Ispezione è adattazione di a sospensione d'aria Volkswagen Touareg

Per fà a guida di un Volkswagen Touareg più sicuru è più còmode, u fabricatore hà introduttu una sospensjoni d'aria in u disignu di a vittura. Quandu cumprà una vittura cù un tali dispusitivu, duvete studià in anticipu i so vantaghji è disadvantages, è ancu e caratteristiche principali. Altrimenti, pudete sbattà nantu à trappule chì ùn avete micca aspittatu à tuttu.

Suspension pneumatica Volkswagen Touareg

A sospensione d'aria hè un sistema di smorzamentu chì vi permette di aghjustà automaticamente l'altezza di u veiculu di u veiculu cambiendu l'altezza di u chassis. Hè pussibule cambià a distanza di terra in a gamma di 172-300 millimetri. A riduzione di a liberazione aumenta a stabilità direzzione di u veiculu è riduce a resistenza aerodinamica. Quandu u veiculu righjunghji una certa vitezza, a calata di u corpu hè realizatu automaticamente.

Quandu girate u regulatore di l'altezza di a caduta in u stop, a sospensione d'aria aumenterà l'altezza da terra. Avà Touareg hè prontu à superà e barriere d'acqua finu à 580 mm di prufundità è pendii finu à 33 gradi. Per superà ostaculi serii, a distanza di terra pò esse aumentata à 300 mm. Per facilità a carica è u scaricamentu di i bagaglii, u corpu pò esse calatu da 140 mm.

Da un comunicatu di stampa Volkswagen

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/650134/

L'interruttore di a sospensjoni d'aria hè situatu nantu à a cunsola centrale.

A sospensjoni d'aria Volkswagen Touareg hè cuntrullata da u compartment passageru

L'interruttore rotativu ghjustu hè per cambià l'altezza di caduta. In u centru hè u cambiamentu di rigidità di a sospensjoni. A chjave LOCK limita a velocità massima di guida à 70 km/h quandu u modu off-road hè attivatu. Questu impedisce à u corpu di calà.

Galleria fotografica: sospensione pneumatica Volkswagen Touareg

A sospensjoni d'aria di u Touareg hè basatu annantu à un sistema simili nantu à u Phaeton, chì hè adattatu à u pesu di u SUV.

U sistema pneumaticu offre parechji vantaghji nantu à a sospensjoni convenzionale.

L'elementu di putenza principale di a sospensjoni d'aria hè un ammortizzatore d'acciaio cù una primavera d'aria

Cumu funziona e suspensioni d'aria

Strutturalmente, questu hè un mecanismu cumplessu chì si compone di i seguenti cumpunenti:

• ECU (unità di cuntrollu elettronicu);
• cumpressore;
• ricevitore;
• puntelli d'aria.

A sospensjoni d'aria pò opera in trè modi.

1. Mantene automaticamente a pusizione di u corpu. I sensori di pusizioni registranu regularmente a distanza trà ellu è e roti. Quandu cambia, sia a vàlvula di spinta sia a vàlvula di scarico hè attivata.
2. Forzà cambià l'altezza di a sospensjoni. Pudete stabilisce unu di trè modi: ridutta, nominale è aumentata.
3. Aghjustate u livellu è a pusizione di u corpu secondu a velocità di guida. Quandu a vittura accelera, a sospensjoni di l'aria abbassa u corpu, è se a vittura rallenta, l'alza.

Video: cumu funziona a sospensjoni d'aria Volkswagen Touareg

Caratteristiche di u novu Volkswagen Touareg. Cumu Funziona A Suspension Air

Vantaghji è svantaghji di a sospensjoni regulable

A prisenza di a sospensjoni d'aria in a vittura furnisce una cunvenzione supplementaria durante a guida.

1. Pudete aghjustà a liberazione cuntrullendu l'altezza di u corpu. Forse questu hè u sognu di ogni cunduttore chì hà guidatu abbastanza nantu à e nostre strade.
2. E vibrazioni di u corpu nantu à i bumps sò allisati, i tremuli di i veiculi sò ridotti.
3. Fornisce una maneggevolezza eccellente per via di l'ajustamentu di rigidità.
4. U drawdown hè impeditu quandu hè assai carica.

Malgradu assai vantaghji, a sospensjoni d'aria hà una quantità di disadvantages.

