PSM - Porsche Stability Control

Hè un sistema di regolazione automatica sviluppatu da Porsche per stabilizà u veiculu in cundizioni di guida dinamiche estreme. I Sensori misuranu in continuu a direzzione di viaghju, a velocità di u veiculu, u tassu di imbardata è l'accelerazione laterale. Porsche usa questi valori per calculà a direzzione effettiva di u viaghju. Se questu si svia da a traiettoria ottimale, PSM intervene in azzioni mirate, frenendu e ruote individuali per stabilizà u veiculu.

In casu di accelerazione nantu à una superficia di strada cun un coefficiente di attritu diversu, PSM migliora a trazione grazia à e funzioni integrate ABD (Differenziale di Frenata Automatica) è ASR (Dispositivo Anti-Skid). Per una agilità più grande. In modalità Sport cù i Pacchetti Sport Chrono opzionali, u PSM hà un regolamentu chì dà un spaziu in più per manuvrarà à velocità finu à 70 km / h. L'ABS integratu pò accurtà ancu e distanze di fermata.

Per una guida altamente dinamica, PSM pò esse disattivatu. Per a vostra sicurità, hè riattivatu quandu almenu una rota di fronte (in modu sportu e duie rote di fronte) hè in u range di paràmetri ABS. A funzione ABD resta attiva permanentemente.

U PSM riprogettatu hà duie nuove funzioni addiziunali: pre-carica di frenu è assistente di frenatura d'urgenza. Se u cunduttore lancia u pedale di l'acceleratore assai bruscamente, u PSM prepara u sistema di frenata più rapidamente: quandu u sistema di frenata hè precaricatu, e pastiglie di frenu sò ligeramente pressate contr'à i dischi di frenu. In questu modu, a putenza massima di frenu pò esse ghjunta più veloce. In casu di frenu d'urgenza, l'Assistenza à u Frenu interviene per assicurà a forza necessaria per una decelerazione massima.

Fonte: Porsche.com