Prublemi dopu à rimpiazzà i dischi di frenu è i pasticci - cumu trattà cun elli?

I dischi di frenu è i pads sò cumpunenti chì funzionanu bè per assicurà una frenata liscia è sicura di u veiculu. Sicondu i cunsiglii, i dui elementi deve esse rimpiazzati dopu à circa 70-100 mila chilometri. km secondu u mudellu è a qualità di i pezzi di ricambio utilizati. Quandu pigliate una vittura riparata da un meccanicu, spessu si trova chì u travagliu peghju chè prima di rimpiazzà e parti di u sistema di frenu. Chì prublemi ci ponu aspittà dopu à rimpiazzà i dischi di frenu è i pasticci ? Tutti anu una causa di preoccupazione ? Spieghemu tuttu in l'articulu!

Chì avete da amparà da stu postu?

• Perchè a macchina funziona peghju ch'è prima dopu avè rimpiazzatu i pezzi cù novi?
• Chì sò i causi di prublemi dopu à rimpiazzà i dischi di frenu è i pasticci ?
• Cosa da fà per mantene a vittura chì viaghja bè dopu à rimpiazzà i dischi di frenu è i pasticci ?

In breve

I prublemi dopu à rimpiazzà i dischi di frenu è i pads afectanu a maiò parte di e vitture. Ci vole u tempu per i novi cumpunenti di frenu per correre. Prima chì questu succedi, ci hè un rumore è un battitu durante u frenu, chì ùn hè micca una causa di preoccupazione. Sì, dopu avè guidatu parechji decine di chilometri, i prublemi ùn spariscenu micca, prubabilmente sò ghjunti per un oversight di u meccanicu.

I prublemi più cumuni dopu à rimpiazzà dischi è pads

A rimpiazzamentu di i dischi di frenu è di i dischi hè pensatu per migliurà l'efficienza di u sistema di frenu. Quandu pigliamu una vittura da l'attellu, aspittemu chì u travagliu cum'è novu. Ùn hè stupente chì Sentendu un crepitare in frenata, cuminciamu à dubbità se tuttu andava cum'è duverebbe.

U rumore dopu à rimpiazzà un discu è un pad ùn hè micca sempre una causa di preoccupazione. Durante u frenu, u fluidu spinge u pistone in u fondu, chì avvicina i dui elementi. In u cuntattu direttu, u pad di friczione sferisce contr'à a superficia utilizable di u discu. I dui cumpunenti piglianu tempu per arrivà, chì ci pò esse bisognu di viaghjà ancu parechji centinaie di chilometri.

Parechji cunduttori chì anu appena rimpiazzatu elementi di frenu si lamentanu u veiculu visibile tira da un latu... A maiò spessu, questu hè dovutu à a stallazione imprecisa di novi elementi. L'assemblea imprecisa pò ancu causà battitu di feltru quandu pressu u frenu.

Chì ghjè a fonte di u prublema?

I prublemi dopu à rimpiazzà i dischi è i pads pò esse divisu in dui categurie: causati da a nostra culpa è i sbagli fatti da un meccanicu. Dopu avè appena pigliatu a vittura, serà difficiule di pruvà esattamente ciò chì puderia esse sbagliatu. Prima, vale a pena guardà i nostri errori pussibuli è solu dopu l'eliminazione, cercate un malfunzionamentu in l'azzioni di un specialista.

Prublemi derivanti da errori di u driver

Quandu riceve un veiculu riparatu da u garage, hè naturali di vulete pruvà a funziunalità di u sistema chì hè rimpiazzatu. Per verificà questu, parechji cunduttori decidenu di cuntinuà. accelerazione massima di u veiculu è frenu duru... Questu hè un errore seriu chì puderia dannà i cumpunenti di novu rimpiazzati.

Comu avemu dettu ci vole u tempu per i novi pasticci di frenu è i dischi per adattassi bè... Questu hè un prucessu chì richiede ancu parechji centu chilometri di guida. Tentativu di frenu duru si traduce in un surriscaldamentu di i materiali di i dui cumpunenti, risultatu in una scarsa prestazione di frenata. Pastiglie di frenu puzzanti dopu a sostituzione questu hè l'effettu di tali azzioni.

Prublemi dopu à rimpiazzà i dischi è i pads per errori meccanichi

A rimpiazzà i dischi di frenu è i pasticchi hè un compitu di rutina è relativamente simplice chì i prufessiunali affrontanu ogni ghjornu. Sfurtunatamente, a fretta è u desideriu di fà un travagliu digià pocu cumplicatu più faciule portanu à omissioni chì aggravanu i prublemi mentre guidanu.

Spessu, i prublemi dopu à rimpiazzà i cumpunenti di frenu sò dovuti Ùn pulite micca i hub è i terminali da un meccanicu... A rimpiazzà i pads è u discu cù novi ùn farà pocu se l'elementi chì venenu in cuntattu cù elli sò rusty è brutti. Même une petite quantité de matières étrangères causera une usure irrégulière du disque, qui est facilement reconnaissable par son runout caractéristique lors du freinage.

Un altru prublema, chì, sfurtunatamenti, ùn hè ancu pocu cumuni, hè questu assemblea imprudente di cumpunenti... Parechji sperti ùn prestanu micca attenzione à u strettu esatta di i viti chì assicuranu unità individuali. Hè soprattuttu impurtante di stringhje bè i viti chì ponenu u discu è assicurate i rails di caliper di frenu. Ne risulterà looseness o pressione eccessiva. battiti severi è tiranu a vittura à u latuchì pò esse assai periculosa durante u frenu pisanti.

Fighjate a vittura è piglià cunclusioni

L'autodiagnosi ùn hè micca sempre faciule. Per sapè se i cumpunenti listati di a vostra vittura funzionanu bè, osservate. Preste assai attenzione stile di frenu è fà currezzione. Sì, dopu à un bellu pezzu dopu à piglià u vostru veiculu da l'attellu, avete sempre i prublemi descritti sopra, per piacè signalà e vostre preoccupazioni à u meccanicu chì hà trattatu u vostru veiculu. Ùn ignorate mai i segni chì vi parenu disturbanti. Hè megliu verificà qualcosa extra, ma invece assicuratevi chì a vittura funziona bè è chì site sicuru mentre conduce.

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