Sbrinatore per carburante diesel

Defroster di carburante permette di principià u mutore di diesel di a vittura ancu in situazioni induve u carburante di diesel s'hè addensatu è ùn pò micca esse pumped through the fuel line from the tank to the engine. Questi prudutti sò generalmente aghjuntu à u tank è à u filtru di carburante, induve, per via di a so cumpusizioni chimica, tornanu a fluidità à u gasoil in pocu minuti, è, per quessa, permettenu di inizià u mutore. I defrosters di carburante diesel sò apparsu nantu à u mercatu di i prudutti chimichi di l'automobile pocu tempu fà, ma sò diventati sempre più populari. Puderanu esse usatu cù vitture, camioni, autobus è cusì. Pudemu dì chì anu rimpiazzatu l'anzianu metudu di "grandfather" di riscalda i motori diesel cù blowtorches o dispusitivi simili. Tuttavia, ùn cunfundite micca l'additivu di defroster cù un agentu simili - anti-gel for diesel fuel. L'ultimu rimediu hè designatu per sminuì u puntu di versamentu di gasoil, vale à dì, hè profilatticu. Un defroster hè utilizatu se u carburante diesel hè digià congelatu.

Nant'à i scaffali di i concessionarii di vitture pudete truvà diversi additivi di defroster invernale. L'assortimentu dipende sia da a popularità di certi mezi, ma ancu da u cumpunente di logistica, in altri palori, i defrosters individuali simpricimenti ùn sò micca consegnati à certi rigioni. À a fine di stu materiale hè una qualificazione di l'additivi più populari è efficaci per u diesel in l'invernu. Contene infurmazione nantu à e caratteristiche di u so usu, u voluminu di l'imballu, è ancu u prezzu.

U nome di u defroster	Descrizione è caratteristiche	Volume di pacchettu, ml / mg	Prezzu da l'invernu 2018/2019
DEGELLER DIESEL D'EMERGENZA Hi-Gear	Unu di i defrosters di carburante diesel più efficaci è populari. Pò esse usatu cù qualsiasi ICE è pò esse mischju cù qualsiasi carburante diesel, cumpresu u chjamatu "biologicu" o biodiesel. L'urdinamentu indicanu chì u scongelamentu di u carburante in u tank duverà circa 15 ... 20 minuti. hè ancu cunsigliatu di versà l'agente in u filtru di carburante.	444 ml; 946 ml.	540 rubles; 940 rubles.
Sbrinatore diesel LAVR Disel De-Geller Action	ancu un defroster di carburante diesel efficiente è relativamente prezzu. L'agentu deve esse versatu in u filtru di carburante è in u tank.	450 ml; 1 litru.	370 rubles; 580 rubles.
Defroster di carburante diesel ASTROhim	U defroster dissolve rapidamente è efficacemente a paraffina è i cristalli di ghiaccio. Pò esse usatu cù qualsiasi carburante di diesel, è ancu cù qualsiasi ICE, indipendentemente da a cunfigurazione è a putenza. In certi casi, hè nutatu chì ci vole assai tempu per aspittà per u defrosting di carburante diesel. Tuttavia, questu hè compensatu da u prezzu bassu di u pruduttu.	1 litru.	320 rubles.
Additivu di sbrinamentu per gasoli Power Service "Diesel 911"	Un pruduttu americanu chì pò ièssiri usatu cù ogni gasoil è motori diesel. L'unicità di u pruduttu si trova in u fattu chì cuntene un compostu Slickdiesel, u scopu di quale hè di aumentà a risorsa di elementi di u sistema di carburante, cum'è pompe, injectors, filtri. U svantaghju di u defroster hè u prezzu altu.	473	800
Dégivreur diesel Img MG-336	Defroster à media efficienza. Funziona abbastanza bè, ma u so funziunamentu dipende di a cundizione di u sistema di carburante è a cumpusizioni di u gasoil, è ancu a temperatura di l'ambienti. Trà i difetti pò esse nutatu u funziunamentu longu di u defroster. Tuttavia, questu hè compensatu da u prezzu bassu.	350	260

A cosa serve un defroster?

