Varietà è paràmetri di rimi VAZ 2107
Ùn hè micca difficiule di cambià i roti standard per altri più affidabili, funziunali o belli. Hè impurtante solu di sapè da quale criteri per selezziunà elli, è ancu di capisce cumu tali tuning pò influenzà u chassis di a vittura, a sicurità di u so cunduttore è i passageri.
Dischi di rota
I rimi di rota di una vittura sò parti di a so sospensjoni. Cum'è qualsiasi altru dettu, anu u so propiu propiu.
Perchè avete bisognu di discu
I roti facenu parechje funzioni à una volta:
- trasmette u torque da i mozzi o l'assi di l'assi à i pneumatici;
- furnisce una distribuzione uniforme è compactazione di pneumatici intornu à a circunferenza di u so sbarcu;
- cuntribuiscenu à a so pusizioni curretta in quantu à u corpu di a vittura è a so sospensjoni.
Tipi di rimi
Oghje ci sò dui tipi di rimi per roti di vittura: stampati è cast. I primi sò fatti d'azzaru, l'ultimi sò fatti di ligami di metalli ligeri ma forti.
Dischi stampati
Ogni tipu di rim di rota hà i so vantaghji è svantaghji. I vantaghji di quelli stampati include:
- low cost;
- affidabilità;
- resistenza à u scossa;
- mantenimentu assolutu.
Per cumprà u solitu "stamping", hè abbastanza per andà in ogni buttrega di vittura, o à u mercatu. Una vasta scelta, prezzi bassi, dispunibilità constante in vendita - questu hè ciò chì un pruprietariu di vittura pocu esigente hà bisognu.
Spessu ùn ci hè bisognu di cumprà roti d'acciaio, perchè sò quasi eterni. Hè quasi impussibule di rompelli. U malfunzionamentu principalu di tali discu hè a deformazione per via di a rota chì cascà in una fossa, chjappà un curb, etc. In ogni casu, stu prublema hè risolta da u rollu nantu à una macchina speciale, è in casa - da u nivellu cù un martellu.
In quantu à i difetti, ci sò menu. In fondu, i motoristi notanu a mancanza di l'estetica è l'individualità, è ancu u pesu grande chì affetta u cunsumu di carburante. In quantu à l'apparenza, veramente, "stamping" ùn hè micca diffirenti in u disignu o l'attrattiva. Sò tutti listessi. Ma assai pesu hè un puntu discutibile, postu chì hè statu cunsideratu quandu u sviluppu di a vittura, per quessa, e caratteristiche di u mutore sò pensati per questu.
Joli di aleazione
I roti di lega ligera, prima di tuttu, dà a vittura a so individualità. Cù elli, a vittura diventa più bella è pare più muderna. Hè stu fattore chì a maiò parte di tuttu influenza u risultatu di l'scelta trà "stamping" è "casting".
In a maiò parte di i casi, quandu i prupietarii di vitture compru roti di lega ligera, ùn anu mancu suspettatu chì tali prudutti ùn si curvanu micca in casu di una carica critica, cum'è l'acciaio, ma si rompenu. Hè, sicuru, pussibule di ritruvà più tardi cù argon welding o altre tecnulugia, ma ùn serà più pussibule di rinvià à e so caratteristiche tecniche iniziali.
Video: quali dischi sò megliu
I paràmetri principali di rimi nantu à u VAZ 2107
Ogni dettagliu di ogni mecanismu hà e so caratteristiche è paràmetri, secondu a quale hè veramente sceltu. I dischi ùn sò micca eccezzioni. Questi paràmetri includenu:
- diamitru;
- larghezza;
- partenza;
- u diametru di u foru di u centru di centru;
- mudellu di bolt;
- perforazione.
Roti di diverse vitture anu paràmetri diffirenti
Sapete più nantu à e caratteristiche di u VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Diametru di u discu
U diametru hè u paràmetru principale chì determina a capacità di installà un discu nantu à una vittura particulari. I roti standard VAZ 2107 anu un diametru di 13 inch.
