Pretensionatore di cinture di sicurezza
Spessu, quandu ci mettimu una cintura di sicurezza, ùn si adatta micca sempre bè à u nostru corpu, è in casu di accidente, questu pò purtà à un periculu potenziale.
In fatti, u corpu serà prima ghjittatu in avanti à grande velocità è dopu di colpu bluccatu, dunque stu fenomenu pò causà ferite (in particulare à u nivellu di u pettu) à i passageri.
In u peghju casu (cintura eccessivamente lenta) pò ancu cunduce à un'inefficienza completa di e cinture. È se a nostra vittura fussi dotata di un airbag, i risichi aumenteranu significativamente, postu chì i dui sistemi si cumplementanu (vedi SRS), un malfunzionamentu di unu di elli renderà l'altru inefficace.
Ci hè dui tipi di pretensioners, unu hè situatu nantu à a bobina di a cintura è l'altru hè in l'attrezzatura chì avemu usatu per attaccà è liberà u cinturione stessu.
Fighjemu da vicinu l'operazione di l'ultimu dispositivu:
- se a nostra vittura tocca duramente un ostaculu, u sensore attiverebbe u pretensionatore di a cintura di sicurezza (fase 1)
- chì in pochi millesimi di una seconda (vale à dì, ancu prima chì u nostru corpu sia statu lanciatu in avanti) tirerà a cintura (fase 2), cusì u rallentamentu chì u nostru corpu sarà sottumessu serà u menu acutu è u più forte pussibule. Attenti à a lunghezza di a corda nera.
In quantu à u funziunamentu di ciò chì hè piazzatu in u tamburu, in pratica accade u listessu, eccettu chì u nastru hè parzialmente torcitu meccanicamente da una piccula carica esplosiva.
Nota: i pretensiunisti devenu esse rimpiazzati dopu à esse stati attivati!
