A retroilluminazione nantu à u dashboard di u VAZ 2114 hè sparita - per via di ciò chì è cumu per riparà.

U dashboard hè una fonte impurtante di informazioni per u cunduttore nantu à e condizioni di u veiculu. Senza ella, u funziunamentu sicuru di a macchina hè simplicemente impussibile, dunque u pannellu deve esse visibile 2114 ore su XNUMX. A notte, a retroilluminazione aiuta à vede u pannellu. Ma ella, cum'è qualsiasi altru sistema VAZ XNUMX, pò fiascà. Fortunatamente, hè abbastanza pussibule di riparallu da solu.

Ragioni per disattivà u pannellu di u VAZ 2114

Spegnere a retroilluminazione di u pannellu ùn augura micca bè nè per u cunduttore nè per u veiculu. Perchè sta malfunzione hè generalmente seguitata da altri. Dunque, a retroilluminazione deve esse riparata subitu.

Parechji cunduttori stallanu LED in retroilluminazione invece di lampadine incandescenti standard.

Duverebbe ancu capisce chì se e luci di u cruscinu sò spente, allora u prublema deve esse cercatu in qualchì locu in a rete elettrica di bordu. Questu significa chì ùn pudete micca fà senza un multimetru, un ferru di saldatura è una cinta elettrica. Eccu i motivi principali per spegnere a retroilluminazione:

• fusibile soffiatu;
• lampadine bruciate (o LED - in i mudelli successivi VAZ 2114, u pannellu hè illuminatu da elle);
• cablaggio dannighjatu in a rete elettrica di bordu;
• u terminale cumuni di u dashboard hè brusgiatu.

Consideremu questi punti in più dettagliu.

Fuse sbuffulatu

L'80% di i spegnimenti di retroilluminazione sò dovuti à un fusible brusgiatu. Hè situatu in un bloccu di sicurezza installatu sottu a colonna di direzzione di a vittura. U fusibile indicatu in a ducumentazione cum'è F10 hè generalmente illuminatu.

In a scatula, u fusibile si trova à a diritta è hè designatu cum'è F10

Hè ellu chì hè rispunsevule di l'illuminazione di u pannellu, di e luci laterali è di l'illuminazione di e targhe. In i primi mudelli VAZ 2114, u fusibile F10 era marrone o rossu.

In i primi mudelli VAZ 2114, i fusibili F10 eranu marroni

Nantu à e vitture più tardi, anu cuminciatu à installà quelli verdi. Ùn hè micca difficiule di capisce chì u fusibile hè saltatu. Basta solu per esaminallu. Un fusibile soffiatu pò esse leggermente anneritu o scioltu, è u cunduttore in u casu pò esse rottu. Un fusibile difettu hè rimpiazzatu da un novu. Questu solu risolve u prublema.

Lampadine bruciate

I lampadini in u dashboard funzionanu luntanu da e cundizioni ideali. Sò regularmente sottumessi à scuzzulate, surge di putenza in a reta elettrica di a vittura è temperature estreme. Tuttu chistu reduce significativamente a so vita di serviziu. Soprattuttu s'ellu ùn sò micca LED, ma lampade incandescent ordinali, chì eranu furnuti cù i primi mudelli VAZ 2114. Ci hè un totale di lampadine 19 (ma questu numeru varieghja ancu secondu l'annu di fabricazione di a vittura, è u numeru di lampade). deve esse specificata in a documentazione tecnica di a vittura).

Un altru mutivu di u burnout di e lampadine hè a so installazione sbagliata. U più spessu questu hè osservatu nantu à i primi mudelli di u VAZ 2114, induve i conducenti decidenu da soli cambià lampade incandescenti obsolete per novi LED, facendu alcuni cambiamenti in u circuitu elettricu. Ùn hè micca cusì faciule per eseguisce questa operazione senza qualificazioni adatte. Hè cusì chì pare a sequenza per rimpiazzà i bulbi.

