Cinque fratelli di Francia parte 2
Attrezzatura militare

Cinque fratelli di Francia parte 2

Cinque fratelli di Francia. A corazzata chì affonda "Bouvet" in a pittura di Diyarbakirilia Tahsin Bey. In u fondu hè a corazzata Gaulois.

A storia di i navi in ​​u periodu prima di a guerra era di pocu interessu è cunsisteva principalmente in a participazione à e manuvre annuali di a flotta è in un frequente redistribuzione di navi trà e forze in u Mediterraniu è l'Esquadra Nord (cù basi in Brest è Cherbourg) casu di guerra contru Gran Bretagna. Di i cinque cuirassati descritti, dui sò stati in serviziu finu à u scoppiu di a Prima Guerra Munniali - u Bouvet è u Joregiberri. U restu, scupertu da Brennus un pocu prima, sò stati ritirati u 1 d'aprile di u 1914, quandu si decide di disarmà Massena, Carnot è Carlu Martel.

I registri di serviziu di Charles Martel

Charles Martel hà cuminciatu à pruvà a palestra u 28 di maghju di u 1895, quandu e caldaie sò stati prima sparati, ancu s'è a cumissioni di cumissioni avia digià principiatu u travagliu in u frivaru di quellu annu. I primi testi legati sò stati realizati à a fini di settembre. Anu duratu finu à maghju di l'annu dopu. U 21 di maghju "Charles Martel" hè andatu prima in mare. Per a flotta francese, i prucessi d'artiglieria eranu i più impurtanti, postu chì era a data di a so cumpiimentu chì marcava l'accettazione di a nave in serviziu. Charles Martel hè statu pruvatu prima cù cannoni 47 mm, dopu cù cannoni 305 mm in l'arcu è a poppa torrette. Infine, 274 mm è artiglieria media sò stati pruvati. I testi di l'artiglieria sò stati ufficialmente lanciati u 10 di ghjennaghju di u 1896. Si sò andati insatisfactorily, principarmenti per via di u bassu ritmu di u focu di i fucili 305-mm è a ventilazione insufficiente, chì facia u serviziu di cummattimentu difficiule. Intantu, a corazzata, chì ùn era ancu stata messa in serviziu ufficialmente, participò u 5-15 ottobre di u 1896 in Cherbourg in una rivista navale cum'è parte di u Tsar Nicholas II.

Duranti i testi vicinu à Brest à a fine di l'annu, u corazzatu s'hè lampatu, s'hè lampatu u 21 di dicembre. Ùn ci era micca fuga in u cascu, ma a nave avia bisognu di una ispezione visuale è di amarre. Aghju finitu cù uni pochi denti. U 5 di marzu di l'annu dopu, Charles Martel hà sbattutu u nasu nantu à i scogli per via di un fallimentu di a guida. U beccu piegatu hè statu riparatu in Tulone à principiu di maghju.

À a fine, u 2 d'aostu di u 1897, Carlu Martelu hè messu in serviziu, puru s'ellu cù qualchì riserva d'artiglieria, è diventa parte di a squadrone di u Mediterraniu, più precisamente di a 3a squadrone, cù i cuirasati Marceau è Nettunu. Carlu Martel diventò u flagship è in questu rolu rimpiazzatu u battleship Magenta, chì era ghjustu statu mandatu per riparazioni è mudernizazione maiò.

Duranti l'esercizii d'artiglieria, l'attenzione hè stata attirata à l'operazione incorrecta di l'alimentatori idraulichi di i cannoni 305-mm. I pistoli manuali sò stati caricati in menu di 3 minuti. À u listessu tempu, l'equipaggiu idraulicu hà fattu u listessu compitu per più di 40 seconde più longu. Un altru prublema era i gasi di polveri formati dopu à u tiru, chì s'hè accumulatu in e torre d'artiglieria. Attaccatu in Tulone, un ventu forte rumpia a punta (più tardi hè stata rimpiazzata da una più corta).

Trà u 14 è u 16 d'aprile di u 1898, u presidente di a Republica, F. F. Faure, viaghja à bordu di u Martel. Inoltre, u battleship hà participatu à e campagni di furmazione sia separatamente sia cum'è parte di u squadron tutale. In u periodu da l'11 d'ottobre à u 21 di dicembre di u 1899, i navi di u squadron vanu à i porti di u Levante, chjamendu à i porti greci, turchi è egiziani.

Carlu Martel hè andatu in a storia cum'è u primu battleship torpedoed (di sicuru, cum'è parte di l'esercizii) da un sottumarinu. L'incidentu hè accadutu u 3 di lugliu di u 1901, durante e manuvre in Aiacciu in Corsica. Martell hè statu attaccatu da u novu sottumarinu Gustave Zédé (in serviziu da u 1900). L'efficacità di l'attaccu hè stata pruvata da a testa dannata di u torpedo di furmazione. Joregiberri quasi sbatté Gustave Sede, chì era u prossimu in linea per u corazzatu. L'attaccu hè statu largamente signalatu in a stampa francese è straniera, soprattuttu in i britannichi.

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