Una lista cumpleta di marche populari di vitture russi cù badge
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Una lista cumpleta di marche populari di vitture russi cù badge

Una cumpagnia di l'automobile russa chì hà pruduttu vitture sportive premium da 2007 à 2014. Hè diventata famosa grazia à u sviluppu di a prima vittura domestica di Formula 1.

A linea di vitture russe hè stata presentata à a più grande mostra in u 1913. Questu hè u primu spettaculu di vittura in Russia, tenutu sottu u patronu di l'imperatore Nicholas II. In ogni casu, a pruduzzione di massa di vitture russi principia dopu à u scontru di u zar è a furmazione di l'Unioni Suviètica. Questu articulu furnisce una lista cumpleta di marche populari di vitture russe cù badge.

Una breve storia di l'industria automobilistica russa

Una panoramica di e marche populari di vitture russe cù badges hè impussibile senza una breve digressione in a storia di l'industria auto domestica.

U primu vitture di massa in l'URSS hè u GAZ A, pruduttu da a pianta Gorky. L'anni di pruduzzione di u mudellu sò 1932-1936. I primi campioni sò ghjunti da a linea di assemblea cù una chaise di tippu di corpu (top plegable). In u futuru, a produzzione hè stata supplementata da sedans è pickups. A vittura era dotata di un mutore di combustione interna di 3,3 litri cù una capacità di 40 "cavalli". A vitezza massima di u mudellu era 90 km per ora.

A prima vittura populari russa - "Moskvich 400"

U primu carru populari russo, Moskvich 400, hè statu pruduciutu da a fabbrica di l'Automobile di Mosca in u 1936. A vittura era dotata di un mutore di 1,1 litru cù una capacità di 23 cavalli, una scatula manuale di 3 velocità. In principiu, sò stati fatti solu sedans 4 porte. In seguitu, a pruduzzione hè stata supplementata da altri tipi di corpi: convertible, furgone, pickup.

Cuntinuendu a breve storia di l'industria di l'automobile sovietica-russa, ùn si pò mancà di mintuvà u giant auto VAZ, fundatu in u 1966. A liberazione di i primi vitture VAZ-2101 data di u 1970. U famosu "penny" si riferisce à mudelli di classi petite cù un corpu di sedan. A vittura hè diventata veramente populari, è a so pruduzzione di massa hà allargatu significativamente u mercatu di vitture domesticu.

In u 1941, UAZ (Ulyanovsk Automobile Plant) hè stata aperta, chì finu à questu ghjornu hè unu di i capimachja in a produzzione di camioni ligeri, minibus, SUV in Russia. Hè in questa impresa chì i liggindiari "pani" (UAZ-2206) è "bobbies" (UAZ-469) sò stati sviluppati.

U capu indiscutibile in a pruduzzione di grandi camioni russi era è ferma KAMAZ (Kama Automobile Plant). L'impresa hè stata fundata in u 1969 in a Republica di Tatarstan (TASSR), in u territoriu di a cità di Naberezhnye Chelny. Dopu à e prestazioni di successu in a manifestazione di Parigi-Dakar, i camion diesel KAMAZ sò diventati una vera legenda di l'industria automobilistica russa.

Badges di marche populari russi

I segni di vitture russi sò stati sviluppati da i diseggiani cum'è un logu distintivu di ogni fabbrica di vitture. Avemu prisentatu una lista di marche populari di vitture russe cù badge è decodificazione di design di logò.

Lada (concernant Avtovaz)

Parechji automobilisti sò familiarizati cù i badges di e vitture russe Lada. Questu hè un circhiu turchinu, in u mezu di quale hè una barca bianca, un simbulu di u fiume Volga. In i tempi antichi, i cummercianti nantu à i battelli trasportavanu merchenzie longu à sta strada d'acqua. In principiu, u logu di a preoccupazione era un rectangulu cù l'abbreviazione "VAZ" in u centru.

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Lada (concernant Avtovaz)

U disignu di l'emblema cù l'imaghjini di una torre hè stata inventata da u disegnatore-culturista di u Volga Automobile Plant (VAZ) Alexander Dekalenkov. Cum'è a legenda, hà disegnatu un sketch triangulare di u logò nantu à una foglia di un librettu di scola ordinaria. À u tempu, l'icona hè cambiata: diventata in un pentagonu. È in u centru apparsu una barca inventata da Dekalenkov, stilizata cum'è a lettera "B".

À l'anni, a forma di u badge hà cambiatu parechje volte. U logò torna torna quadrangular, u culore di fondu di u signu cambiatu da rossu à neru. Infine, l'ultimu signu per l'oghje era un ovale blu più voluminoso, allungatu verticalmente, cù una barca bianca in u mità.

UAZ

A storia di u logos di a legendaria Ulianovsk Automobile Plant hà circa 10 variazioni. U primu emblema, affissatu nantu à e vitture UAZ, hè una "U" stilizzata, a prima lettera di u nome di a cità di Ulyanovsk.

