca. I lugs di cavi resistenti di a serie Louis simplificanu l'assemblea.

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

07 - Quandu vi cumprà Louis resistenza

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

1 = Giustu

2 = Piantà

3 = À manca

4 = À

5 = Arrière

a = Fusibile

b = Relè indicatore

c = Cuntrollu di l'indicatore di direzzione

d = Indicatori di direzzione (lampadine)

e = Resistenza

f = Cavu di terra

g = Alimentazione / batteria

08 - Resistori muntati sottu à a sella

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Durante u funziunamentu, e resistenze ponu scaldà finu à temperature superiori à 100 ° C (longu tempu lampendu, l'alarma hè attivata in casu di panna), dunque l'aria hè necessaria per u raffreddamentu. Ùn li copre micca cumpletamente è ùn montanu micca direttamente nantu à un supportu di plastica. Pò esse cunsigliatu di fà una piccula piastra di montaggio in lamiera d'aluminiu è di mette lu in u veiculu.

In u casu di a Z 750, a situazione di montaggio di a piastra metallica pruposta hè à a destra di l'unità di controllo. Avemu attaccatu a resistenza di u circuitu di u lampadore di dirittu cun noce è viti di 3 mm. Avemu installatu una resistenza per u circuitu indicatore di direzzione da manca à diritta di a unità di cuntrollu. Tuttavia, da questu latu ùn hè micca pussibule di avvità a resistenza direttamente nantu à a piastra metallica visibile; In fattu, un altru dispositiu di cuntrollu hè stallatu sottu à a piastra, chì puderia esse dannighjatu. Cusì avemu avvintatu a resistenza à u fogliu è dopu avemu fattu tuttu sottu à a scatula nera.

Cunnettendu l'indicatori LED à una Moto - Moto-Station

Dopu chì tutti i cumpunenti sò cunnessi è cunnessi (ùn vi scurdate di u cavu di terra di a batteria), pudete verificà l'indicatori di direzzione. Per contu nostru, avemu monitoratu a temperatura di e resistenze cù un termometru infrarossu. Dopu qualchì minutu, a so temperatura ghjunghje digià à 80 ° C.

Dunque, ùn appiccicate mai resistenze à a carenatura cù una cinta adesiva à doppia faccia. Ùn tene micca è pò causà rotture! Se tuttu funziona, allora pudete assemblà a carena posteriore. Cunversione cumpleta!

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