1. A colonna di sternu hè calata à a pusizione più bassa, finu à chì si ferma. Sopra hè una carcassa di dashboard cù quattru viti di muntatura. Sò svitati cù un cacciavite Phillips.
   

   Per spustà a tappa di u dashboard, hè abbastanza per svià 5 bulloni
2. Ci hè una fila di buttone à a diritta di u pannellu. Ci hè una altra vite accantu, piatta da un tappu di plasticu. Hè strappatu cù un cultellu (o un cacciavite piattu). A vite hè svitata.
3. Avà ci vole à caccià a radio di l'auto da u nichu sbulendu i so bulloni di montaggio, è ancu caccià e maniglie di plastica da i controlli di u riscaldatore.
4. A tappa di u pannellu hè priva di fermagli. Duvia esse tiratu versu voi, stendendu 15-20 cm. Questu serà abbastanza per accede à u muru posteriore di u quadru di strumenti.
5. Una fila di recesses cù sockets di lampadine hè visibile nantu à u muru. Sò estratti manualmente. Per fà questu, a cartuccia cù a lampada hè rotata in u sensu antiurariu finu à un clicu caratteristicu.
   

   A freccia nantu à u muru posteriore mostra un cartucciu cù una lampadina, hè unscrewed manually
6. E lampadine brusgiate sò rimpiazzate da nuove, allora u pannellu hè riassemblatu.

Video: cambia i bulbi in u dashboard VAZ 2114

COME CAMBIARE I LUMINI INSTRUMENT PANEL. VAZ 2114

Cablaggio danneggiato

I prublemi di cablaggio sò u peghju casu. Per trattà questu da solu, u cunduttore deve avè una seria cunniscenza di ingegneria elettrica. In particulare, deve esse capace di leghje bè i schemi di fili di l'automobile. Micca tutti i motoristi ponu vantà di tali abilità. Hè per questa ragione chì hè megliu affidà a ricerca per una sezione danneggiata di cablaggio elettricu à bordu à un elettricista auto qualificatu.

E so azzioni si riducenu à i seguenti: determina e sezzioni chjave di u circuitu è ​​sequenzialmente "anelli" cù un multimetru finu à truvà a seccione rottu di u filatu. Questu travagliu pò piglià parechji minuti o parechje ore - tuttu dipende da induve esiste esattamente u circuitu apertu.

Problemi di pannellu backplane

Se tutte e misure sopra ùn anu purtatu à nunda, l'ultima opzione resta: danni à u tavulinu di cuntattu in u dashboard. Sta parte hè una cumminazzioni di parechji microcircuiti. Ùn hè micca pussibule di riparà in un garage senza equipaggiu di diagnosticu speciale. Cusì u pruprietariu di a vittura hà una sola opzione - per rimpiazzà tuttu u bordu. Pudete cumprà in ogni magazinu di ricambi auto. Custa circa 400 rubles. Listemu i passi per rimpiazzà.

1. Prima, tutte l'azzioni menzionate sopra, in u paràgrafu nantu à a sostituzione di lampadine, sò eseguite.
2. Ma invece di svità e lampadine, duvete svità i quattru bulloni à l'anguli di u muru posteriore di u pannellu.
3. U muru di daretu hè sguassatu cù cura cù u tavulinu, chì hè attaccatu à u muru cù latches di plastica.
   

   U tavulinu di cuntattu in u dashboard di u VAZ 2114 si trova nantu à i lattichi di plastica simplici
4. I fermi sò piegati cù un cultellu, a tavula danneggiata hè rimossa è rimpiazzata da una nova. Allora u pannellu hè riunitu.

Cusì, u pruprietariu di u VAZ 2114 pò risolve a maiò parte di i prublemi cù l'illuminazione di u pannellu da solu. Tuttu ciò chì hè necessariu hè a capacità di aduprà un cacciavite. Una eccezzioni hè u casu di u cablu dannighjatu. Hè cunsigliatu di cuntattà un elettricista per identificà a zona dannighjata. Questu risparmierà assai tempu è nervi, chì, cum'è sapete, ùn sò micca restaurati.