ProLogium: In pochi ghjorni mostreremu e batterie d'elettroliti solidi pronti [CES 2020]

A cumpagnia taiwanese ProLogium dice chì hà cellule d'elettroliti solidi è li spedirà in pochi ghjorni cum'è pacchetti pronti adattati per l'applicazioni automobilistiche. A cumpagnia travaglia ancu cù Nio, Aiways è Enovate. Puderanu e vitture chinesi esse i primi veiculi di u mondu à chjappà a strada cù batterie di u statu solidu?

ProLogium, batterie LCB è un futuru passiunanti

Indice di cuntenutu

• ProLogium, batterie LCB è un futuru passiunanti
  • Cellule à u statu solidu = Batterie più chjuche, più grande è più sicure

mudernu batterie di lithium ion - ancu descritta cum'è LIB, batterie di lithium-ion - utilizate l'elettroliti in a forma di un liquidu situatu trà e cellule o ligatu in una capa di polimeru impregnata cun elli, cum'è una spugna. ProLogium prumette una rivoluzione mostra e batterie pronte à u solidu AML, lithium ceramic (batterie lithium ceramic).

À u CES 2020 (7-10 di ghjennaghju), a cumpagnia vole presentà un novu pruduttu: pacchetti per vitture, autobus è veiculi à dui roti, custruitu nantu à a basa di sti elementi solidi. W batteria ricaricabile MAB A tecnulugia hè "Multi Axis BiPolar +" (Multi Axis BiPolar +), chì significa chì ligami sò situati in elli, cum'è fogli in un pacchettu, unu nantu à l'altru - è sò stati cunnessi da elettrodi.

A causa di u so picculu grossu cumparatu cù e cellule di lithium, questu hè pussibule:

Cellule à u statu solidu = Batterie più chjuche, più grande è più sicure

L'arrangementu di sopra elimina i fili è crea un pacchettu chì hè 29-56,5% più densu in quantu à l'energia chì puderia esse creatu in u stessu voluminu da e cellule di Lithium Ion (= cù l'elettrolitu liquidu) cù a listessa energia. densità. ProLogium dichjara chì 0,833 kWh/l hè stata ottenuta à u nivellu di cellula - chì in u mondu di e cellule di lithium-ion classic hè oghje solu a prumessa di elettrificazione:

> IBM hà creatu novi cellule di lithium-ion senza cobalt è nickel. Carica finu à l'80% in 5 minuti più di 0,8 kWh / l!

E rinfriscà ? L'elettrolitu solidu cunduce u calore assai megliu, per quessa, hè previstu di esse più faciule per sguassà, in ogni modu, i strati di trasferimentu di calore sò usati trà i gruppi di cellule. À u listessu tempu, u fabricatore prumetti chì E cellule LCB ponu esse caricate finu à 5C. (5 volte a capacità di a bateria, vale à dì 500 kW per una bateria di 100 kWh), è l'anodi utilizati in elli ponu cuntene 5 à 100 per centu di siliciu invece di grafite (fonte).

È daranu a tensione nantu à l'elettrodi ancu dopu à u lumbago (voltmetru à manca, prima chì u lumbago era 4,17 volti):

È questu hè induve l'interessante speculazione di InsideEV principia, chì ricorda chì e cellule ProLogium sò state testate da i pruduttori europei, giapponesi è cinesi dapoi u 2016, ma ùn pò micca esse divulgatu per via di NDA (accordu di privacy, fonte).

> Lotos pagarà tariffi in stazioni di ricarica Blue Trail. Una quantità fissa PLN 20-30?

Ebbè, u portale indica chì a prima macchina chì pò aduprà cellule d'elettroliti solidi serà cinese. Enovate ME7... E duie cumpagnie anu annunziatu una cullaburazione in Auto Shanghai 2019 (fonte), è l'Enovate ME7 serà u primu mudellu Enovate à esse liberatu.

In ogni modu, per esse ghjustu, deve esse aghjuntu chì ProLogium hà stabilitu partenarii simili cù Nio (Aostu 2019) è Aiways (Settembre 2019).

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