Cumu scaldà rapidamente a vittura

A quistione hè cumu si scalda una vittura rapidamente, preoccupa parechji pruprietarii di vitture cù l'iniziu di u clima fretu. Dopu tuttu, hè necessariu di calà micca solu u mutore di combustione interna, ma ancu l'internu. Ci sò parechji metudi efficaci per aiutà à riscalda una vittura rapidamente in l'invernu. Per fà questu, pudete aduprà inserzioni speciali in u sistema di rinfrescante, utilizate auto-riscaldamentu, riscalda u mutore di combustione interna è / o l'internu cù secadori di capelli portatili, aduprate calefactori speciali, accumulatori termichi. u seguitu hè una lista di metudi chì aiutanu à calà a vittura in u più brevi tempu ancu in i ghjàllichi più severi.

Raccomandazioni generali per accelerà u riscaldamentu

Per principià, listemu i cunsiglii generale nantu à quale Ogni pruprietariu di vittura hà bisognu di sapècampà in e rispettive latitudini. Prima di tuttu, avete bisognu di ricurdà chì avete bisognu à calà u mutore solu in idle, per ùn applicà micca una carica significativa. Assicuratevi di mantene a bateria di a vostra vittura carica. È ùn accende micca l'apparecchi elettrici quandu a vittura ùn viaghja micca. Lascià u mutore principià prima è scaldà normalmente. Per certi vitture straniere muderne, sò permessi di scaldà in viaghju, ma sottumessi à dui cundizioni obligatorii. Prima, à bassa velocità di u mutore (circa 1000 rpm). E in segundu, se u fretu in a strada hè insignificante (micca più bassu di -20 ° è sottumessu à l'usu di l'oliu di mutore cù a viscosità approprita). Tuttavia, hè sempre megliu scaldà ancu e vitture straniere in idle, perchè cusì pudete salvà a risorsa di u mutore di combustione interna, vale à dì u mecanismu di crank.

Per inizià è accelerà u warm-up, ricumandemu di utilizà l'algoritmu di l'azzioni seguenti:

• a presa d'aria à a stufa deve esse attivata da a strada;
• stabilisce a prestazione di u cuntrollu di u clima à u valore minimu (se dispunibule, altrimenti fate u listessu cù a stufa);
• accende u modu di soffiu di finestra;
• accende a stufa o u ventilatore di climatizazione;
• se ci hè u riscaldamentu di u sediu, pudete accende;
• quandu a temperatura di u coolant hè di circa + 70 ° C, pudete accende u modu caldu nantu à a stufa, mentre chì spegne l'ingaghjamentu d'aria da a strada.

Cù l'algoritmu di l'azzioni sopra, u cunduttore duverà suppurtà i primi minuti à una temperatura negativa, però, a prucedura descritta hè garantita per accelerà u riscaldamentu di u mutore di combustione interna è di l'abitazioni di i passageri.

In quantu à u tempu in u quale vale a pena scaldà u mutore di combustione interna, per quessa, di solitu 5 minuti sò abbastanza. Tuttavia, ci sò parechje sfumature quì. Sè vo avete una vechja vittura, u mutore di combustione interna di u quali ùn si riscalda cusì prestu, allura sta volta pò esse micca abbastanza. Ma sicondu l'attuali Regoli di a Strada, un veiculu ùn pò esse in un locu affollatu cù ICEm chì travaglia in idle, più di 5 minuti. Altrimenti, ci hè una penalità. Ma s'è a vittura hè in un garage o in un parking, allura stu requisitu pò esse trascuratatu. È durante u tempu finu à chì u mutore di combustione interna hè riscaldatu, pudete sguassà u ghjacciu da u vetru è i specchi laterali.

Per un riscaldamentu rapidu, serà più efficaci à utilizà dispositi supplementari è dispusitivi pensati per accelerà u riscaldamentu di l'unità di putenza di u veiculu.

Perchè riscalda a vostra vittura in tuttu?

