Tanks. I primi centu anni, parte 1
Tanks. I primi centu anni, parte 1
Esattamente 100 anni fà, u 15 di settembre di u 1916, in i campi di Piccardia nantu à u fiume Somme in u norduvestu di a Francia, parechje decine di tanki britannichi entravanu in battaglia per a prima volta. Da tandu, u tank s'hè sviluppatu sistematicamente è oghje ghjoca un rolu assai impurtante in u campu di battaglia.
U mutivu di l'apparizione di i tanki era una necessità nata da scontri sanguinanti in e trinchera brutta di a Prima Guerra Munniali, quandu i suldati di i dui lati sguassate un mare di sangue, incapaci di esce da un impasse pusitivu.
A guerra di trinchera ùn era micca capaci di superà i mezi tradiziunali di cummattimentu, cum'è e vitture blindate, chì ùn pudianu micca superà i recinzioni di filu di barbe è trincee aggrovigliate. Una macchina chì puderia fà questu attrae l'attinzioni di u primu Signore di l'Ammiragliatu, Winston S. Churchill, ancu s'ellu ùn era certamente micca u so travagliu. U primu disignu cunzidiratu era una vittura nantu à una rota "cù gammi", vale à dì, supporti mobili stallati intornu à a circunferenza di a rota chì si adattava à u terrenu. L'idea di una tale rota appartene à Brahma J. Diplock, un ingegnere britannicu chì pruducia trattori off-road cù tali roti in a so propria cumpagnia, Pedrail Transport Company in Fulham, un suburbiu di Londra. Di sicuru, questu era unu di parechji "dead ends"; roti cù "piedi di ferrovia" ùn anu micca megliu off-road chì i roti cunvinziunali.
U chassis di pista hè stata prima messa in produzzione cù successu da u fabbro di Maine Alvin Orlando Lombard (1853-1937) nantu à i trattori agriculi chì hà custruitu. Hà stallatu un inseme di piste nantu à l'asse di u drive, è di steering skids in u fronte di a vittura invece di l'assale di fronte. In u cursu di a so vita sana, hà pruduciutu 83 tali trattori à vapore, chì li furnì in 1901-1917. Hà travagliatu cum'è un martellu perchè a so forge customizata, Waterville Iron Works in Waterville, Maine, pruduce pocu più di cinque vitture à l'annu per quelli sedici anni. In seguitu, finu à u 1934, hà "pruduciutu" trattori di oghji diesel à u listessu ritmu.
U sviluppu ulteriore di i veiculi tracciati cuntinueghja à esse assuciatu cù i Stati Uniti è dui ingegneri di design. Unu di elli hè Benjamin Leroy Holt (1849-1920). In Stockton, California, ci era una piccula fabbrica di roti di l'automobile posseduta da Holts, a Stockton Wheel Company, chì hà cuminciatu à pruduce trattori agriculi à vapore à a fine di u 1904 seculu. In nuvembre 1908, a cumpagnia hà introduttu u so primu tractor crawler diesel, cuncepitu da Benjamin L. Holt. Questi veiculi avianu un assi di fronte di a barra di torsione in quale i skids utilizati prima sò stati rimpiazzati da roti, cusì eranu mezze piste cum'è e mezze piste più tardi. Solu in XNUMX, una licenza hè stata acquistata da a cumpagnia britannica Richard Hornsby & Sons, secondu chì u pesu tutale di u veiculu cascò nantu à u chassis tracciatu. Siccomu u prublema di gestisce a diffarenza di guida trà e piste di a manca è di a diritta ùn hè mai stata risolta, i prublemi di rotazione sò stati risolti cù l'usu di l'asse posteriore cù roti guidati, a deviazione di quale hà furzatu u veiculu à cambià a direzzione. .
Prestu a pruduzzione era in piena. Durante a Prima Guerra Munniali, a Holt Manufacturing Company hà furnitu più di 10 trattori cingolati acquistati da e forze britanniche, americane è francesi. A cumpagnia, rinominata Holt Caterpillar Company in u 000, divintò una grande cumpagnia cù trè piante in i Stati Uniti. Hè interessante chì u nome inglese di a caterpillar hè "traccia" - vale à dì una strada, una strada; per una caterpillar, hè una spezia di strada senza fine, chì gira sempre sottu à i roti di u veiculu. Ma u fotografu di a cumpagnia Charles Clements hà nutatu chì u trattore di Holt si arrampicava cum'è una caterpillar - una larva di farfalla cumuna. Questu hè, "caterpillar" in inglese. Hè per quessa chì u nome di a cumpagnia hè cambiatu è una caterpillar, cunnisciuta ancu com'è larva, apparsu in a marca.
