U principe Eitel Friedrich à u serviziu di corsaru

U prìncipe Eitel Friedrich hè sempre sottu a bandiera di Kaiser, ma digià occupatu da l'Americani. L'armi d'artiglieria sò visibili nantu à i ponti. Foto di Harris è Ewing/Biblioteca di u Cungressu

U 31 di lugliu di u 1914, un missaghju da u paese hè statu ricevutu nantu à u vapore di passageru Prinz Eitel Friedrich in Shanghai. Parlava di a necessità di sbarcà tutti i passageri in Shanghai è di abbandunà u mail, dopu chì a nave duverà andà in Qingdao vicinu, una basa militare tedesca in u nordeste di a Cina.

Prinz Eitel (8797 BRT, armatore di Norddeutscher Lloyd) hè ghjuntu à Qingdao (oghje Qingdao) in Qiauchou Bay (oghje Jiaozhou) u 2 d'Aostu, è quì u capitanu di a nave, Karl Mundt, hà amparatu chì u so distaccamentu era destinatu à esse cunvertitu in un ausiliariu. cruiser. U travagliu cuminciò subitu - a nave era furnuta cù 4 cannoni 105-mm, dui à l'arcu è a poppa da i dui lati, è 6 cannoni 88-mm, dui da ogni latu nantu à u ponte daretu à u mastru di prua è unu da i dui lati di u mastru. mastru posteriore. Inoltre, i fucili 12 37 mm sò stati stallati. L'incrociatore era armatu cù i vechji cannonieri Iltis, Jaguar, Luchs è Tiger, chì sò stati disarmati in Qingdao da u 1897 à u 1900. À u listessu tempu, u persunale sò stati rimpiazzati parzialmente - u cumandante Luchs, u cumandante di un tenente, divintò u novu cumandante di l'unità. maxi-

Milian Tjerichens è l'attuale capitanu Prinz Eitel restanu à bordu cum'è navigatore. Inoltre, una parte di i marinari da u Lux è u Tigr s'uniscenu à l'equipaggiu, perchè u numeru di i so membri quasi duppiò in quantu à a cumpusizioni in tempu di pace.

U nomu di stu Reich mail steamer, destinatu à u serviziu in u Far East, fù datu da u sicondu figliolu di l'imperatore Guglielmu II - Prince Eitel Friedrich di Prussia (1883-1942, maiò generale à a fine di u 1909st seculu AD). Hè vale à dì chì a so moglia, a principessa Zofia Charlotte, à u turnu, era a patrona di u velieru di a scola, a fregata "Princess Eitey Friedrich", custruita in u XNUMX, più cunnisciuta per noi cum'è "Donu di Pomerania".

U 6 d'aostu, u prìncipe Eitel hà partitu per u so viaghju corsaru. U primu compitu di u cruiser ausiliariu era di cunnetta cù u squadron Far Eastern di navi tedeschi, cumandatu da Vadm. Maximilian von Spee, è dopu cum'è parte di l'incrociatori blindati Scharnhorst è Gneisenau è l'incrociatore leggero Nuremberg. À l'alba di l'11 d'aostu, sta squadra hà ancoratu fora di l'isula di Pagan in l'Arcipelagu Mariana, è quì u stessu ghjornu sò stati uniti da quelli chjamati per ordine di Vadma. von Spee, 8 navi di rifornimentu, è ancu u "Prince Eitel" è u tandu famosu light ranger "Emden".

In una reunione tenuta u 13 d'aostu, von Spee hà decisu di trasfirià u squadron sanu à traversu l'Oceanu Pacificu à a costa uccidintali di l'America Sudamerica, solu l'Emden era per separà da e forze principali è fà operazioni private in l'Oceanu Indianu. Più tardi quella sera, l'equipaggiu abbandunò l'acque intornu à Pagan, cum'è cuncordatu, è Emden hà partitu per a so missione assignata.

U 19 d'aostu, a squadra si firmò in l'Atoll Enewetok in l'Isule Marshal, induve e navi rifornitu cù pruvisti. Trè ghjorni dopu, Nuremberg abbandunò a squadra è si n'andò in Honolulu, Hawaii, allora sempre neutrali Stati Uniti, per mandà messagi à traversu u cunsulatu lucale in Germania è riceve più struzzioni, è ancu rinfurzà l'approvvigionamentu di carburante cù quale ellu avia da ghjunghje. u puntu di appuntamentu cù u squadron - a famosa, isolata Isola di Pasqua. Dui trasportatori di aerei di fornitura ora vuoti chì eranu stati internati da l'Americani anu navigatu ancu per Honolulu.

U 26 d'aostu, e truppe tedesche anu ancoratu à Majuro in l'Isule Marshal. In u stessu ghjornu sò stati uniti da u cruciatore ausiliariu "Komorran" (l'antica russa "Ryazan", custruitu in u 1909, 8 x 105 mm L / 40) è 2 più navi di furnizzioni. Allora vadm. von Spee hà urdinatu à i dui cruisers ausiliarii, accumpagnati da un suministru, per fà operazioni di corsari in l'area di u nordu di a Nova Guinea, poi penetrà in l'Oceanu Indianu è cuntinueghjanu e so operazioni. I dui navi andonu prima à Angaur Island in West Carolina in a speranza di ottene carbone quì, ma u portu era viotu. Allora u prìncipi Eitel sfidau Malakal à l'isula di Palau è Kormoran à l'isula di Huapu per u listessu scopu.