Cum'è sapete, ogni liquidu à una certa temperatura di l'ambienti sgrossa è indurisce. In questu casu, u carburante diesel ùn hè micca escepzione, è à una temperatura negativa significativa acquista ancu un statu gelu in u quale ùn pò micca esse pumped through fuel line, è ancu attraversu filtri di carburante. È questu ùn hè micca solu per u gasoil chjamatu "estate". U gasoil "inguernu" hà ancu u so propiu limitu di puntu, ancu s'ellu hè assai più bassu. Tuttavia, si deve esse cunsideratu chì parechje stazioni di benzina domestica ingannanu apertamente l'automobilisti, è sottu u preghjudiziu di gasoil "invernale", vendenu, in u megliu, gasoil per tutte e stazioni, è forse ancu "estate" gasoil cun una certa quantità. di additivu.

A basa di ogni defroster hè un cumplessu di elementi chimichi, u scopu di quale hè di aumentà artificialmente a temperatura interna di u gasoil congelatu, chì permette di esse trasferitu da un statu di aggregazione simili à gel (o ancu solidu) à un statu di aggregazione. un liquidu. I pruduttori di solitu mantene a cumpusizioni esatta di ogni pruduttu in sicretu (u cusì chjamatu "secretu cummerciale"). In ogni casu, in a maiò parte di i casi, a basa di u defroster hè una basa d'alcohol cù alcuni additivi chì cuntribuiscenu à una combustione megliu di a cumpusizioni appena ottenuta, è ancu di accelerà a reazzione chimica quandu si mischia cù a liberazione di una certa quantità di calore, chì hè u mutivu di a transizione di gasoil da solidu à liquidu.

Cumu aduprà u defroster

Parechje automobilisti sò interessate à a quistione di cumu scongelà u carburante diesel in un tank? Questu hè, cumu utilizà l'additivu di scongelamentu? L'istruzzioni per a maiò parte di tali prudutti indicanu chì u defroster deve esse aghjuntu à u tank di carburante prima di inizià u mutore di combustione interna è à u filtru di carburante (in certi casi, l'ultima circustanza pò esse un grande ostaculu per via di e caratteristiche di designu di un particulari). vittura). In casi più rari, deve ancu esse pumped in flexible (o micca assai flexibule à bassu temperature) di carburante cù una pompa.

L'istruzzioni di a maiò parte di i prudutti indicanu ancu chì per defrost completamente u carburante in u tank è u sistema di carburante, ci vole circa 15 ... 20 minuti (menu spessu finu à 25 ... 30 minuti). Testi realizati da entusiastici entusiasti di vitture mostranu chì u risultatu di tali usu di defrosters dipende da una quantità di fatturi. Prima di tuttu, sicuru, da a marca (leghje, cumpusizioni) di u defroster stessu. In u sicondu - u statu di u sistema di carburante. Allora, s'ellu hè bruttu, vale à dì, u filtru di carburante (filtri) hè assai bruttu, allura questu pò cumplicà significativamente l'iniziu di u mutore di combustione interna in u clima fretu. In terzu, l'efficacezza di u defroster hè influinzatu da a qualità di u diesel, è ancu u so tipu (estate, all-weather, winter).

In quantu à u gasoil, più paraffina, sulfuru è altre impurità dannusu in questu, u più difficiuli hè per u defroster per elevà a temperatura interna di u carburante. In u listessu modu, se u gasoil di l'estiu hè stata versata in u tank, i prublemi ponu accade à u principiu. E vice versa, u megliu u carburante, u più faciule serà di inizià un mutore di diesel ancu in i ghjàllichi più severi.

ancu in a maiò parte di i casi hè indicatu chì prima di usà u defroster, hè necessariu di dismantle u filtru di carburante è pulisce bè da i detriti è a paraffina indurita. chistu deve esse fattu cù cura, per ùn dannà l'elementu di filtru, ma cun cura.

Duvete aduprà un Defroster?

Parechji cunduttori chì ùn anu mai scontru cù i defrosters di carburante di diesel prima di dumandà a fattibilità di u so usu, è ancu a so efficacità in generale. vale à dì, questu hè applicà à i cunduttori chì sò abituati à inizià i motori diesel dopu à preriscaldamentu cù una torcia o apparecchi simili (preriscaldatori), chì riscaldanu l'elementi di i sistemi di carburante è oliu di u mutore da l'esternu.