Naturalmente, più grande hè a dimensione di a rota, u megliu hè a vittura. Inoltre, cù dischi più grossi, a machina hè megliu "ingaghja" i buchi è i buchi. Nantu à i "sette" pudete installà roti micca più grande di 14 inch, senza cambià i pneumatici, è senza cambià u chassis.
Larghezza di discu
A larghezza di u discu, o piuttostu u so rim, carattirizza a larghezza di u pneumaticu chì pò esse usatu cun ellu. A larghezza standard di u discu "5" hè di 6 ", in ogni modu, pò esse installati pezzi finu à XNUMX" di larghezza.
U diametru è a larghezza inseme determinanu a dimensione di u discu. In u marcatu, hè indicatu cusì: 13x5, 14x5, 15x5,5 o vice versa: 5x13, 5,5x14, etc.
Dischettu di partenza
A partenza hè probabilmente a caratteristica più difficiuli di capiscenu. Definisce a distanza da u pianu di l'interfaccia di a parte cù u hub à u pianu cundizionale chì divide u discu discu in a mità. Sicondu u mudellu, i discu ponu esse offset pusitivu è negativu. In u primu casu, u pianu d'accoppiamentu di a parte ùn attraversà micca u cunfini cundizionale, chì a divide in dui mità uguali. Fighjendu una vittura dotata di roti offset pusitivi, vi pare chì i roti di u carru sò, per esse, incruciati in l'archi. Cù un offset negativu, à u cuntrariu, u pianu di accoppiamentu hè spustatu à l'assi longitudinale di u veiculu stessu, è u discu "bulges" fora.
U discu regulare "sette" hà un overhang di + 29 mm. Tuttavia, stu paràmetru hà una deviazione standard di 5 mm in una direzzione o l'altru. In altre parolle, i discu cù un offset da + 2107 à + 24 mm sò adattati per u VAZ 34. A sporgenza hè misurata in millimetri è hè indicata nantu à a marcatura cusì: ET 29, ET 30, ET 33, etc.
U cambiamentu in u valore di partenza di i "setti", più spessu in a direzzione negativa, hè utilizatu per dà l'apparenza di a vittura un stile sportiu è aggressività. Ma quì hè impurtante ùn esce micca. U fattu hè chì quandu a quantità di partenza cambia in una direzzione o l'altru, a distanza trà u puntu di attache di a rota à a sospensjoni è u fulcrum nantu à a superficia di a strada cambia ancu. E più a distanza standard hè cambiata, più grande a carica serà nantu à u cuscinettu di a rota. Inoltre, i cambiamenti affettanu a manipulazione di a vittura, è questu hè digià inseguru.
Leghjite nantu à a riparazione di u mozzu frontale è posteriore VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/stupica-vaz-2107.html
Diametru di u foru di centru
Ogni discu di rota hè pensatu per una certa dimensione di u hub, o megliu, a so flange di centru. Hè nantu à ellu chì u discu hè muntatu cù u so pirtusu centru. I dischi di i "setti" anu un pirtusu cintrali cù un diametru di 58,5 mm. In l'etichettatura standard, questu hè chjamatu "DIA 58,5". Nisuna deviazione hè permessa quì, ma alcuni dilettanti di tuning riescenu à mette dischi nantu à u VAZ 2107 cù un diametru di u pirtusu più chjuca, abbruciatu, o un più grande, utilizendu anelli di centru speciale.
Razboltovka
Un paràmetru cum'è u mudellu di bolt indica u nùmeru di buchi per a muntagna di u discu è u diametru di u circhiu longu à quale sò situati. U rim di fabbrica di i "sette" hà quattru buchi per i bulloni di muntatura. Sò situati nantu à u stessu circhiu, u diametru di quale hè 98 mm. Nantu à a marcatura, u mudellu di bullone hè indicatu cusì: "LZ / PCD 4x98".
