A cinghia di distribuzione hà rottu nantu à e valvole VAZ 2112 1,5 16

Quandu era ancu per cumprà un VAZ 2112 per mè stessu, ùn sapia ancu chì certi motori avianu prublemi, o più bè e cunsequenze dopu chì u cinturione di cronometraggio si rompe, vale à dì, quandu u cinturione si rompe, a valvula si curva. È questu succede solu per un certu tipu di mutore: 1,5 16 valve. Allora, aghju compru un "Dodicesimu", è cum'è a furtuna, l'aghju pigliatu cù un mutore di 1,5 litri 16-valve. Aghju viaghjatu annantu à prubabilmente un annu, è solu allora aghju scupertu chì aghju esattamente u mudellu chì curva a valvula quandu u cinturione di timing si rompe. Ancu prima di cumprà, u pruprietariu m'hà dettu chì u cinturione hè statu solu rimpiazzatu, ma ùn sapia mancu quale era a cattura. E aghju viaghjatu nantu à quella cintura per altri 50 000 km, finu à chì aghju decisu di cambià fora di u male.

Aghju cambiatu a cintura di distribuzione, ci hè vulsutu circa 5000 km dopu a rimpiazzamentu, è aghju nutatu chì a cintura hà cuminciatu à usà assai, è i fili anu cuminciatu à striscia fora da u bordu di a cintura. È cù una tale cintura aghju viaghjatu altri 5000 km, finu à ch'e aghju decisu di rimpiazzalla, sò andatu in cità per 100 km è in listessu tempu aghju compru una cintura è rulli. Vocu in casa, fermanu dighjà 50 chilometri, è dopu hè accadutu qualcosa chì aghju avutu a più paura. Sentu un scricchiolu acutu, un clic da sottu à u cappucciu, è immediatamente spegnu immediatamente u mutore, ancu s'ellu si sarebbe stallatu quantunque.

Arricurdatevi chì in ogni situazione cù una ripartizione, hè megliu à chjamà subitu un rimorchju https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, chì consegnerà in modu sicuru a vostra vittura à a stazione di serviziu per diagnostichi è riparazione.

Allora sò nantu à a pista, induve ùn ci sò servizii di vittura o attelli in i prossimi 50 km. Aghju chjamatu un amicu, hè venutu per mè in una furgone Mercedes, è mi hà tiratu à u serviziu di vittura u più vicinu. U serviziu hà dettu subitu chì a valvula era piegata, ancu se eu stessu sapia ciò chì era u prublema. Aghju chjamatu a cità, aghju urdinatu un gruppu di guarnizioni per u mutore, un gruppu di valvole. Anu purtatu tuttu què u lindumane, anu purtatu tutte e ricambie à u serviziu. Un paru di ghjorni dopu, anu chjamatu da u serviziu di a vittura, anu dettu chì per e riparazioni era solu 4500 rubli, ciò chì hè abbastanza pocu. In a cità, averianu probabilmente pigliatu 9 mila per tale travagliu. È i pezzi di ricambiu mi costanu 3500 rubli, in tuttu, cun u travagliu, sta ripartizione mi hà costatu 8000 rubli. Aghju fighjatu u mutore quandu a testa hè stata cacciata, 4 valvule nantu à 16 piegate. Sò falatu bè.

Dopu stu incidente, avà cambiu sempre tuttu in anticipu, verificu a cintura guasgi ogni ghjornu. È avà cambiu a cinghia di distribuzione ogni 30 km, fora di u male. Hè megliu pagà 000 rubli per una cintura, rulli è rimpiazzamentu chè dà 1000 rubli per valvole piegate.