Piattaforme anti-mine polacche senza pilota
Dragamine acustico-magneticu Actinomycosis, trainatu da u dragamine ORP Mamry. L'esperienza acquisita durante u so sviluppu è u so funziunamentu hè stata aduprata da STM in prughjetti sussegwenti di e plataforme senza pilotu.
Piattaforme navali senza equipaghjanu realizanu una gamma sempre più larga di missioni di cummattimentu, è ancu s'è u so rolu in u campu di battaglia mudernu ùn hè ancu decisivu, u fattu hè chì sò sempre più utilizati in operazioni realizate da e marine di diversi paesi. In i prossimi anni, più di un terzu di l'operazioni marittime sò previste per esse realizate cù veiculi aerei senza pilota. U nostru paese, incl. Grazie à l'attività di u Centru di Ricerca è Sviluppu Centrum Techniki Morskiej SA da Gdynia, parte di Polska Grupa Zbrojeniowa SA, ci hè una chance di creà sistemi marittimi senza equipaggiu chì cumplementanu i navi, chì ponu aumentà significativamente l'efficacità di cumbattimentu di mine è à u listessu tempu. tempu aumentà u livellu di sicurità di l 'unità di duvere chì vi upirari à una distanza sicura da campi unrecognized è minefields.
U terminu "piattaforme marittime senza pilotu" include i veiculi aerei senza pilotu di superficia è sottumarini. Per quessa, deve esse assignatu à tutte e plataforme offshore chì operanu senza pilotu nantu à è sottu à a superficia di l'acqua. I travaglii chì sò stati stabiliti per e plataforme maritime disabitate sò, prima di tuttu: difesa di a costa, azzione di mine, azzioni anti-sottumarini, rinfurzà a cuscenza di a situazione in i zoni marittimi, a sicurità di i porti è di i viaghji, a sicurità di u trasportu, etc. di "droni marini" utilizati in u mondu in l'azzione di mine.
L'usu di i veiculi domestici senza pilota in l'operazioni d'azzione di mine hà iniziatu in Pulonia cù l'intruduzioni di veiculi sottumarini guidati da filu in a Marina Polacca. U primu era u sistema sottumarinu Ukwial, chì hè stata utilizata cù successu da 206FM minehunter crews per parechji anni. Hè cuncepitu per identificà è distrugge e mine di mare rilevate da altri mezi di surviglianza tecnica. U so elementu principale hè un veìculu sottumarinu reutilizable, sviluppatu da l'Università di Tecnulugia di Gdańsk, adattatu per u trasportu di a distruzzione di a miniera / a carica di sguazzamentu. Dopu avè ghjuntu à u mira, a macchina identifica a minera cù càmera, è per impactà direttamente l'ughjettu rilevatu, lancia carichi sviluppati da Toczek à CTM in a so vicinanza. Sò dotati di un fusible attivatu da un signalu sonar digitale codificato generatu da un trasmettitore situatu in l'acqua. Dui di i trè pesi da a famiglia Toczków (varietà A è B) sò adattati per esse purtatu da Ukwały, è u terzu (C) hè adattatu per esse purtatu da un subacqueu. Hè nutate chì a ricerca è a prova di stu veiculu in quantu à i campi fisichi chì genera, a cumpatibilità elettromagnetica è a capacità di realizà missioni di cummattimentu sò stati realizati da l'impiegati di u Gdynia Center nantu à a basa di u so laboratoriu è di u situ di prova.
Ukwial hà avutu recentemente un successore in a forma di u Veiculu Portu, sviluppatu ancu da l'Università di Tecnulugia di Gdańsk. Hà una putenza di propulsione più grande ch'è u so predecessore, è grazia à a so struttura modulare è l'equipaggiu, pò esse usatu per circà e mine, sbulicà, è fà u travagliu sottumarinu. Per l'osservazione sottumarina, u dispusitivu pò aduprà: sonar, ecosonda multi-beam è camera. A distruzzione di e mine, cum'è in u casu di u vechju vechju, hè realizatu da a consegna di a carica Tocheka in vicinu à l'uggetti periculosi.
