Présentation du minivan Vauxhall Meriva
Opel Meriva 2010
Opel Meriva 2010
L'ale di farfalla di a so nova Meriva minivan si stende per revelà un internu intelligente accentuatu da u spaziu è a luce. Ancu s'è u Meriva, custruitu annantu à a piattaforma europea Astra è cusì dannamente improbabile di andà in Australia, si trova solu cinque persone, hà un internu versatile chì include un pannellu di strumenti orientatu in avanti, sedili posteriori esterno è scorrevule in avanti, è un centru cintrali. centru mobile. cunsola cunnisciuta cum'è FlexRail.
Stu sistema si trova trà i sedili di fronte nantu à rails, occupanu spaziu induve u shifter - avà più altu nantu à u dash - è u frenu di parcheghju - avà un buttone elettricu - una volta dumandava spaziu. Vauxhall hà dettu chì questu furnisce un almacenamentu convenientu è adattabile per l'articuli di ogni ghjornu da sacchetti è libri di culore à iPods è occhiali di sole.
I sedili flessibili permettenu à u furgone di u zitellu per avè una varietà di cunfigurazioni interni senza avè da sguassate alcun sediu, cambiendu da dui à cinque. I so dui sedili esterni posteriori ponu esse spustati in avanti è in daretu individualmente, è ancu slittate versu l'internu per aumentà a larghezza di e spalle è u spaziu per e gambe. Inoltre, i sedi posteriori ponu esse abbassati cumplettamente senza eliminà i poggiatesta.
Butterfly (o porte suicide) anu cerniere opposte per facilità l'entrata è a surtita à l'arechja, ancu s'ellu ferma u pilastru B. L'unicu sistema di u sistema in i vitture di pruduzzione hè u Mazda RX-8. U Meriva debuterà à u Salone di l'Automobile di Ginevra in marzu.
