Pontiac chjama u nostru ute

Invece di optà per qualcosa salvaticu o stravagante cum'è l'Utenator o u Kangaroo, anu aghjustatu tranquillamente à a famiglia d'importazione G8 cù u nome ST è u badge.

Ellu hà ancu rifiutatu u sentimentu predilettu El Camino dopu avè eliminatu 18,000 XNUMX entrate per u cuncorsu Tame the Name chì hà seguitu l'apertura di l'ute americanu in i Stati Uniti.

"Francamente, ci sò stati stupiti da a quantità è a qualità di i nomi in mostra", dice Craig Birley, u direttore di marketing di produttu di Pontiac per vitture è SUV.

"U G8 ST hè stata una di l'offerte più populari, in più avemu vistu una tendenza assai più larga versu nomi simplici è facili da ricurdà".

A reazione à u cuncorsu di nomina riflette l'interessu in l'ute australianu, chì puderia esse un grande vincitore postu chì l'Americani ridimensionanu pickups Ford F150 più grande, più cunsumatori di gas. Mostra ancu l'influenza di Commodore da quandu hà cuminciatu à esportà cum'è Pontiac G8.

Pigliò Pontiac mesi per annunzià i risultati di u so ghjocu di nome, postu chì avia da sguassà ogni usu potenziale di a marca.

Questu suggerisce chì l'El Camino, prima utilizatu nantu à a camionetta Chevrolet, hè vinutu in seconda, ma ùn ricunnosce micca.

"In fattu, avemu pensatu à El Camino per un tempu assai longu. À a fine, avemu decisu chì era più apprupriatu di marcà u locu unicu di El Camino cum'è parte di u patrimoniu Chevy piuttostu chè d'utilizà sta targa Pontiac ", dice Birley.

U G8 ST ùn sarà micca in vendita finu à a fine di l'annu prossimu, quandu serà inclusu in a linea Pontiac 2010.

Pontiac dici chì i prezzi è e specificazioni seranu cunfirmati più vicinu à a so ghjunta in i showrooms, ma certamente vene solu cù un mutore Commodore V8, cumpletu cù una trasmissione automatica à sei velocità è Active Fuel Management, chì l'Australiani sò sempre aspittendu. u so Holden. .