Test estendu: Yamaha XSR700
Sam preferisce guidà una vittura più vechja chè un retro cafe racer mudernu. Ùn mi piacenu micca veramente e grande moto muderne chì volenu dà un toccu retro. Prima, perchè parechji fabbri di casa portanu e ruvine cundiziunali di guidà, è in seconda, perchè aghju scontru un virus chjamatu anticu, qualchì volta ancu classicu, in i mo anni di rugiada.
Ma dapoi l'ultimi anni, quandu i corridori muderni di caffè sò diventati à a moda, eiu
Sò riesciutu à vene d'accordu cù u fattu chì a strada di a linea d'arrivata pò esse interessante ancu senza piantà è mantene sottu à un pinu. Dunque ùn aghju nunda contr'à ciò chì vene da a fabbrica, ammettu chì mi piace assai cavalcà cun elli, ma per a maiò parte di i viaghji da u garage, preferirei sempre tirà qualchì altra moto o scooter.
Questa Yamaha mi hà fattu pensà. Ùn mi ricordu micca chì i mutori di i retro cafe racer eranu cusì lisci, cusì legeri è cuntrullabili, è chì ùn ci era nunda da lagnassi quandu andava in bicicletta. Inoltre, queste devenu esse moto in diretta. Sta Yamaha hè sicuramente quì. Quandu tenete l'acceleratore in a seconda è a terza marcia, scorri da a parte posteriore, abbastanza drasticamente. Nantu à l'asfaltu di cità liscia, diventa divertente, soprattuttu da chì sapete chì i freni fermanu a Yamaha rapidamente è efficacemente. U sistema di scaricu Akrapovic hà a colpa per a scelta di marce bassa a maiò parte di u tempu, ma hè difficiule da aiutà cun ellu stessu. U casu grugnuleghja assai bellu.
Ùn aghju micca cummenti serii, sta bicicletta offre più di ciò chì ci ne puderete aspettà inizialmente. Ùn sò micca designer è mi possu sbaglià, ma se i giappunesi vulianu fà una motocicletta chì sia simpatica è adatta à tutti, allora a puderiamu allungà un pocu. È hà introduttu parechje innovazioni innovatrici. In particulare quandu si tratta di bagaglii, perchè un zainu in una tale motocicletta ùn pare micca bellu. Se ogni veru vechju cafe racer hà una sorta di "cassetta" per l'utili in qualchì locu sottu u sedile, allora un cafe racer mudernu affidabile puderia avè almenu una scatula per u so telefunu è altri trucchi. Cunsidirendu chì, per esempiu, nimu andarà finu à l'estremità di a terra cun ellu, pudete, per esempiu, donà una parte di u tank è installà una porta di u cassettu à u so bordu. I mo capricci? Sò solu spoiled.
Quandu aprite a lattina davanti à u garage in a sera è fighjate sta Yamaha, truverete chì hè, dopu tuttu, una moto assai creativa. Puderete ghjucà cù a sospensione, ma ùn avete bisognu di oscillà un pocu, ùn corgu micca. Fighjendu i specchi è qualchì altru dettagliu, vi rendite contu chì u cuncepimentu ùn hà micca primatu nantu à a sicurezza è a praticità, ma questu li dà un incantu in più. Mudificatelu voi stessu. Una basa eccellente, chì hè ancu passabile è serà attraente in 20 anni. Aghju ghjucatu cù i dettagli, lascendu l'altru solu. Ùn mi dispiace più.
testu: Matthias Tomazic, foto: Matthias Tomazic
