Prima impressione: Kawasaki Ninja 650, un successore talentu di u famosu ER-6f sloveno

U Kawasaki Ninja 650, chì sta volta hè statu presentatu per selezziunà i ghjurnalisti, ghjunghjerà à i saloni di mostra è in strada cum'è u succissore di u mudellu assai pupulare. ER-6f... In una Spagna piacevolmente calda, u nostru Matyazh Tomažić hè statu unu di i primi à avè sperimentatu questu, riassumendu e so prime impressioni in sta voce, è pudete leghje di più in a rivista. Negoziu d'auto n. 5chì esce u 2 di ferraghju.

Ninja ùn hè più solu un nome per i super atleti

Dapoi qualchì tempu, i mudelli Ninja sò stati spartuti in trè classi, soprattuttu dopu l'introduzione di mudelli cù mutori 300 è 250 cc. Vede a Prima Classe hè rapprisentata da u più esclusivu (Kawasaki a chjama Specialità), oltre à una famiglia di mudelli peccaminosi cari è ancu putenti. H2/H2R/H2RR. U sicondu hè per a famiglia Track di sport di corsa in quale truvamu mudelli. ZX-10R / RR è ZX-6R, è u terzu hè a classa "Street", chì, in più di u chjamatu "baby Ninj", include ancu u Ninja 650. Malgradu u fattu chì finu à avà u rolu di stu mudellu appartene à u mudellu ER-6f, sta volta ùn hè micca un sustitutu, ma soprattuttu evoluzione. Vale à dì, u nome Ninja porta una storia seriu, cusì hà da esse riscritta cumplettamente cù un Ninja mediu "pesante".

A Kawasaki Ninja 650 hè una bicicletta chì ùn delude micca in ogni modu. L'amatori di a scola antica a ricunnosceranu cum'è parte di a genetica di corsa. I fan di approcci di design frescu è l'equilibriu ottimale trà ciò chì hè investitu è ciò chì hè ricevutu duverà travaglià dura per truvà e migliori opzioni.

Prima impressione: Kawasaki Ninja 650, u successore di talentu di u popular ER-6f in Slovenia

Forse ti piace o micca. Ninja cum'è ninja. Ma postu chì ùn ci sò micca sbagli o fiaschi in cuncepimentu, almenu in termini d'aspettu, merita un altu cinque.

Prima impressione: Kawasaki Ninja 650, u successore di talentu di u popular ER-6f in Slovenia

U mutore ùn crepa micca da a putenza è u torque, ma hè sintonizatu per un viaghju piacevule in ogni momentu. U sonu hè ancu bellu. Questu hè da luntanu unu di i migliori; se girava più veloce, ci hè ancu assai riserva in questu. Postu chì hè ancu più leggeru, più pulitu è più modestu in termini di cunsumu paragunatu à u so predecessore, hè attualmente classatu 35u per via di u so prugressu. Una versione da XNUMX kW serà ancu dispunibile.

Cumu ghjunghje nantu à Kawasaki? Hè impussibile di suddisfà e richieste per tutti i gusti. Tuttavia, hè stancu è abbastanza spaziosu. Assai pò esse fattu è adattatu à e vostre necessità cù l'accessori standard.

Prima impressione: Kawasaki Ninja 650, u successore di talentu di u popular ER-6f in Slovenia