Rally Italia Talent è Suzuki Swift Sport, Prezzi, Date è Info - Sports Cars
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Rally Italia Talent è Suzuki Swift Sport, Prezzi, Date è Info - Sports Cars

Rally Italia Talent è Suzuki Swift Sport, Prezzi, Date è Info - Sports Cars

Avemu participatu à a ghjurnata di selezzione di talentu Rally Italia cù una Suzuki Swift Sport.

Questu hè un veru registru di abbonati chì Rally Italia Talent quist'annu: di più 9.000 tippi hà participatu à a selezzione di stu talentu "maravigliosu", inventatu Renzo Magnani in u 2014 era ghjovanu, amatori di vittura è di corsa, una categuria chì paria esse sparita è intarrata per via di a crisa è di e social media. Tuttavia, u sognu di participà à una manifestazione ufficiale hà suscitatu a folla. Millenials, chì facenu sin'à 80% di u numeru tutale di abbonati, mentri 41,4% sò persone da 18 à 25 anni, è, incredibilmente, 8% sò donne. Per iscrizzione, ci vole solu 42 euru s'è vo site trà i primi 1000 participanti, 60 euro invece di quelli chì venenu "long". Una figura assai bassu, soprattuttu cunsiderendu i prezzi di u motorsport. È ùn vincerà micca solu un, ma ci sarà un vincitore in ogni categuria (under 18, under 23, under 35, over 35, per e donne, cù è senza licenza Aci Sport). Hè ancu assai interessante hè u fattu chì più di 50% di i picciotti chì anu participatu à stu talentu anu ritiratu e so licenze sportive, chì hè assai bona nutizia per u sport.

Cusì hè natu a vittura cù quale i picciotti cumpeteranu in l'edizione 2019, questu hè un picculu rallye: Suzuki Swift Sport.

U SUZUKI SWIFT SPORT

U Suzuki Swift Sport hè u veiculu perfettu per stu talentu. Cù un pesu di menu di 1000 kg (975, o piuttostu) è u mutore 1.4 turbo cù 140 CV è 230 Nm di coppia, hè agile, intuitivu è abbastanza veloce. IN Trasmissione Manuale (l'unica opzione) hè precisa, a direzzione si sente bè è a trazione hè eccellente. L'avemu dighjà cundutta à fondu pochi mesi fà, ma hè sempre bellu di ritruvassi daretu à u volante.

TESTI

È hè cusì chì affrontemu test di abilità U talentu di Rally Italia, apprezzatu da superprofessiunali cum'è Piero Longhi, Ggi Pirollo, Renatu Travaglia è Andrea Dallavilla.

Principià cù skid, un diavulu di rota chì alza un pocu l'assi posteriore di una vittura in modu chì scorri bè è imite cundizioni di trazione pessime. Questu hè difficiule da cuntrullà, soprattuttu s'ellu ci vole à inciampà nantu à a pista trà i coni di slalom, soprattuttu se state timing. In breve, un test chì prova a sensibilità è i nervi di u pilotu.

Dopu seguitanu e tappe di a pista, sempre cun Suzuki Vitara Brezzatenutu à u circuitu è ​​à e piste di kart in tutta l'Italia. Accumincia cù un cerculu di scouting, dopu dui lanci è un cuntu novu. Ma ùn hè micca solu u tempu chì determina u risultatu finale: ogni participante serà ghjudicatu da un cunduttore prufessiunale è deve riceve almenu 8 punti nantu à 10 nantu à diversi punti di guida.

SEMIFINALI È FINALE

L'elezzioni hè finita appena, ma e demi-finali Talent Aci Rally Italia si tenerà à Circuit Abruzzo Ortona, in Svizzera, u duminicata 29, 30 è 31 di marzu, è a finale si farà inAdria International Raceway, in Venetu.

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