Additivi per perdite d'oliu
Cuntenuti
Additivi per perdite d'oliu permette di caccià a diminuzione di u livellu di fluidu lubrificante in u crankcase di u mutore di combustione interna senza l'usu di prucedure di riparazione. Per fà questu, hè abbastanza solu per aghjunghje a cumpusizioni specificata à l'oliu, è l'aghjunghjini in questu "stringenu" picculi buchi o cracke, per via di a furmazione di quale una fuga appare. A diversità di l'additivi per riduce u cunsumu d'oliu, facenu una funzione di riparazione è ponu esse cuntenuti in u mutore di combustione interna per un bellu pezzu.
I pruduttori stranieri è domestici offrenu assai strumenti chì ponu eliminà e perdite d'oliu. In ogni casu, tutti travaglianu nantu à u listessu principiu - cuntenenu un addensante chjamatu chì aumenta a viscosità di l'oliu. Questu impedisce chì u grassu cù una tensione di superficia elevata si infiltri in picculi crepe o buchi. u seguitu hè una qualificazione di additivi chì permettenu di eliminà temporaneamente e perdite d'oliu. Hè statu creatu basatu annantu à testi è recensioni di veri pruprietarii di vitture pigliati da Internet.
| Titulu | Descrizzione è caratteristiche | Prezzu da l'estate 2021, rub |
|---|---|---|
| StepUp "Stop-flow" | Un agentu efficace, chì, però, pò esse usatu solu cù olii minerali è semi-sintetici | 280 |
| Xado stop mutore leak | Pò esse usatu cù qualsiasi olii, però, l'effettu di u so usu si faci solu dopu à 300 ... 500 km di corsa. | 600 |
| LImi moly oliu-verlust-stop | Pò esse usatu cù qualsiasi olii, diesel è gasoline ICE, l'effettu hè ottenutu solu dopu à 600 ... 800 km di corsa. | 900 |
| Hi-Gear "Stop-leak" per i motori à combustione interna | Hè ricumandemu d'utilizà l'agente cum'è profilatticu, versendu in u carter di u mutore duie volte à l'annu. | 550 |
| Astrochem AC-625 | A bassa efficienza di l'additivu hè nutata, chì, però, hè cumpensata da u so prezzu bassu. | 350 |
Cause di perdite d'oliu
Ogni mutore di combustione interna di a macchina perde gradualmente a so risorsa durante u funziunamentu, chì si sprime, frà altri cose, in l'usura di sigilli d'oliu o l'apparizione di backlash. Tuttu chistu pò purtà à u fattu chì l'oliu in u crankcase pò esce. Tuttavia, ci sò veramente più ragioni per quessa chì questu puderia accade. À mezu à elli:
- deformazione di sigilli di gomma o plastica o a so rimuzione da u situ di stallazione;
- l'usura di sigilli, sigilli d'oliu, guarnizioni finu à u puntu duv'elli cumincianu à fughje l'oliu (questu pò accade sia per via di l'anziane naturali sia per l'usu di lubricante sbagliatu);
- diminuzione di u valore di a stretta di a capa protettiva di e parti individuali di u mutore di combustione interna;
- usura significativa di l'arbre è / o accoppiamenti di gomma;
- aumentu di u backlash di u crankshaft o camshaft;
- danni meccanichi à u carter.
Cume funziona un additivu di fuga d'oliu?
U scopu di l'additivu di fuga d'oliu hè di addensà l'oliu di travagliu o di creà una film nantu à a superficia, chì diventerà un tipu di scudo. Questu hè, cum'è parte di un tali sigillante, u sistema d'oliu hè aghjuntu addensanti specialichì aumentanu assai a viscosità di l'oliu. Inoltre, u sigillante da a fuga d'oliu affetta i guarnizioni di gomma è i sigilli, per via di i quali si gonfianu un pocu è in più sigillate u sistema di l'oliu.
Tuttavia, l'usu di tali cumpusizioni in i mutori di combustione interna hè cunsideratu assai dubbitu. U fattu hè chì un aumentu di a viscosità di l'oliu utilizatu in u mutore affetta negativamente u so sistema di lubrificazione. Ogni mutore di combustione interna hè pensatu per utilizà oliu cù una certa viscosità. Hè sceltu in cunfurmità cù e so caratteristiche di designu è e cundizioni di u funziunamentu. vale à dì, a dimensione di i canali d'oliu, i spazii permessi trà e parti, è cusì. In cunsiquenza, se a viscosità di u lubricante hè aumentata aghjunghjendu un sigillante à a so cumpusizioni per eliminà a fuga di l'oliu di u mutore di combustione interna, allora l'oliu ùn passerà à pena per i canali di l'oliu.
