Trasmissioni semi-automatica - un cumprumissu trà meccanica è autumàticu?

I veiculi di combustione interna sò dotati di scatole di cambio. Questu hè duvuta à e caratteristiche di un mutore alimentatu da carburante, chì hà una gamma abbastanza ristretta di rivoluzioni in quale u so funziunamentu hè efficace. Sicondu u mudellu di vittura, sò usati diversi metudi di cambiamentu di marcia. A trasmissioni manuale, semi-automatica è autumàticu sò diffirenti. Leghjite per sapè di più ! 

Chì ghjè a rispunsabilità di a scatula di trasmissione ?

U compitu primariu di u gearbox hè di trasmette torque à i roti di a vittura. Veni da u sistema pistone-crank è ghjunghje à a scatula di trasmissione attraversu l'embrague. Dentru sò rack (ingranaggi) chì sò rispunsevuli di certi rapporti di marcia è permettenu à a vittura per accelerà senza mantene constantemente u mutore à alta velocità.

Trasmissioni semi-automatica - chì hè è cumu si travaglia?

Ci sò 3 categurie di gearbox nantu à u mercatu, a divisione di quale hè basatu annantu à a manera di selezzione di gearbox:

1. in suluzioni manuali, u cunduttore stessu sceglie una marcia specifica è l'impegna cù una leva è embrague;
2. a trasmissioni semi-automatica hè ancu basatu annantu à a scelta di u cunduttore, ma l'inclusione di un ingranaghju specificu hè cuntrullata da u controller;
3. in i sistemi autumàticu, l'urdinatore determina l'equipaggiu specificu, è u cunduttore hà pocu influenza in a so selezzione.

Trasmissione semi-automatica = manuale + autumàticu ?

In suluzioni intermedi, i.e. trasmissioni semi-automatica, i diseggiani pruvò à cumminà i più grandi vantaghji di "meccanica" è "automaticu". A scelta libera di ingranaggi senza a necessità di cuntrullà l'embrague pare esse una suluzione assai bona. U prucessu stessu hè realizatu cù un joystick o petali posti nantu à u volante. A scatula di trasmissione sequenziale (semi-automatica) usa un microprocessore per disimpegnate u sistema di embrague quandu u cunduttore selezziunate una marcia. Questu succede quandu move u joystick up o down, o pressu u paddle specificu up/downshift.

Airsoft pettu

I suluzioni automatizati spessu includenu solu suluzioni chì furniscenu cambiu automaticu di marcia. A scatula di l'ingranaggio di l'airsoft hè basicamente una decisione manuale quandu si tratta di custruzzione, ma grazia à a prisenza di un sistema elettricu è idraulicu, pò fà a so propria scelta. Questu accade, per esempiu, quandu u cunduttore hè sceltu per guidà in questu modu o quandu guida à una velocità di implementazione troppu bassa o troppu alta.

Gearbox sequenziale - sperienza di guida

Prima di tuttu, sta suluzione hè un grande aiutu per u driver. Sè vo site stancu di pressu constantemente u pedale di l'embrague, una scatula ASG o ASG Tiptronic pò esse ghjustu per voi. Basta à avè abituatu à ùn aduprà u clutch, dunque assicuratevi di avè abituatu à pedalà cù u pede manca. 

Tali suluzioni sò spessu equipati di modi sequenziali automatichi è manuali. Sicondu a versione, a vittura pò cambià di marcia per sè stessu, se pensa chì vi riviverete. Certi cunduttori si lamentanu ancu di downshifting quandu frenanu senza u so cumandamentu esplicitu. Per muvimenti cunfortu in un tali veiculu, avete bisognu di cunniscenze è un pocu di pacienza.

A vittura hè cuminciata cum'è in vitture cù un "automaticu" - duvete avè u frenu pressatu è a palanca in a pusizione neutra. Dopu quì, a trasmissioni semi-automatica vi permetterà di accende l'ignizione. Dopu avè cambiatu in marcia è liberatu u frenu, duvete ancu passà nantu à u gasu per accelerà a vittura. 

Ancu se un semi-automaticu hè cunvene, qualchì volta pò esse difficiule. I cunduttori si lamentanu di cambiamenti di marcia ritardati o scatti quandu guidanu veloce. A durabilità ùn hè micca perfetta. Sè decide di cumprà una vittura usata cù un tali gearbox, scumessa per suluzioni pruvati è cura di u diagnosticu.