1. Mantenibilità incompleta. Se un node hè rottu, deve esse rimpiazzatu, ma micca restauratu, chì hè più caru.
   

   Per un novu compressore di sospensione d'aria, avete da pagà da 25 à 70 mila rubli, secondu u mudellu è u fabricatore.
2. Tolleranza à u gelu. A bassa temperatura affetta a sospensjoni assai negativamente è riduce significativamente a so vita di serviziu.
3. Pobre resistenza à i sustanzi chimichi chì sò sprinkled nantu à e strade in l'invernu.

Suspensione d'aria sportiva

I sospensioni di l'aria sportiva sò diffirenti di quelli cunvinziunali in chì a distanza di terra in elli hè calata in modu standard. Inoltre, ci hè una opzione per cumpensà i rotuli in i cantoni.

Possibili prublemi di sospensjoni d'aria è cumu risolve

I sintomi principali di un malfunzionamentu di a sospensione pneumatica Touareg:

• quandu si mette u mutore, a parte anteriore o posteriore di u corpu s'alza spontaneamente;
• quandu u mutore hè spento, a parte posteriore di a vittura scende;
• a liberazione di a terra spessu cambia spontaneamente;
• affundò unu di i rack;
• u modu di serviziu in l'ECU blocca l'accessu à l'infurmazioni nantu à l'allineamentu di a rota.

U più prestu i prerequisites per i malfunctions sò rilevati, menu a riparazione costarà.

A vita di serviziu mediu di una surgente d'aria hè di 100 XNUMX km. chilometru, ma dipende di e cundizioni di u funziunamentu di a vittura. Piuttostu spessu, a sospensjoni di l'aria falla per via di u fattu chì certi prupietari di vitture pump up i pneumatici di a vittura cù un compressore, chì hè designatu per pompà l'aria in u sistema di sospensjoni. Questu implica l'usura di i raccordi, chì cumincianu à avvelenà l'aria in a direzzione opposta. E cunsequenze sò assai deplorable - a vittura si trova nantu à u so ventre, perchè ancu un camion di rimorchiu ùn pò micca alzà. A liberazione in questu casu serà menu di cinque centimetri, cusì l'unicu modu per risolve u prublema hè di utilizà jacks mobile, cù quale avete bisognu di alzà uniformemente tutta a vittura, mette supporti è rimpiazzà u sistema pneumaticu.

A vita di serviziu di a molla d'aria per a sospensjoni Touareg hè di circa 100 XNUMX km.

Se a vittura s'hè affundata nantu à una rota, questu indica a distruzzione di l'accessori di furnimentu d'aria o a perdita di strettezza di l'airbag per u risultatu di l'abrasione di i guarnizioni di sigillatura. In questu casu, a risoluzione di i prublemi è a riparazione deve esse realizatu immediatamente, postu chì questu pò purtà à una rottura di u compressore principale di u sistema.

Hè necessariu di rimpiazzà i dui struts d'aria nantu à l'asse in una volta - a pratica mostra chì a sostituzione di un strut porta rapidamente à una rottura di u sicondu nantu à questu assi.

Se a vittura rifiuta di pump up a sospensione in tuttu, o duie o più roti affundate, u più prubabile, u compressore d'aria si rumpiu o perde u putere.. In ogni casu, avete bisognu di cuntattà un serviziu di vittura.

Video: verificazione di u compressore di a sospensione d'aria

VW Touareg - Contrôle du compresseur de suspension pneumatique

Cumu verificà a sospensjoni d'aria sè stessu

Prima di tuttu, verificate a primavera di l'aria. Per fà questu, avete bisognu di una suluzione di sapone. Applicà cù una pistola spray à u locu induve a primavera di l'aire si cunnetta à u tubu di furnimentu di l'aire.

Hè impurtante chì a sospensjoni, quandu eseguisce tali diagnostichi, hè in a pusizioni più altu pussibule.

Dunque, per verificà chì a vittura hè guidata in una fossa o un passaghju. Nantu à l'ascensore, ùn puderete micca determinà nunda, perchè a sospensjoni ùn serà micca caricata. Bolle di suluzione di sapone indicà una fuga d'aria.

Se i surgenti di l'aria tenenu a pressione, u corpu s'alza, ma ùn fala micca, chì significa chì a valvula di rilievu di pressione di u compressore d'aria o u bloccu di valvula hà fiascatu. Hè necessariu di guidà a vittura in una fossa, sguassate u tubu di furnimentu d'aria da u bloccu di valvula, accende l'ignizione è appughjà u buttone di calata di u corpu. Se u veiculu scende, a vàlvula di salvezza di pressione hè rotta. Se ùn scende micca, u bloccu di valvula hè difettu.