5W30 è 5W40 - chì hè a diffarenza di l'olii di u mutore
Quandu sceglite l'olii 5w30 o 5w40, avete bisognu di piglià in contu a so diffarenza in viscosità, è ancu altre differenzi chì ùn permettenu micca di versà unu invece di l'altru, o mischjà cù l'altri. Più dettagli
Dunque, quandu ancu una piccula fuga appare, prima di tuttu avete bisognu diagnosticà a causada cui nasce. È l'eliminazione di perdite d'oliu cù u sigillante pò esse cunsideratu solu cum'è misura interim, vale à dì, aduprate solu quandu, per una certa ragione, in questu mumentu ùn hè micca pussibule di fà una riparazione normale per eliminà a fuga d'oliu.
Valutazione di l'additivi chì impediscenu a fuga d'oliu
Attualmente, ci sò parechji additivi sigillanti diffirenti nantu à u mercatu chì sò pensati per eliminà e perdite d'oliu di u mutore. Tuttavia, trà i motoristi domestici, l'additivi di e seguenti marche sò più populari: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim è altri. Questu hè duvuta à a so distribuzione omnipresente è à l'alta efficienza in a lotta di fughe d'oliu di mutore. Sè avete avutu una sperienza (sia pusitiva sia negativa) in usu di questu o quellu additivu, sparte in i cumenti.
StepUp "Stop-flow"
Hè unu di l'additivi più efficaci pensati per eliminà e perdite d'oliu di u mutore. Per piacè nutate chì pò aduprà solu cù olii semi-sintetici è minerali! A cumpusizioni hè basatu annantu à un sviluppu speciale di u fabricatore - una formula polimerica speciale chì ùn solu elimina a fuga d'oliu, ma ancu ùn dannu micca i prudutti di gomma, cum'è i sigilli d'oliu è i gaskets. Quandu l'additivu entra in cuntattu cù l'aria, una cumpusizioni di polimeru speciale hè furmatu nantu à a superficia di a parte prutetta, chì agisce per un bellu pezzu.
L'additivu Stop-Leak pò esse usatu in ICE di vitture è camioni, trattori, equipaghji speciali, barche chjuche è cusì. U metudu di applicazione hè tradiziunale. Dunque, u cuntenutu di a canna deve esse aghjuntu à l'oliu di u mutore. In ogni casu, questu deve esse fattu cù un mutore di combustione interna ligeramente calda, perchè l'oliu hè abbastanza viscosu, ma micca troppu caldu. Attenti à u travagliu per ùn esse brusgiatu!
Hè vindutu in un pacchettu di 355 ml. U so articulu hè SP2234. Da l'estiu di u 2021, u prezzu di l'additivu Stop-Leak per eliminà e fughe d'oliu hè di circa 280 rubles.
Xado stop mutore leak
Un rimediu assai bonu è populari per l'eliminazione di fughe d'oliu, pò esse usatu in ICE di vitture è camioni, motociclette, barche à motore, equipaggiu speciale. Adatta à tutti i tipi di oliu (minerale, semi-sinteticu, sinteticu). pò ancu ièssiri usatu in ICEs dotati di un turbocharger. Per piacè nutate chì l'effettu di l'usu di u pruduttu ùn hè micca subitu, ma dopu à circa 300 ... 500 chilometri. Ùn distrugge micca i sigilli di gomma è i guarnizioni.
A dosa di l'agente deve esse sceltu in cunfurmità cù u voluminu di u sistema di l'oliu di u mutore di combustione interna. Per esempiu, 250 ml di additivu (un can) hè abbastanza per un mutore di combustione interna cù un voluminu di u sistema d'oliu di 4 ... 5 litri. Se u pruduttu hè previstu per esse usatu in ICE cù un pocu spustamentu, allora avete bisognu di assicurà chì a quantità di l'additivu ùn supera u 10% di u voluminu tutale di u sistema di l'oliu.
Hè vindutu in un pacchettu cù un voluminu di 250 ml. U so articulu hè XA 41813. U prezzu di un pacchettu di u voluminu indicatu hè di circa 600 rubles.
LImi moly oliu-verlust-stop
Un bonu pruduttu da un famosu fabricatore tedescu. Pò esse usatu cù qualsiasi mutore di benzina è diesel. L'additivu ùn hà micca un effettu negativu nantu à e parti di gomma è plastica di u mutore di combustione interna, ma, à u cuntrariu, aumenta a so elasticità. riduce ancu a quantità di oliu cunsumata "per i rifiuti", reduce u rumore durante u funziunamentu di u mutore, è restaurà u valore di cumpressione. Pò esse usatu cù qualsiasi olii di mutore (minerale, semi-sinteticu è cumpletamente sinteticu). nota chì L'additivu ùn deve micca esse usatu in ICE di motocicletta dotatu di un clutch à bagnu d'oliu!