In ogni casu, un tali approcciu di "grandfather" custa solu in a forma di risparmiu (è ancu allora hè assai dubbitu, datu i costi di u travagliu è u costu di carburante). Iè, è arrampicà sottu à u fondu di una vittura cù un mutore diesel hè assai problematicu. Testi realizati sia da i pruduttori di i defrosters stessi è da i motoristi entusiasti mostranu chì i defrosters facenu veramente più faciule per inizià quandu u gasolio solidifica. Dunque, prima di l'iniziu di a stagione fredda, hè assai cunsigliatu à tutti i "dieselisti" per cumprà un defroster di gasoil è un anti-gel per prevene e situazioni spiacevoli descritte. Di sicuru, ùn sarà micca peghju chè l'utilizanu!

Ci hè ancu un metudu per quale pudete scopre s'ellu hè sensu à utilizà un defroster o micca. Dunque, in ogni stazione di benzina, ogni scaricamentu di carburante da un cisterna à a capacità di sta stessa stazione di benzina hè sempre accumpagnatu da riempie (elaborazione) u documentu currispundente. In questu, trà l'altri infurmazioni, sò sempre indicati dui paràmetri - a temperatura di filtrabilità di u diesel è a temperatura di u so ingrossu. Stu ducumentu pò sempre esse dumandatu da l'operatore in a stazione di benzina, o hè simplicemente appiccicatu nantu à u bulletin board in u serviziu di a stazione di benzina. Attenti à u valore di a temperatura di filtrazione! Hè quandu u so valore hè righjuntu è sottu chì u gasoil ùn pò micca passà per u filtru di carburante, è, per quessa, u mutore di combustione interna ùn pò micca travaglià.

Basatu nantu à l'infurmazioni ricevuti è a comparazione di a temperatura di l'ambienti, si pò cuncludi se cumprà un defroster di gasoil o micca. In ogni casu, in a ghjustizia, vale a pena nutà chì assai stazioni di benzina senza scrupulu vende carburante di bassa qualità, ammucciatu daretu à a documentazione chì deliberatamente cuntene infurmazioni sbagliate. Dunque, s'è vo avete fiducia in l'amministrazione di una stazione di benzina particulari, pudete cunfidassi di tali documentazioni. Se ùn avete micca fiducia o site fora di casa è rifornisce in una stazione di benzina per a prima volta, allora hè megliu ghjucà sicuru è cumprà u defroster indicatu è l'anti-gel per scopi preventivi.

Valutazione di i defrosters populari

Questa sezione furnisce una lista chì include i defrosters di carburante diesel populari, largamente utilizati da i motoristi domestici è stranieri. Tutti i prudutti elencati in a classificazione sò cunsigliati per a compra, postu chì anu cunfirmatu ripetutamente in a pratica a so alta efficienza in u scongelamentu di carburante diesel in un tank di carburante, ancu in i ghjàllichi severi. À u listessu tempu, a classificazione ùn persegue micca a publicità di qualsiasi pruduttu presentatu, è hè stata creata solu nantu à a basa di recensioni di defrosters truvati in Internet.

Sbrinatore di carburante diesel Hi-Gear

U defroster di carburante diesel Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER hè posizionatu da u fabricatore cum'è un aiutu d'urgenza à un mutore diesel quandu u carburante hè congelatu, è, per quessa, l'usu di l'antigel ùn vale più a pena. Cù questu, pudete scongelà rapidamente è efficacemente i cristalli di ghiaccio è di paraffina chì sò congelati in carburante diesel. L'uttellu pò esse usatu per ogni tipu di carburante diesel, è per ogni tipu di mutore di combustione interna diesel (cumpresu Modern Rail Common), ancu per i mutori di combustione interna di diverse dimensioni è capacità. Solu u voluminu di carburante diesel in u tank è in u sistema di carburante importa. Da questu, avete bisognu di calculà a quantità necessaria di fondi utilizati.

