Test allargatu: Audi A1 1.2 TFSI Attraction

u so designu

In rossu chjaru in cù archi d'argentu à u bordu di u tettu, u fenomenu compete cù u cuncurrente principale, Mini... Hè ricunnisciutu, insolitu è ​​à u listessu tempu assai Audi. Soprattuttu da u fronte, chì hà fattu chì e vitture davanti à noi si ritiressinu nantu à l'autostrada, cum'è se un A4 guidessi daretu à elli (almenu).

pruduzzione

Senza dubbitu una zona chì ghjustifica in parte u prezzu di l'Audi. Interruttori, plastica, maniglie di porte, sedili ... Nisun cummentariu... Accettemu a pussibilità chì u cordone strappatu chì tene u scaffale sopra u scarpone sia per negligenza o urgenza da parte di un membru di a squadra di prova.

u mutore

Un sonu lattosu da parte, u picculu turbo hè lodevule. A cità offre abbastanza torque in a zona circundante 2.000 rpmma nantu à a strada aperta ùn resiste micca à a ricerca. U cunsumu mediu hè adattu paragunatu à u nostru, e gambe sò piuttostu pesanti in a maiò parte di i casi.

'Sensazione'

Chjucu Audič in versione cumpleta di pruduzzione offre a mità di u divertimentu di corsa, per quale in i stessi vitture chjuche avete da pagà extra per i taglii cum'è RS, ST, S... Superbe steering è un chassis più sportivu chè cunfortu sò un mutivu di rallegra in una strada tortuosa. Per questu…

... U cunfortu soffre

Iè, simu quì. Firmatu installatu ammortizzatori trasferisce u scossa da ogni crepa leggermente più grande in a strada in a cabina. Benchì, per qualchì miraculu, nessunu di i dui cunduttori abbia mancu bruntulatu di u fastidiu?! Ci hè sempre critica spalle di i sedi davantichì ùn stanu micca piegati in avanti, ciò chì hè abbastanza scumudente quandu vulemu piegà borse di compra nantu à u bancu di daretu o, ancu peghju, installà un seggiolu per zitelli.

Cità

Attenzione! Malgradu e piccule dimensioni esterne (almenu in i chilometri iniziali) Audi ùn hè micca u parcheghju u più faciuleperchè u cunduttore ùn pò micca vede i bordi di a vittura à a rota per via di a forma "gonfiata" di u corpu. Chì certamente ùn ghjustifica micca una stretta collisione cù un estintore in una casa di garage, è i fanali posteriori è una parte di a lamiera accantu sò frantumati. Sò in ristrutturazione Porsche Slovenia hà pigliatu dui ghjorni è hè statu fatturatu à a cumpagnia d'assicuranza per 742 euro (l'ultima luce di diritta costa 219 euro).

Matevž Gribar, foto: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Attraction

valutazione

• Se ùn vi importa micca a so sportività, l'Audi A1 hè una grande vittura di cità per quelli (donne) chì ponu permette qualcosa di più.

Ludemu è rimpruveremu

mutore vivace è flessibile

pusizione nantu à a strada

ingranaggi di direzzione

fattura

bonu sustegnu laterale per i sedi davanti

interessante esterno (arcu d'argentu!)

scassu goffu

visibilità di parcheghju

u schienale rivoltu in avanti ùn stà micca sempre in postu

bluetooth pò esse parte di l'equipaggiu standard

u prezzu