In quantu à a dosa, l'additivu deve esse aghjuntu à l'oliu in a proporzione di 300 ml di l'agente per u voluminu di u sistema d'oliu, uguali à 3 ... 4 litri. L'effettu di l'usu di u pruduttu ùn vene micca immediatamente, ma solu dopu à 600 ... 800 chilometri. Dunque, pò esse cunsideratu più profilatticu.
Imballatu in lattine di 300 millilitri. L'articulu di u pruduttu hè 1995. U prezzu di un tali cilindru hè abbastanza altu, è hè di circa 900 rubles.
Hi-Gear "Stop-leak" per i motori à combustione interna
hè ancu un additivu pupulare chì riduce a fuga d'oliu chì pò esse usatu cù i motori di benzina è di diesel. U stessu passa per ogni tipu d'oliu. Impedisce u cracking di parti di gomma è plastica. Hè nutatu chì l'effettu di l'usu hè apprussimatamente in u primu o secondu ghjornu dopu à versà l'oliu in u sistema. U fabricatore ricumanda di utilizà un prevenzione di fughe d'oliu una volta ogni dui anni.
Per piacè nutate chì dopu à versà l'additivu in u carter di u motore, avete bisognu di lascià l'ultime corre per circa 30 minuti in idle. Allora a cumpusizioni serà homogeneia è cumincià à agisce (reazzione chimica interna è polimerizazione).
Vendu in una canna da 355 ml. L'articulu di un tali cilindru hè HG2231. U prezzu di tali volumi in l'estiu di 2021 hè 550 rubles.
Astrochem AC-625
L'analogicu russu di l'additivi elencati sopra per eliminà e fughe d'oliu. Hè distinatu da una bona efficienza è prezzu bassu, per quessa hà guadagnatu pupularità trà i motoristi domestici. Elimina a fuga per via di l'ammollimentu di i prudutti di gomma in u sistema di l'oliu di u mutore - sigilli d'oliu è guarnizioni. Adatta à tutti i tipi di oliu. Un canisteru di additivu hè abbastanza per aghjunghje à un mutore di combustione interna cù un sistema d'oliu di 6 litri.
Hè ricumandemu per aghjunghje l'additivu durante i cambiamenti di l'oliu è u filtru d'oliu. Trà i difetti di u strumentu, vale a pena nutà a fragilità di u so travagliu. Tuttavia, hè più cà compensatu da u prezzu bassu di a cumpusizioni. Dunque, si deve aduprà l'additivu AC-625 o micca, hè à u pruprietariu di a vittura di decide.
Imballatu in un pacchettu di 300 ml. L'articulu additivu Astrohim hè AC625. U prezzu di un tali canister in u periodu indicatu hè di circa 350 rubles.
Hack di vita per eliminà a fuga
Ci hè un metudu chjamatu "anzianu" cù quale pudete caccià una piccula fuga d'oliu da u carter di u mutore abbastanza simplice è rapidamente. Hè pertinenti, à dì, in u casu quandu una piccula crack s'hè furmatu nantu à u crankcase è l'oliu esce da sottu in dosi assai chjuchi (cum'è i cunduttori dicenu, u crankcase "suda" cù l'oliu).
per caccià questu, avete bisognu di utilizà sapone regulare (preferibilmente ecunomica). Avete bisognu di caccià un pezzu chjucu da una barra di sapone, bagnatu è sguassate cù i vostri ditte finu à a mossa. poi applicà a massa resultanti à u locu di dannu (crack, pirtusu) è permettenu di durà. hè necessariu di pruduce tuttu questu, sicuru, cù u mutore friddu. U sapone induritu sigilla perfettamente u crankcase, è l'oliu ùn ooze per un bellu pezzu. Tuttavia, ricordate chì questu hè una misura pruvisoria, è à l'arrivu à u garage o serviziu di vittura, avete bisognu di fà una riparazione completa.
cunchiusioni
Siate cuscenti chì l'usu di additivi o sigillanti simili per piantà perdite d'oliu di mutore misura pruvisoria ! È pudete guidà una vittura, in u mutore di combustione interna di quale ci hè oliu in un tali additivu, per un pocu tempu. Questu hè dannusu à u mutore è e so parti individuali. hè necessariu di diagnosticà u più prestu pussibule, truvà è eliminà a causa chì hà purtatu à l'apparizione di una fuga d'oliu. In ogni casu, secondu a rivista di numerosi prupietari di vitture chì anu utilizatu tali additivi in tempi diffirenti, sò un modu abbastanza efficau per fà riparazioni veloci in e cundizioni "campu".
L'additivu di fuga d'oliu più populari trà i cumpratori per l'estiu di 2021 hè diventatu LImi moly oliu-verlust-stop. Sicondu i rivisioni, questu strumentu riduce veramente a fuga è u cunsumu d'oliu per i rifiuti, ma solu s'ellu hè stallatu pezzi di gomma è plastica d'alta qualità in u mutore di combustione interna. Altrimenti, li pò dannà.