L'usu di u defroster di carburante diesel Hi-Gear implica una operazione in dui passi. À a prima tappa, avete bisognu di smontà u filtru di carburante è caccià u carburante congelatu da ellu. Dopu quì, aghjunghje u pruduttu à u filtru di carburante in un rapportu 1: 1 cù un novu gasoil. Se ci hè assai carburante di diesel congelatu in u filtru è hè impussibile di sguassà, allora hè permessu di aghjunghje un defroster senza diluzione. A seconda tappa hè l'aghjunzione di u pruduttu esattamente à u tank di carburante in una proporzione di 1: 200 in relazione à u voluminu di gasoil in u tank dispunibile in quellu mumentu (ligera overdose acritica è abbastanza accettabile). Dopu à l'intruduzioni di a droga in u carburante, avete bisognu à aspittà circa 15 ... 20 minuti per chì l'agente entre in una reazzione chimica, u risultatu di quale hè u scongelamentu di gasoil. Dopu quì, pudete pruvà à inizià u mutore di combustione interna. À u listessu tempu, seguitate e regule di "iniziu friddu" (iniziu deve esse fattu da tentativi brevi cù intervalli di tempu chjuchi, questu salvarà a bateria è u starter da un usu significativu è riduce a so vita di serviziu generale). Leghjite attentamente l'istruzzioni per l'usu di u pruduttu, chì hè dispunibule nantu à u pacchettu!

U defroster di carburante diesel Hi-Gear hè vendutu in dui dimensioni di pacchettu. U primu hè un vasu di 444 ml, u sicondu hè un vasu di 946 ml. I so numeri d'articulu sò rispettivamente HG4117 è HG4114. U prezzu di tali pacchetti da l'inguernu di 2018/2019 hè di circa 540 rubles è 940 rubles, rispettivamente.

1

Defroster di carburante diesel Lavr

U defroster di carburante diesel LAVR Disel De-Geller Action hè ancu un strumentu assai populari è efficace chì vi permette di scongelà u carburante diesel in una materia di minuti è porta a so cunsistenza à un statu induve pò esse pumped through the fuel filter without any problems. L'uttellu hè cuncepitu specificamente per l'usu in cundizioni di temperatura estreme. Si pò ièssiri usatu cu ogni tipu di carburante diesel, oltri ca comu cu ogni diesel ICE, tramindui vechji è novi tipi, a priscinniri di u so putere è vulume. Assolutamente sicuru per u sistema di carburante di u mutore di combustione interna.

E cundizioni per aduprà u defroster di carburante diesel Lavr sò simili à l'utile precedente. Dunque, deve esse versatu in u filtru di carburante in un rapportu 1: 1. U filtru deve esse prima dismantled, è i cristalli di carburante congelatu è i detriti eliminati da ellu. Dopu quì, u filtru deve esse lasciatu per 15 minuti per fà una reazzione chimica è scongelà u carburante. Se u filtru di carburante ùn pò esse dismantled, allora almenu una piccula quantità di carburante deve esse furnitu à ellu (1/20 di u voluminu di u filtru saria abbastanza). tandu vi tocca à sustiniri circa 20 ... 30 minuti. In i casi particulari severi, a droga ùn pò esse diluita, ma piena di pronta, da una buttiglia.

In quantu à versà in u tank, deve esse versatu in un voluminu di 100 ml per 10 litri di carburante (dosa minima) à 100 ml per 2 litri di carburante (dosa massima) in u tank à u mumentu di riempimentu di a droga. Hè ricumandemu micca di versà u voluminu misuratu di u defroster in una volta, ma di dividisce in trè parte, è per u turnu, dopu à pocu minuti, unu dopu à l'altru. Dopu à versà, avete bisognu à aspittà circa 15 ... 20 minuti per esse una reazzione chimica. poi pruvà à avvià u mutore.

E recensioni truvate in Internet suggerenu chì u LAVR Disel De-Geller Action defroster di carburante diesel hè un strumentu abbastanza efficace, è per quessa hè cunsigliatu per l'acquistu da i motoristi chì vivenu in latitudini sittintriunali. Hè utile à utilizà sta strumentu per scopi preventivi, simili à l'antigels.

U defroster di diesel Lavr hè vindutu in pacchetti di dui volumi - 450 ml è 1 litru. I so numeri d'articulu sò rispettivamente Ln2130 è Ln2131. I so prezzi mediu per u periodu di sopra hè di circa 370 rubles è 580 rubles.