Video: cuntrollà a sospensione pneumatica di valvola Touareg

Cuntrollà i valvuli di sospensjoni d'aria Tuareg

Adattamentu di a sospensione d'aria - istruzioni passu à passu

L'adattazione di a sospensjoni Touareg hè realizata cù u prugramma VAG-COM. Avete bisognu di seguità esattamente queste struzzioni.

1. Parchemu a vittura nantu à u pianu pianu. Cuminciamu a vittura è cunnette u VAG-COM.
   
   

   U dispusitivu VAG-COM permette micca solu di diagnosticà l'attuatori (per esempiu, l'acceleratore), ma ancu per aiutà à risolve i prublemi chì sò ghjunti.
2. Accendemu u modu "auto" è misurà l'altezza da l'arcu à u mità di a rota.
   
   

   Per più travagliu, hè necessariu di misurà è riparà a distanza da l'arcu à l'assi nantu à e quattru roti.
3. Senza fallu, registremu e letture, per esempiu, in forma di tavula.
4. Applica l'impostazione 34.
   
   

   Setting 34 hè rispunsevuli di travaglià cù a sospensjoni d'aria
5. Selezziunà a funzione 16.
   
   

   A funzione 16 permette di entre in u prugramma di adattazione cù una password
6. Inserite i numeri 31564 è cliccate Fate. Dopu avè intrutu in u modu d'adattazione, hè necessariu di realizà tutte e più operazioni finu à a fine, altrimenti i paràmetri fallenu è avete da fà riparazioni cardinali è risturazione.
   
   

   Dopu avè inseritu a password, hè necessariu di portà u prucessu di adattazione à a fine
7. Andà à u puntu "Adaptation - 10".
   
   

   Per andà à a seccione di adattazione, devi cliccà nantu à u buttone Adattamentu - 10
8. Selezziunate u canali 1 (Numeru di u Canale 01) è cliccate nantu à l'elementu Up. A sospensjoni scenderà per sè stessu, dopu à quale hà da risurrezzione à a pusizione "auto". Avete da aspittà finu à a fine di a prucedura. In questu casu, vi vede un errore longu u chassis, ma questu ùn hè micca un malfunction. Si fermerà mostra quandu u prucessu finisci.
   
   
   

   Dopu à a fine di u prucessu, in u campu Novu Valore, duvete inserisce u valore misuratu prima di l'altezza di a rota frontale sinistra.
9. Inserite u valore misuratu prima di l'altezza di a rota di fronte sinistra in u campu New Value per u primu canale. Cliccate u buttone Test è dopu Salvà. Dopu à quessa, cunfirmà a nova infurmazione cù u buttone Iè. Calchì volta u controller ùn accetta micca dati à u primu tentativu. Se u sistema ricusa di accettà, pruvate di novu o inserite altri numeri. Ripitemu a prucedura per l'altri trè canali (fronte destra, posteriore manca è rota posteriore diritta). Per diminuisce a liberazione, cresce i valori, per aumentà, diminuite.. Номинальные значения — 497 мм для передних колес и 502 мм для задних. Так, если вы хотите уменьшить клиренс на 25 мм, необходимо прибавить 25 мм к номинальным значениям. В результате должны получиться 522 мм и 527 мм.
10. Per u quintu canali, cambia u valore da zero à unu. Questu cunfirmà i valori chì avete inseritu in u passu precedente. Se ùn fate micca questu, i cambiamenti ùn saranu micca salvati.. Dopu qualchì seconde, in u campu Adattamentu, u testu verde cambierà in rossu cù un missaghju d'errore. Questu hè normale. Cliccate Done and Go Back. A vittura duveria cresce o falà à i valori chì avete specificatu. Pudete esce da u controller. Adattamentu finitu.

Video: adattazione sospensione aria Touareg

Touareg 3.0 diesel / sospensione pneumatica - adattazione / Touareg 3.0 TDI

Di sicuru, a sospensjoni d'aria hà assai vantaghji nantu à e surgenti. Ùn senza inconvenienti, ancu. Ma cù un stile di guida moderatu, è ancu un mantenimentu propiu è puntuale di a sospensjoni d'aria, pudete minimizzà u nùmeru di avaria è aumentà a so vita di serviziu.