Comu avete capitu, stallà dischi cù un mudellu di bolt differente nantu à un VAZ 2107 solu ùn hà micca travagliatu, soprattuttu se i so valori sò diffirenti micca solu in a dimensione di u circhiu, ma ancu in u numeru di buchi. Tuttavia, ci hè una manera fora, è più di una. A prima opzione hè di utilizà spazii spiciali trà u discu è u hub. Tali spacers anu dui mudelli di bolt: un standard per fastening à u hub, è u sicondu per fastening u discu. A seconda opzione hè adattata solu per i dischi cù u listessu numaru di bulloni è una ligera deviazione da u diametru di u circhiu nantu à quale si trovanu. Durante a stallazione, sicuru, ci saranu prublemi cù stringhje i bulloni in a tappa finale. Ùn serà micca travagliatu per stringhjenu cumplettamente, per via di quale a rota penderà in muvimentu. Ma stu prublema pò esse risolta cù l'aiutu di bulloni spiciali cù un centru spustatu. Pudete cumprà o cumprà da un turner familiarizatu.
Foratura
Un tali paràmetru cum'è a perforazione hè necessariu per chì u pruprietariu di a vittura, quandu compra roti, ùn hè micca sbagliatu cù a dimensione di i buchi di muntatura. S'elli sò più grande di u diametru di i bulloni, u discu ùn si mette micca strettu, è cù u tempu hà da cumincià à chjappà. S'elli sò più chjuchi, i bulloni simpricimenti ùn entreranu micca in i buchi. U diametru di i buchi per i bulloni di muntatura in i discu regulare di i "sette" hè 12,5 mm. Per a fissazione, i bulloni di u tipu M12x1,25 sò usati.
Chì vitture s'adattanu roti nantu à u VAZ 2107
Sfurtunatamente, ci sò assai pochi vitture chì anu i stessi paràmetri di discu cù i "sette". VAZ 2107, in questu sensu, hè quasi unicu. È u puntu ùn hè micca in u so diametru, larghezza, o ghjunghje. Tuttu si basa nantu à u mudellu di bullone è a dimensione di u foru di u hub.
Tabella: veiculi cù rimi simili
| marca, mudellu | Anu di fabricazione | Diametru di u foru di u mozzu, mm | Razboltovka | Partenza, mm |
| Alfa Romeo 145, 146 | 1994-2001 | 58,1 | 4x98 | 35 |
| Alfa Romeo 155 | 1994-1998 | |||
| Alfa Romeo 164 | 1988-1998 | |||
| Alfa Romeo 33 | 1986-1996 | |||
| Fiat Barchetta | 1995 | |||
| Tagliu 16V | 1995-2001 | |||
| Doblu | 2001 | |||
| Florinu | 1995-2001 | |||
| fiat panda | 2003 | |||
| Point I, II | 1994-2000 | |||
| Stylus | 2001 | |||
| Unu | 1985-1995 | |||
| Seat Ibiza / Malaga | 1985-1993 |
In quantu à i vitture domestiche, i roti di liga regulare da VAZ 2112, VAZ 2170 ponu esse installati nantu à i "sette" senza alterazioni. Hanu paràmetri simili.
Ma ùn hè micca necessariu di passà u tempu à circà dischi di stock adattati. Oghje, pudete cumprà liberamente dischi di diversi disinni, fatti da diverse leghe. U costu di un set di boni "roti" nantu à u VAZ 2107, secondu e caratteristiche è u fabricatore, varieghja da 10 à 40 mila rubles. Ùn hè micca prezzu, sicuru, ma bella.
Hè pussibule installà roti di sedici inch in un VAZ 2107
Probabilmente, tutti quelli chì avianu da vedà i "sette" nantu à i dischi di sedici è ancu di diciassette inch era assai interessatu in quantu eranu "trascinati" quì. In fatti, tuttu hè simplice. In certi casi, i pruprietarii di tali vitture ùn digerinu ancu archi. Hè tuttu nantu à l'altezza di u pneumaticu, chì hè spressione cum'è un percentinu di l'altezza di u prufilu di gomma à a so larghezza. E s'ellu hè 70% per un pneumaticu di stock, allora per mette roti di quindici inch nantu à i "sette", avete bisognu di mette gomma nantu à elli cù una altezza di 40-50%.