2

Defroster di carburante diesel ASTROhim

U defroster diesel ASTROhim hè un bonu strumentu efficace pensatu per l'usu in ICE di vitture di passageru. Pò esse usatu cù qualsiasi carburante diesel. Sicondu u fabricatore, u so scopu hè di restaurà a fluidità di u carburante di diesel è di eliminà i cristalli di paraffina in casu di una forte diminuzione di a temperatura di l'ambienti si hè accadutu nantu à a strada o u gasoil d'estate hè stata versata in u tank di carburante. L'uttellu dissolve è disperse i cristalli di ghiaccio è di paraffina, chì vi permette di restaurà l'efficienza di u mutore di combustione interna in a stagione fredda. U defroster funziona ugualmente bè cù carburante d'alta qualità è diesel, chì cuntene assai sulphur è altri elementi dannosi. L'uttellu pò esse usatu cù qualsiasi ICE di diesel, cumpresi i sistemi Common Rail è "pump-injector".

I testi realizati da i dilettanti entusiastici di e vitture mostranu una efficienza abbastanza alta di stu defroster di carburante diesel. In certi casi, hè statu nutatu chì avete bisognu di aspittà assai tempu finu à chì u carburante diesel si scongelu. In ogni casu, questu hè duvuta, piuttostu, à a qualità di carburante diesel è tuttu u sistema di carburante di una vittura particulari. In generale, pudemu ricumandemu in modu sicuru stu defroster à i motoristi diesel. In a cullizzioni di chimichi di garage, sta copia ùn serà micca superflua.

U defroster di gasoil ASTROhim hè vendutu in lattine da 1 litru. L'articulu di tali imballaggi hè AC193. U so prezzu per u periodu sopra hè di circa 320 rubles.

3

Additivu di sbrinamentu per gasoli Power Service "Diesel 911"

L'additivu di scongelamentu per u carburante diesel Power Service "Diesel 911" hè un strumentu d'alta qualità è efficace cuncepitu per scongelà i filtri di carburante è impediscenu più congelazione, fusione di carburante diesel congelatu, è caccià l'acqua da ellu. Inoltre, l'usu di u Power Service "Diesel 911" defroster permette di aumentà a vita di l'elementi di u sistema di carburante, vale à dì, filtri di carburante, pompe è injectors. Stu defroster cuntene un sviluppu unicu di Slickdiesel, chì hè pensatu per prutege l'elementi di u sistema di carburante quandu si usa carburante diesel cun cuntenutu di sulfuru bassu è ultra-bassu (rispunsevuli di lubricating parts pump fuel high-pressure). U strumentu pò ièssiri usatu nant'à ogni ICE, cumpresi quelli dotati di catalyseurs.

L'usu di stu defroster hè simile à i precedenti. Prima di tuttu, deve esse versatu in u filtru di carburante in un rapportu 1: 1, dopu a pulizia. In quantu à u voluminu per esse pienu in u tank di carburante, u fabricatore specifica chì 2,32 litri di stu pruduttu (80 ounces) deve esse cumpletu per 378 litri di carburante (100 gallons). In termini di valori più comprensibili, risulta chì per ogni 10 litri di carburante, deve esse versatu 62 ml di un defroster. Stu strumentu pò ièssiri usatu pi dui vitture di passageru è veìculi cummirciali (camions, autobus), a priscinniri di u so vulume è putenza.

Pudete cumprà un defroster di carburante diesel Power Service "Diesel 911" in un pacchettu di 473 ml. L'articulu di imballaggio hè 8016-09. U so prezzu mediu hè di circa 800 rubles.

4

Dégivreur diesel Img MG-336

U sbrinatore di carburante diesel Img MG-336 hè posizionatu da u fabricatore cum'è una cumpusizioni specializata d'alta tecnulugia per assicurà a prestazione di i motori diesel à basse temperature ambientali. Cuncepitu per u trattamentu d'urgenza di carburante diesel congelatu è a risturazione di u sistema di carburante. Hè assolutamente sicuru per tutti l'elementi di u sistema di carburante, ùn cuntene alcolu è cumpunenti chì cuntenenu cloru. pò ancu esse usatu cù ogni tipu di gasoil, cumpresu u chjamatu "biodiesel". Dissolve efficacemente paraffina è cristalli d'acqua.

E recensioni di u defroster di carburante diesel Img MG-336 suggerenu chì a so efficienza hè media. Tuttavia, hè abbastanza pussibule di cumprà s'ellu ùn ci hè micca un altru, più efficau, soldi nantu à i scaffali di a tenda per a quantità chì site dispostu à gastà. Trà i difetti di u defroster, vale a pena nutà chì u fabricatore indica chjaramente chì u tempu di defrost pò ghjunghje à 30 minuti, chì hè assai assai cumparatu cù i cuncurrenti. Tuttavia, tuttu questu hè compensatu da u so prezzu bassu. Per quessa, u defroster hè cunsigliatu per cumprà.

