Degradazione cumpleta: perchè ùn deve micca principià immediatamente a vittura dopu un longu parcheghju

Una vittura pò esse stallata per parechji mesi per una varietà di motivi. Ma se a longa assenza di u pruprietariu va à l'ultime, in regula, per u benefiziu, allora ellu sopra a separazione assai dura è pò fallu à u primu viaghju dopu un longu tempu inattivu. Chì ghjè a prima cosa da fà prima di inizià u mutore, ferita da brama di u pruprietariu è di carburante frescu ?

Cuminciamu cù u fattu chì lascià a vittura per trè à quattru mesi hè abbastanza sicura. A delusione massima chì vi pò aspittà à u vostru ritornu hè una batteria scaricata, carica chì pudete avvià u mutore in modu sicuru è partite versu novi rializazioni. Ma se a vostra vittura hè stata per più di un annu senza muvimentu, allora prima di indulge in questu in tutti i modi serii, vale a pena cunsiderà una quantità di punti.

Oliu di motore

L'olii di u mutore, cum'è sapete, sò custituiti da una basa è diversi additivi chì facenu diverse funzioni: lubricating, cleaning, furnisce una certa viscosità, resistenza à u burnout, etc. È s'ellu sò guardati in l'imballu di a tenda per un bellu pezzu, dopu dopu. travagliendu in u mutore, e so proprietà cambianu, è per quessa a vita di conservazione hè ridutta. Inoltre, in relazione à un lubrificante utilizatu, un cuncettu cum'è l'effettu di delaminazione hè vera, quandu certi, fraccioni più pesanti di i so custituenti, durante un longu tempu http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019-05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/restau di u mutore settle. Cumincià u mutore cù un tali oliu hè cum'è a morte.

Per quessa, hè cunsigliu chì unu di i parenti o amichi visitate periodicamente è "camminà" a vostra vittura. O, à u peghju, avviate è fate u mutore in modu idle. Quandu l'oliu travaglia, i so cumpunenti sò in bona forma è sò attivamente mischiati. Altrimenti, prima di u primu iniziu di u mutore dopu un longu periodu di inattività, l'oliu deve esse cambiatu.

Fuel

U carburante si degrada cum'è l'oliu. In ogni casu, a gasoline mantene e so proprietà senza prublemi per dui anni, è u diesel per un annu è mezu. Allora lassendu in u tank di a vittura, lascendu per un bellu pezzu, ùn avete micca particularmente risicatu nunda. A cosa principal hè di riempia u tank almenu ¾, è preferibile finu à u collu - cusì a condensazione ùn si formarà micca in questu.

Bateria

Un "disimpiegu" prolungatu ùn dannu micca a bateria, ma a scaricarà. Tuttavia, s'è vo lassò i chjavi à i parenti chì in ocasioni accumincianu u mutore, ùn deve micca preoccupatu di a cundizione di a "batteria". O lasciate carricà a bateria una volta ogni paru di mesi in modu chì a vittura hè pronta per a vostra ghjunta.

Guarnizioni, gomma, tubi

Se ùn avete micca avviatu u mutore, allora, in più di l'oliu, questu portarà à l'anziane, per esempiu, di diversi sigilli d'oliu - simpricamente si seccanu è crack. U almacenamentu à longu andà di a vittura idle implicarà ancu a sostituzione di guarnizioni, diverse parti di gomma, sigilli è tubi.

Sistema di frenu

Se ti piace a guida attiva, duvete sapè chì durante u funziunamentu, sottu a influenza di l'alte temperature, u fluidu di frenu cambia gradualmente a so cumpusizioni chimica. In verità, dunque, i "racers" sò cunsigliati per cambià più spessu. Hè vale a pena ricurdà questu ancu quandu lasciate a vittura per un bellu pezzu. In più di u fattu chì u "frenu" stessu pò esse stancu, tende à accumulà umidità, chì, cù pedale attivu, bolle rapidamente, è i freni ponu sparisce solu.

Ma ancu s'è i freni sò in ordine, i dischi di frenu diventanu arrugginiti in pocu tempu. È per un annu di "segale" una capa assai decente s'accumularà. Dunque, prima di esce da a strada cù un trafficu pesante, hè utile per guidà à bassa velocità per una strada tranquilla, pressendu periodicamente u pedale di frenu in modu chì i pads rifinianu a superficia di i dischi di frenu, restituendu l'efficacità di i freni.