Prima di passà per discutiri cumu si scalda rapidamente a vittura, avemu bisognu di sapè perchè avete bisognu di fà sta prucedura. A risposta à sta quistione serà una quantità di motivi. À mezu à elli:

• À a temperatura negativa, i fluidi di processu versati in diversi sistemi di veiculi si addensanu è ùn ponu micca cumplettamente e funzioni assignate. Questu hè applicà à l'oliu di mutore, a lubricazione di i cuscinetti (cumprese a grassa di l'articulazione CV), u refrigerante, è cusì.
• E dimensioni geometriche di unità individuali di u mutore di combustione interna in un statu congelatu varienu. Ancu s'è i cambiamenti sò minori, sò abbastanza per cambià i spazii trà e parti. Per quessa, quandu operanu in modu fretu, u so usu aumenterà è a risorsa di u mutore tutale diminuirà.
• Cold ICE hè inestabilesoprattuttu sottu carica. Questu hè applicà à i vechji carburatori è à i ICE di iniezione più muderni. Ci ponu esse lacune in u so travagliu, una diminuzione di a trazione è una diminuzione di u rendiment dinamicu.
• Un mutore fretu cunsuma più carburante. Questu hè duvuta à u fattu chì in pocu tempu hè necessariu di elevà significativamente a temperatura di l'agregatu metallicu è e so parti individuali.

cusì, ancu un warm-up cortu-termine di u mutore di combustione interna à una temperatura negativa hà da allargà significativamente a vita di u mutore è altri miccanismi di a vittura.

Cù quale aiutu per accelerà u warm-up di u mutore di combustione interna

a lista di i dispositi chì aiutanu à accelerà u warm-up include 4 basi:

• riscaldatori di partenza riscaldati elettricamente;
• riscaldatori di partenza liquidu;
• accumulatori termichi;
• riscaldatori di linea di carburante.

Tutti anu i so vantaghji è svantaghji. Tuttavia, da sta lista, avemu da cunsiderà solu i primi dui tipi, postu chì u restu ùn hè micca assai populari per diversi motivi, cumpresa a bassa efficienza, a cumplessità di a stallazione, u funziunamentu, è ancu u dannu chì ponu purtà à i cumpunenti individuali di u veiculu. .

Riscaldatori elettrici

Ci sò quattru tippi di tali riscaldatori:

riscaldatore elettricu

• bloccu;
• tubi di ramu;
• luntani;
• esterni.

Stu tipu di calefactor hè u più ottimali, postu chì pò esse usatu ancu in u fretu più severu, è questi dispusitivi ùn perde micca a so efficacità. U so solu svantaghju significativu hè a necessità di una presa di casa esterna cù una tensione di 220 V, ancu s'ellu ci sò ancu platti di riscaldamentu elettricu autonomu, ma sò assai caru è a so efficienza hè estremamente bassu, soprattuttu in i ghjàllichi severi.

Riscaldatori liquidi

Esempiu di un riscaldatore autonomu

U so second nome hè carburante perchè travaglianu cù carburante. U circuitu usa un pin di ceramica, chì cunsuma menu corrente per riscaldamentu cà un metale. L'automatizazione di u sistema hè cunfigurata in modu chì u calefactore pò esse attivatu in ogni mumentu, ancu quandu u cunduttore ùn hè micca vicinu. Questu hè cunvenutu per scaldà a vittura prima di lascià.

I vantaghji di i riscaldatori autonomi includenu alta efficienza, facilità d'utilizazione, vale à dì l'autonomia, l'opzioni largu per a stallazione è a prugrammazione. I disadvantages sò a dependenza di a bateria, u costu altu, a cumplessità di a stallazione, certi mudelli sò dipendenu da a qualità di u carburante utilizatu.

Nant'à i vitture muderni, ci sò ancu sistemi cum'è u riscaldamentu di gas di scarico, ma questu hè troppu cumplicatu è hè impussibile di urdinà a stallazione nantu à una vittura chì ùn hè micca furnita per tali sistemi.

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ancu qualchi cunsiglii utili per riscalda rapidamente u mutore di combustione interna

Ci hè parechje metudi di prezzu è efficaci per quale pudete simplificà l'iniziu di l'inguernu di u mutore, è riscaldallu à a temperatura operativa più veloce. Malgradu a so simplicità, sò veramente efficaci (ancu à varii gradi), postu chì sò stati utilizati per decennii da i pruprietarii di vitture in diverse parti di u nostru paese.