Pudete cumprà u defroster di carburante diesel Img MG-336 in un pacchettu di 350 ml. U so numeru d'articulu hè MG336. U prezzu mediu hè di circa 260 rubles.

5

À a fine di a classificazione, vale a pena aghjunghje uni pochi di parolle nantu à u "Liquid I", populari da parechji cunduttori. Malgradu u fattu chì l'istruzzioni per questu indicanu direttamente chì impedisce l'engrossimentu, a cera di gasoil à basse temperature, in fattu, u mecanismu di u so funziunamentu hè diversu. U so scopu basicu hè di assorbe l'acqua, vale à dì per impediscenu a so cristallizazione in cundizioni di temperatura negativa. Hè fattu nantu à una basa di alcolu cù l'aghjunzione di etilene glycol. Per quessa, hà una relazione piuttostu indiretta cù u diesel. U so megliu usu in una vittura hè di aghjunghje à a cumpusizioni di u fluidu di frenu per chì u condensatu ùn si congela in i receptori.

Sè avete avutu una sperienza pusitiva o negativa cù qualsiasi defroster di carburante diesel, diteci in i cumenti sottu stu materiale. Serà interessante micca solu per l'editori, ma ancu per altri motoristi.

Cumu rimpiazzà un defroster

Invece di un defroster di fabbrica, i cunduttori sperimentati (per esempiu, i cunduttori di camion) spessu riempianu u tank cù u fluidu di frenu à a tarifa di 1 ml di fluidu di frenu per 1 litru di carburante attualmente in u tank. Questu permette di caccià a paraffina aggregata in a cumpusizioni di gasoil in una materia di minuti. U tipu di fluidu di frenu in questu casu ùn importa micca. L'unicu ciò chì avete bisognu di cura hè a so pulizia. In cunsiquenza, hè assolutamente impussibile di aghjunghje liquidu bruttu à u tank di carburante (sistema), postu chì questu pò disattivà prematuramente i filtri di carburante. In ogni casu, u fluidu di frenu, cum'è u "Liquid I", hè basatu annantu à l'ethylene glycol, cusì a so efficacità hè assai bassu, soprattuttu à temperature significativu. Ma pò aiutà si u gasoil hè di mala qualità, è cuntene assai acqua.

Un altru mètudu populari per quale pudete abbassà u puntu di versamentu di gasoil hè di aghjunghje kerosene o gasoline. In ogni casu, in questu casu, parlemu, piuttostu, di l'antigel, vale à dì, questu ùn hà nunda di fà cù u defrosting. Pudete solu aduprà cum'è una misura preventiva. In quantu à a proporzione, hè 30%, vale à dì, 10 litri di kerosene pò esse aghjuntu à 3 litri di gasoil. È per a gasoline, a proporzione hè 10%, o 1 litru di gasoline à 10 litri di gasoil. In ogni casu, deve esse ricurdatu chì ùn hè micca cunsigliatu per utilizà constantemente una tale mistura, una tale mistura ùn hè micca assai utile per un mutore diesel, è questu pò esse fattu solu in casi estremi.

cunchiusioni

L'usu di u carburante diesel di defroster di fabbrica hè una nova parolla in a chimica di a machina, è più è più "dieselisti" sò attualmente aduprendu sti strumenti. Questi cumposti mostranu u so latu megliu, è ponu facilità assai l'iniziu di u mutore di combustione interna, ancu in i ghjàllichi severi. Tuttavia, ci vole à capisce chì i miraculi ùn deve esse aspittatu da elli. vale à dì, se u mutore hè in un statu di pre-emergenza, u filtru di carburante hè intasatu, u gasoil d'estate hè versatu in u tank è a riparazione generale ùn hè micca stata fatta per un bellu pezzu, allora, sicuru, l'usu di tali fondi. ùn aiuterà micca in ogni fretu. In generale, se u mutore di combustione interna hè operativu, allora cumprà un defroster hè a decisione ghjusta per ogni pruprietariu di una vittura cù un mutore di combustione interna diesel.