Cunduce una vittura da u Giappone per ordine

U Giappone hè un paese di boni vitture. U dibattitu nantu à quali vitture sò megliu - tedesca o giapponese - ùn si ferma per un secondu.

Mercedes, Opel, Volkswagen o Toyota, Nissan, Mitsubishi - assai persone ùn ponu micca decide ciò chì dà preferenza, è pudete truvà centinaie d'argumenti in sustegnu à l'Allemagne è u Giappone.

Sè vo avete un desideriu ardente di guidà una vittura direttamente da u Giappone, allora ùn ci hè nunda impussibule in questu. Pudete andà direttamente à a Terra di u Rising Sun, pudete urdinà una vittura è vi sarà mandatu da Vladivostok. L'affari di vendita di vitture giapponesi usate hè assai sviluppatu in u Far East.

Di sicuru, ci sò parechje cose da tene à mente:

• U Giappone hè un paese cù u trafficu à manca, vale à dì, avete bisognu à abituà à u volante à diritta;
• U Giappone hè un statu isulanu, in più, si trova quasi à l'altra parte di u mondu.

In quantu à a manu diritta, hè difficiule di dì qualcosa di definitu. I tituli sfilanu constantemente in a stampa chì volenu pruibisce tali vitture, cum'è anu fattu in Kazakistan è Bielorussia. Ma a cosa hè chì ci sò assai di elli in Russia, sicondu parechji stimi, finu à trè milioni, è u so flussu ùn hè micca diminuitu. È u guvernu ùn vole micca perde unu di l'articuli di ingressu. Inoltre, in Siberia è in u Far East, assai persone guidanu a manu diritta, è ancu sicondu parechji stimi, i cunduttori di tali vitture sò furzati à guidà più cun cura, chì affetta a sicurezza generale di u trafficu.

A distanza ùn hè ancu un prublema, postu chì u Giappone hà boni ligami di trasportu.

Vantaghji di una vittura usata da u Giappone

I vitture giapponesi sò assai affidabili, è questu pò esse cunfirmatu da quellu chì hà mai guidatu un veru "giapponese", assemblatu micca in un locu in San Petruburgu, ma in u Giappone stessu. I giapponesi stessi utilizanu e so vitture in una manera diversa da noi. In Tokyo, a maiò parte di a pupulazione viaghja à u travagliu cù u trasportu publicu, è a vittura hè per caminari è rilassate.

In u Giappone, una attitudine speciale à u passaghju di l'ispezioni tecniche. Sè a vittura hè difettu, allura ùn sarà mai pussibule di passà MOT; blat, nepotism, bribes - tali cuncetti ùn esiste micca in stu paese.

Ogni trè anni, i giapponesi anu bisognu di emette un certificatu di sicurità speciale per i vitture - "shaken". A più vechja a vittura, u più caru stu certificatu hè - finu à dui mila dollari dopu à i primi trè anni di funziunamentu. Per quessa, assai pirsuni giapponesi decide chì hè megliu cumprà una nova vittura chì pagà soldi per un Shaken.

Ben, sicuru, u paese hà strade assai boni, ancu s'è a maiò parte di elli sò pagati. Hè per via di l'autostrade di pedaghju chì i motoristi ùn piace micca veramente viaghjà longu distanze - u trasportu publicu hè più prezzu.

Induve in u Giappone possu cumprà una vittura?

In u Giappone, l'asta per a vendita di vitture usate sò sempre tenute. Avà tali vendite anu migratu à Internet, assai cummircianti russi sò pronti à furnisce i so servizii in a selezzione di vitture. U meccanismo d'acquisizione hè u seguente:

• fighjate à traversu i cataloghi, sceglite u mudellu chì ti piace - tutte e machini venenu cù una descrizzione chjara chì indica tutti i paràmetri è i pussibuli difetti;
• sceglite una cumpagnia chì hà da piglià a cura di a vostra vittura;
• depositu un accontu di parechji millai di dollari in u contu di sta cumpagnia per pudè dumandà a participazione à l'asta;
• se vincite l'asta, a vittura hè mandata à un parcheghju speciale, è da quì à u portu nantu à una nave per Vladivostok o Nakhodka;
• a vittura hè cunsegnata à voi.

A consegna pò esse assai caru, in più, avete bisognu di pagà tutti i diritti doganali, cumprese a tarifa di riciclamentu è u duvere propiu, chì hè calculatu basatu annantu à l'età di u veiculu è a dimensione di u mutore. Ùn ci hè micca una differenza fundamentale in u sdoganamentu di una vittura da Germania o Giappone. Hè più prufittuosa per cumprà una vittura micca più vechja di 3-5 anni, per i vitture novi o più vechji, u duvere serà assai altu è pò esse uguali à u costu di a vittura stessa.

Ùn vi scurdate chì, sicondu i novi reguli doganale, pudete impurtà vitture fabbricate dopu à u 2005 è risponde à i normi di emissioni Euro-4 è Euro-5. Inoltre, e vitture di u standard Euro-4 ponu esse impurtate finu à a fine di u 2015, ma à u stessu tempu devenu avè certificati di cunfurmità emessi prima di 2014.

Pudete calculà a quantità di dazi doganali cù calculatrici, avete bisognu di indicà l'annu di fabricazione è a dimensione di u mutore. I tassi sò abbastanza altu è varienu da 2,5 Euro per 1 centimetru cubicu. Sè cumprate una vittura da u Giappone per mezu di una sucietà intermediaria russa, allora tuttu serà calculatu per voi subitu in modu chì sapete apprussimatamente quantu costarà una compra cusì. A consegna di una vittura in a parti europea di Russia pò piglià da unu à trè mesi.

Ebbè, se decide di visità personalmente u Land of the Rising Sun, pudete vene à u parcheghju di vitture usate in vendita è pigliate una vittura in u locu. E poi, per sè stessu, trasmette in Russia, sguassate a dogana è ghjunghje à a vostra cità cù numeri di transitu. A vittura hè digià arregistrata in a vostra cità.

Quasi tutti i rivenditori di vitture usate in Giappone dicenu chì i volumi di vendita sò avà diminuitu cù l'implementazione di u standard ambientale.

Da stu video, scoprerete quantu costanu veramente e vitture in Giappone.

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