Per installà roti di sedici è diciassette inch, hè megliu elevà a vittura un pocu per via di spacers spiciali per l'ammortizzatori, o aumentà a dimensione di l'archi tagliendu. In quantu à l'altezza di u prufilu di pneumatici, hè megliu s'ellu ùn hè più di 25%.
Più nantu à tuning VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Video: VAZ 2107 nantu à roti di diciassette inch
Pneumatici per VAZ 2107
A sicurità di u cunduttore di a vittura è i so passageri dipende ancu più di e caratteristiche è e cundizioni di i pneumatici di a vittura. A so scelta deve esse avvicinata cù assai cura, è in nisun casu salvà.
Tipi di pneumatici per usu staghjunali
Sicondu l'usu staghjunali, i pneumatici sò spartuti in:
- invernu;
- estate;
- tutta stagione.
I primi sò fatti di gomma suave è anu un tread special. À u listessu tempu, ognunu di i pruduttori cerca di aumentà l'area di tread, perchè u più grande hè, u megliu u pneumaticu si cumportanu nantu à una strada d'invernu.
I pneumatici d'estate sò più rougher, è u so mudellu di battiatura hè pensatu più per un megliu grip in superfici umide è a rimuzione di l'acqua da u pianu di cuntattu trà u pneumaticu è a strada.
I pneumatici all-season sò una versione generalizata di i primi dui tipi. Se u "all-weather" hè veramente d'alta qualità, in l'inguernu si cumpone cù i so funzioni nurmale, ma in l'estiu perde significativamente à i pneumatici d'estate in quantu à a qualità di aderenza bagnata.
Parametri di pneumatici VAZ 2107
Cum'è i roti, i pneumatici di vittura anu i so paràmetri. Questi include:
- larghezza di prufilu (a larghezza di u pneumaticu stessu, misurata in millimetri);
- altezza (espressione cum'è un percentinu di l'altitudine di u prufilu à l'larghezza, misurata cum'è un percentinu);
- diametru di sbarcu (determina u diametru internu di u pneumaticu, misuratu in inch);
- capacità di carica (indica a carica massima nantu à un pneumaticu, misurata in kgf);
- valore di velocità permissibile (indica a vitezza massima permissibile calculata, misurata in km / h).
Da a linea di assemblea di a pianta VAZ 2107, vanu "shod" in pneumatici radiali di tredeci inch cù una larghezza di prufilu di 175 o 165 mm è una altezza di 70%. I pneumatici standard sò pensati per 190 km / h è a carica nantu à una rota, micca più di 470 kgf.
Hè impussibile micca di parlà di a pressione in i pneumatici, perchè a patency di a vittura, a so prestazione di guida è u cunsumu di carburante dipendenu da questu. U fabricatore VAZ 2107 ricumanda di observà i seguenti indicatori di pressione.
Tabella: pressione di pneumatici cunsigliata VAZ 2107
| Caricà | Parametri di pneumatici | Pressione consigliata, bar | |
| pneumatici davanti | pneumatici posteriori | ||
| Dentru u cunduttore è finu à 3 passageri | Larghezza - 175 mm Altezza - 70% Diamitru di sbarcu - 13 inch | 1,7 | 2,0 |
| Larghezza - 165 mm Altezza - 70% Diamitru di sbarcu - 13 inch | 1,6 | 1,9 | |
| In a cabina 4-5 persone è carica in u troncu | Larghezza - 175 mm Altezza - 70% Diamitru di sbarcu - 13 inch | 1,9 | 2,2 |
| Larghezza - 165 mm Altezza - 70% Diamitru di sbarcu - 13 inch | 1,8 | 2,1 | |
L'scelta trà bellezza è funziunalità di i roti deve esse basatu nantu à cumu si usa a vittura. S'ellu hè destinatu à a guida urbana, o participà à esibizioni di vitture sintonizzate, motorcades festivi, allora i roti di lega è i pneumatici di pocu prufilu sò una opzione ideale. Se a vittura hè aduprata ogni ghjornu in i nostri cundizioni off-road per u travagliu, allora hè megliu installà "stamping" cù pneumatici standard.