Dunque, ricordate chì per riscalda rapidamente u mutore di combustione interna, pudete:

Un metudu hè di insulà u radiatore

• Chiude a griglia di u radiatore cù un oggettu pianu ma densu. A maiò spessu, e cose da leatherette (coperte speciali) o scatuli di cartone banali sò usati per questu. Limitanu u flussu di l'aria fridda à u radiatore, dendu a capacità di ùn rinfriscà assai rapidamente. Solu in a stagione calda, ùn vi scurdate di caccià sta "manta"! Ma stu metudu hè più aiutu cù u muvimentu.
• Mentre a vittura hè parcheggiata in u garage o vicinu à l'entrata, pudete copre u mutore di combustione interna cù un oggettu simili di tela (manta). U so solu vantaghju hè questu ICE si rinfriscà più lentamente di notte.
• Se a vostra vittura hà una funzione autostart (per temperatura o timer), allora duvete aduprà. Allora, s'ellu travaglia nantu à a temperatura (una versione più avanzata), quandu si righjunghji i ghjàllichi severi, u mutore di combustione interna nantu à a vittura principiarà stessu. U stessu cù u timer. Pudete, per esempiu, stabilisce l'autostart ogni 3 ore. Questu serà abbastanza abbastanza à a temperatura finu à -20 ° C. Solu in i dui casi hè ancu cunsigliatu accende a stufa in u modu di intake d'aria da u compartment passageru, cù gammi/finestri o gammi/testi chì soffianu.
• Sè in a vostra vittura Ci hè sedili riscaldati, pudete accende. Questu hà da accelerà u riscaldamentu di a cabina.
• Spegne u core di u riscaldatore. Questa azione hà dui risultati. Prima, una certa quantità di refrigerante hè esclusa da a circulazione. Naturalmente, una quantità più chjuca di questu si scaldarà più veloce, chì significa chì calerà u mutore di combustione interna è l'internu più veloce. In siconda, a probabilità di agria di a stufa faucet diminuisce (questu hè soprattuttu veru per i vitture domestiche). Deve esse chjusu à a fine di u viaghju. Allora, in u fretu, principià u mutore di combustione interna, è quandu a temperatura di u refrigerante hè di circa + 80 ° С ... + 90 ° С, riapertura.
  

  Valve inserita in u sistema di rinfrescante

• Certi vitture (per esempiu, Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi è parechji altri) anu un steam outlet in u sistema di rinfrescante chì và à u tank di espansione. Dunque, l'antifreeze scorri in un picculu circulu ancu quandu u liquidu di rinfriscante ùn hè micca riscaldatu. Per quessa, questu aumenta u tempu di riscaldamentu. L'idea hè di installà una valvula di ritornu di carburante in a seccione di a pipa in u mutore di combustione interna, chì ùn permettenu micca u fluidu di flussu finu à chì una certa pressione hè righjunta. (secondu a vittura, avete bisognu di clarificà in a documentazione). Veni in parechji diametri, cusì pudete sceglie a dimensione chì si adatta à u sistema di rinfrescante di a vostra vittura. per verificà a necessità di stallà una tale valvula, hè abbastanza per verificà quandu u mutore si riscalda se u tubu di uscita di vapore citatu hè riscaldatu. S'ellu si riscalda, significa chì l'antifreeze passa per ellu cù u vapore di l'aire, chì cuntribuisci à un riscaldamentu prolongatu. Quandu compra una valvula, fate cura à u fattu chì a freccia hè diretta da u tank. Per più infurmazione, vede u video attaccatu.

i veiculi cù motori turbodiesel ùn devenu esse riscaldati mentre guidanu. avete bisognu à aspittà chì u mutore si scalda, in modu chì u so crankshaft guadagnà alta velocità. Solu allora a turbina pò mette in funzione. U listessu vale per ICE basatu annantu à un carburatore. Ùn sò micca cunsigliatu per scaldà in viaghju. Hè megliu per fà questu per uni pochi di minuti à a velocità media. Allora salvà a so risorsa.

Sti cunsiglii simplici vi aiutanu à accelerà u riscaldamentu di u mutore di combustione interna di quasi ogni vittura. Sò stati pruvati parechje volte, è travaglianu in modu efficace, à ghjudicà da e recensioni di i pruprietarii di vitture di diverse vitture.

cunchiusioni

A prima cosa chì duvete ricurdà è seguità hè Ogni vittura in u friddu deve esse riscaldatu! Tuttu dipende di u tempu passatu nantu à questu è e cundizioni pertinenti. Dopu tuttu, guidà una vittura senza riscaldamentu riduce significativamente a risorsa di e so unità individuali è miccanismi. Ebbè, per ùn passà assai tempu nantu à questu, pudete aduprà metudi diffirenti - cuminciendu cù l'automaticu (aduprendu auto-riscaldamentu per temperatura o un timer) è finiscinu cù i più simplici, per esempiu, apre / chjude a stufa. rubinettu. Forsi sapete ancu qualchi metudi per accelerà u riscaldamentu di u mutore di combustione interna. Per piacè scrivite nantu à questu in i cumenti.