Adattamentu currettu nantu à una moto

Rispuntendu à l'altri mezzi di trasportu, guidà una motocicletta dà una sensazione di libertà è emozione. À bassa o alta velocità, in cità o fora, un veiculu à duie rote hè ideale. Tuttavia, per ragioni di cunfortu è di sicurezza mentre viaghjate, hè impurtante sceglie u currettu pusizione di cunduttore... Ancu se ùn site micca implicatu in un accidente, pò dannà a vostra salute.

Cume posizionassi currettamente nantu à a moto? Chì pusizione piglià per mantene l'equilibriu trà u cunduttore è u veiculu à duie rote? Cumu gestite diversi supporti? Questu articulu servirà da tutoriale per voi nantu à i fundamenti di una postura curretta in motocicletta. 

Sentite è cuntrole u equilibriu di a moto

Per via di morfologia è ergonomia, ùn ci hè micca una motocicletta adattata per tutti i piloti. Per avè un bon sintimu è cunduce currettamente u vostru veìculu à duie ruote, avete bisognu di fondete cù a vostra vittura. Ciò include a sensazione è u cuntrollu di l'equilibriu di a vostra moto per truvà a posizione curretta di guida. Postu chì i malfunzionamenti di una bicicletta à duie rote si manifestanu durante a guida, aduttà a pusizione curretta di guida vi alleviarà di crampi è di dulore in pocu tempu.

Dunque, u sensu di equilibriu di a moto hè un prerequisitu per a scelta pusizione di cunduttore adattatu. Per sentesi cunfortu, hè impurtante di sentesi cunvinta. Per esempiu, sè avete prublemi di schiena o di collu, si consiglia di sceglie una pusizione verticale. Questu aiuta à prevene i flare-ups. In listessu modu, hè megliu ùn mette i pedi troppu luntanu. Questa aumenta a resistenza à u ventu. Questu causa un sentimentu di instabilità è una manipolazione scarsa.

Cunnosce e basi di guidà una motocicletta

Per l'infurmazione bonu adattatu à a moto deve sempre risponde à i requisiti di a situazione. In altre parolle, ùn site micca praticatu a stessa pusizione in un angulu, nantu à una linea recta, quandu si frena, ecc. Se ùn cunniscite micca e basi, serà difficiule per voi di adattassi rapidamente.

I fundamenti di una bona pusizione di guida

Indipendentemente da u tippu di moto, terrenu o morfologia di u cunduttore, bona pusizione di cunduce deve guarantiscia à u cunduttore l'equilibriu è u sensu di l'equilibriu di a bicicletta à dui roti, è ancu a so sustituzione s'ellu hè necessariu. Per fà questu, duvete aduprà sei supporti: duie mani, dui ghjinochje è dui pedi. Parechji cavalieri spessu facenu l'errore di fucalizza nantu à e so mani è trascuranu l'altri supporti. Comu regula ginirali, a parte superiore di u corpu deve esse rilassata, flexible è agile, mentre chì u corpu inferjuri deve esse strettu per furmà un corpu cù u dui roti.

Attitudine versu una bona pusizione di guida

Sia chì andate in un roadster, motocross, o qualsiasi altre dui roti, a regula hè sempre di guidà rilassatu. Questu hè un prerequisite per truvà bonu adattatu à a moto... Prima fate un rispiru prufondu è poi espirate pianu. In listessu tempu, rilassate e spalle, pieghjate e bracce, è spinghje i gomiti versu u pianu. Hè assai impurtante di ùn andà mai in motocicletta cù bracci dritti. Infatti, a cumpressione nantu à u manubriu hà assai svantaghji cume mancanza di risposta, tensione è fatica. Prima di tuttu, affetta u muvimentu naturale di a vostra vittura.

Amparate a gestione è u cuntrollu di vari supporti

Unu bonu adattatu à a moto passa supporti stabile. Dunque, nantu à a strada, duvete esse capace di gestisce è di trattà cun elli secondu a situazione per prufittà pienu di u piacè chì u vostru veiculu à duie ruote offre.

Piu

Piattate currettamente nantu à i pede, i vostri pedi duveranu furnisce un sustegnu stabile è efficace. Cusì, a so superficia interna deve esse sempre in cuntattu cù a vostra motocicletta. Ùn hè cunsigliatu per avè i pedi d'anatra chì puntanu à l'esternu, per mette i vostri pedi nantu à u shifter o u frenu posteriore, etc. A cosa principal hè di stà mobile per operà i cuntrolli.

Rice

La bonu adattatu à a moto implica squeezing to ghjinochje per dui mutivi principali: u primu hè di piglià un sensu per l'equilibriu di a vostra macchina, è u sicondu hè di influenzallu. Danu à u vostru cervellu l'infurmazioni necessarii per equilibrà u vostru dui roti è vi dicenu cumu reagisce senza fighjà tuttu u tempu.

Mani

E leve sò necessarie per operà un veiculu à duie ruote. Mantene u collu flessibile, e spalle rilassate, i gomiti piegati, è i bracci leggeri nantu à u manubriu. Se vi sforzate smetterete di piglià bonu adattatu à a moto... Quandu si tratta di cuntrollu di embrague è frenu, aduprate qualunque numeru di dita hè adattu per voi.