In a mità di l'anni 50 di u seculu passatu, i segni di vitture russi cù l'imaghjini di l'animali sò ghjunti in moda. UAZ hà ancu cambiatu l'emblema: un alce putente apparsu nantu à questu. Allora u circhiu è l'ale attaccati à i lati sò diventati u logò. In u centru sò posti 3 lettere di l'abbreviazione di u nome di a pianta.
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A storia di i loghi di u ligginnariu Ulyanovsk Automobile Plant

Infine, à l'alba di l'anni 60, u meccanicu Albert Rakhmanov hà prupostu un emblema più ergonomicu, chì hè statu messu in pruduzzione cù successu è hè adupratu finu à questu ghjornu. Questu hè un circhiu cù un gabbianu chì sparghje e so ali in u centru, è sottu - trè lettere digià familiari. Hè questa icona chì hè stata fissata per parechji anni è hè nantu à tutti i mudelli di vitture UAZ di l'ultima generazione.

GAS

Nantu à i primi mudelli di vitture GAZ, famosu durante a 2a Guerra Munniali, camioni, ci era un emblema ovale cù trè lettere brillanti, l'abbreviazione di a pianta Gorky. Dapoi u 1950, u simbulu di i famusi vitture "Pobeda" è "Volga" hè diventatu un cervu chì corre - un disegnu di u stemma di a regione. Stu emblema hè stata utilizata per un tempu assai longu, finu à u principiu di u 21u seculu.

In 2015, u disignu di u logu hè statu aghjurnatu. Tuttavia, u cervu rossu si firmò. Stu simbulu hà acquistatu u statu altu di a marca statale di a Federazione Russa. I pruduttori pensanu à pruduce tutti i novi veiculi GAZ (inclusi l'autobus) cù stu logò.

Derways

U logò di a prima cumpagnia privata per a produzzione di vitture in a Federazione Russa hè un ovale, in u mità di quale hè u nome di a marca - Derways. A prima parte di l'inscription hè a prima parte di i nomi di i fundatori di l'impresa, i fratelli Derev, a seconda parte hè a parolla inglese modi (trans. Road).

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Derways

A cumpagnia produce vitture dapoi u 2004 cù emblemi di cumpagnia nantu à e parti di u corpu. U logu di a marca hè sempre u listessu finu à questu ghjornu.

KAMAZ

Nant'à i cabine di i primi camioni di a pianta KAMAZ, pruduciutu in i primi anni 70, u logu ZIL hè stata utilizata. Allora hè stata rimpiazzata da u nome abbreviatu di a pianta Kama, fatta in lettere cirilliche.

In a mità di l'anni 80, hè aghjuntu un badge in forma di argamak - un cavallu di steppa, simbulizendu a velocità è e caratteristiche tecniche eccellenti di a vittura stessa.

Vortex

A marca di vittura Vortex era prima di TaGaz. Sutta sta marca, i vitture chinesi Chery Automobile sò prudutte.

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Autobrand Vortex

U primu logu di a marca hè sempre utilizatu - un cercolu cù a lettera latina V in u centru.

Logos di marchi russi liquidati

Malgradu a cessazione di a produzzione, mudelli di marchi liquidati di l'industria di l'automobile russa sò spessu truvati nantu à e strade di u paese. Sò facilmente ricunnisciuti da i badges di i vitture russi situati nantu à u corpu, certi elementi di l'internu è i compartments di u mutore.

"Moskvich"

Partendu da l'anni 30 di u XXu seculu è finu à u principiu di l'anni 20, a pianta chì produce Moskvich hà cambiatu u so nome parechje volte. Ma a fallimentu hè accadutu - i mudelli di a marca legendaria sò stati discontinuati. In ogni casu, finu à a fine, l'emblema di l'impresa, chì adornava a vittura, raffigurava una torre cù una stella o un muru di u Kremlin di Mosca.

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TaGAZ

A pianta di l'Automobile di Taganrog, creata nantu à a basa di una impresa combinata, hà cuminciatu à operare in u 1997. Daewoo, Hyundai, Citroen vitture di l'assemblea russa è dui mudelli di u so propiu disignu sò stati pruduciutu quì. Quessi sò sedan di classe C2. Prughjetti propiu - Tagaz C100 è camione ligeru cummerciale Tagaz Master. U logu di a marca hè un ovale cù un doppiu triangulu à l'internu.

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TaGAZ

A cumpagnia hà cessatu l'operazioni in u 2004.

Marussia Motors

Una cumpagnia di l'automobile russa chì hà pruduttu vitture sportive premium da 2007 à 2014. Hè diventata famosa grazia à u sviluppu di a prima vittura domestica di Formula 1. U logu di l'impresa hè fattu in a forma di a lettera M puntata in fondu in un schema di culore chì duplica u tricolore russo.

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