Periculi Potenziali di Batterie Lithium Ion

Mentre chì tutti i pruduttori di veiculi elettrici si basanu nantu à l'efficienza di una batteria di lithium-ion, un investigatore di u CNRS discute u potenziale periculu d'incendiu inherente à sta fonte di energia.

Batterie Lithium Ion: Putenti, ma Potenzialmente Periculu

Dapoi u 2006, ci hè stata assai cuntruversia nantu à a sicurità di e batterie di lithium-ion, a fonte di energia più utilizata in i veiculi elettrici. Michelle Armand, un espertu di elettrochimica à u CNRS, hà ripresu stu dibattitu u 29 di ghjugnu in un articulu publicatu in Le Monde. I periculi mintuati da stu circadori puderanu scuzzulà u mondu ritmu veloce di i veiculi elettrici ...

Sicondu u sgiò Michel Arman, ogni cumpunente di batterie di lithium-ion pò facilmente catturà u focu s'ellu hè electrocuted, sopracargatu elettricu o assemblatu in modu improperly. Stu iniziu di u focu puderia tandu ignite tutte e cellule di a bateria. Cusì, l'occupanti di u veiculu inhalerà u fluoru di l'idrogenu, un gasu mortale liberatu quandu i cumpunenti chimichi di e cellule sò in focu.

I pruduttori volenu calmà

Renault era u primu à risponde à l'avvertimentu cunfirmendu chì a salute di a bateria di i so mudelli hè constantemente monitorata da u sistema elettronicu di bordu. In questu modu, a marca di diamante cuntinueghja u so argumentu. Sicondu e teste realizate nantu à i so veiculi, i vapori emessi da e cellule in casu d'incendiu restanu sottu à i standard permessi.

Malgradu sti risposti, un investigatore di u CNRS ricumandemu l'usu di batterie di fosfatatu di ferru di litiu, una tecnulugia più sicura chì hè guasi efficace cum'è e batterie di lithium-ion manganese. U novu feed hè digià in sviluppu in i laboratorii CEA è hè digià largamente utilizatu in Cina.

fonte: l'espansione