Testa di mutore dannata - riparazione, costu è applicazione

Se vulete sapè ciò chì hè una testa di cilindru è quali sò e so applicazioni, avete da leghje l'articulu chì avemu preparatu. Amparerete per ciò chì serve un capu di mutore è chì tippi distinguemu. Spieghemu ancu ciò chì deve fà in casu di prublemi cù a testa!

U capu di u mutore - chì hè?

Un mutore di vittura hè custituitu da parechji cumpunenti chì affettanu u so rendiment. Cuntrariu di l'apparenza, a testa hè un frammentu inconspicuous chì hà un grande impattu nantu à u funziunamentu di a vittura. Hè situatu à a cima di u mutore è chjude a camera di combustione.. Spessu hè ancu un alloghju per u timing è valvule. In u capu stessu, pudete truvà parechji canali d'oliu è di rinfrescante, è ancu parechji tipi di sensori, per esempiu. a pressione di l'oliu è a temperatura di u liquidu di rinfrescante. Hè culligatu à u bloccu di u mutore cù bulloni, è trà elli ci hè una guarnizione di testa di cilindru.

A cosa serve a testa di u mutore ?

U compitu principale di a testa di u cilindru hè di furnisce e cundizioni adattati per a combustione di carburante. Per fà questu, chjude a camera di combustione è serve cum'è l'alloghju di u mecanismu di distribuzione di gas. U capu serve ancu com'è l'alloghju di u mecanismu di distribuzione di gas. In u risultatu, pudemu dì chì hè un elementu assolutamente necessariu per u funziunamentu currettu di u mutore.

Testa di ghisa è testa d'aluminiu - diffirenzii

Attualmente, ci sò dui tipi di capi: ghisa è aluminiu. Malgradu funzioni simili, sò diffirenti in e so proprietà è caratteristiche. A maiò spessu, pudemu truvà capi fatti di aluminiu menu durable. Tuttu grazia à una conducibilità termale megliu, per via di quale hè liberatu rapidamente in l'atmosfera. Inoltre, in questu casu, u mutore hà una densità più bassa è megliu proprietà di casting. I capi d'aluminiu sò ancu riciclabili, facendu i costi di riparazione più bassi di i capi di ghisa.

I capi di ghisa sò assai più durable perchè u ghisa hè assai più difficiuli di danni. Tuttavia, à u mumentu di u fallimentu, vi tocca à cunsiderà i costi più altu.. Un novu riser di testa hè necessariu, è ancu i prucessi di saldatura è fresatura à alte temperature.

Preghjudiziu à a testa - chì fà in casu di fallimentu?

U prublema più cumuna assuciata à a testa di u mutore hè u fallimentu di a guarnizione, chì si trova durante i cambiamenti bruschi di temperatura in casu di surriscaldamentu di l'unità di u drive, è ancu durante una longa fermata in u friddu. In u risultatu, a pressione incorrecta hè creata in a camera di combustione, chì porta à fallimentu di a testa di cilindru è di cumpunenti adiacenti.

Una causa frequente di fallimentu di a testa di u mutore hè ancu un longu viaghju in bassa marcia, una carica prolongata di a vittura è u mutore è a guida à a velocità massima. U surriscaldamentu di a testa di u cilindru hè periculosu perchè pò rompe l'accionamentu di u timing, crack the jumper between the intake and exhaust valves, crack the swirl chamber, jam pistons or bearings. Spessu a causa di u surriscaldamentu di u drive hè una stallazione impropria di a guarnizione di a testa di cilindru o di u sistema HBO. A cundizione di u sistema di rinfrescante hè ancu impurtante.

Quantu costa a riparazione di a testa di u mutore?

I riparazioni di a testa di u mutore ùn sò micca boni. U costu mediu di rimpiazzà una guarnizione cù a riparazione è a regenerazione di a testa hè di 130 euro. Tuttavia, questu dipende da a putenza di u drive. In tali casi, u prezzu di riparazione pò ancu più di 200 euro.

Sapete digià ciò chì hè una testa di cilindru è ciò chì hè per. I capi di i motori facenu parechje funzioni impurtanti è vale a pena cura di a so cundizione. Per questu mutivu, evite micca di guidà cù un rapportu di trasmissione troppu bassu, fighjate per perdite di refrigerante è verificate a temperatura di u refrigerante.